norway is a country where the supreme court can rule that a company is illegally polluting, the company will then just carry on polluting like before like nothing happened, and protesters against the illegal pollution are the ones who get fined
Sarah 🌱🌈🚴♀️🚩
@megasassa.bsky.social
Slowly biodegrading whilst unlearning y'all's capitalist bullshit. Brewing a Critical Mass bike ride in Bergen. Former Deutsch teacher learning Norsk nå. Vegan of course.
Ikke ta bysyklene for gitt! 😢
Vi er glade for at vi har bysykler i Oslo. Nå som @syklistenebergen.bsky.social mister sine, blir vi minnet på å ikke å ta det for gitt. Nå får våre nye medlemmer 365-dagers pass hos Oslo Bysykkel. Si det videre! blimed.syklistforeningen.no/bysykkel?utm...
Eg er også sint! Og skikkeleg lei meg og flau over at Bergen kommune ikkje kan ta seg råd til å ha eit bysykkeltilbod her i byen. Vi MÅ vere fleire! Kan vi ikkje pepre kommunen og bymiljøetaten med e-post om kva vi synest om dette? Eg har i alle fall fyrt av garde ein e-post. Eg ❤️bysyklane!
Det føles som om jeg er den eneste som blir så jævlig sint og oppgitt over at dette byrådet skroter bysyklene for å «spare penger». For meg er det et symbol på et samfunn som blir stadig mer individualistisk, kapitalistisk og bakstreversk. «Let them eat cake», liksom.
At man legg ned bysykkel ordninga i Bergen for å spar 10-12 milliona i året e en stor langfinger til et av byens billigste folkehelsetiltak. Dytta folk over til inaktivitet på buss eller el-sparkesykkel 🤷♂️ Ka e d her slags idioti? Leve bysyklene 💚
Ingenting ødelegger den gode stemningen som når alle andre er enige om at det er livsfarlig at folk går eller sykler med øretelefoner og jeg er ham som påpeker at da bør alle bilister kjøre med musikken av og vinduene nede.....
Ansiktet mitt hver gang jeg ragebaiter bilister på Instagram, og de kommenterer at vi syklister ikke betaler for veiene.
Det føles som om jeg er den eneste som blir så jævlig sint og oppgitt over at dette byrådet skroter bysyklene for å «spare penger». For meg er det et symbol på et samfunn som blir stadig mer individualistisk, kapitalistisk og bakstreversk. «Let them eat cake», liksom.
BT prøver så hardt, men de kommer aldri til å få meg til å hate deg, sykkelvei i Fana 🩷
Resultatene fra SLFs sykkelundersøkelse 2026 er klare. Over 10.000 syklister har gitt svar. Og vinneren er Alta! Gratulerer!
Vi er så heldige som har egen CM fotograf 🥹 www.flickr.com/photos/20381...
CM 25.9.26
Explore this photo album by Critical Mass on Flickr!
flickr.com
Alt vi trenger i Bergen sentrum på et bilde fra fredagens Critical Mass.
Det er så gøy å se hvordan Critical Mass begynner å etablere seg 😭 Bare publiser dato og klokkeslett, ta med en høyttaler og tadaa!
Kritisk masse – Trondheim!!! Skal drømmen min om en nasjonal bevegelse gå i oppfyllelse? Bli med, folkens!
I morgen, 23.9., skal jeg igjen forsøke å formidle hvor viktig det er at folk kommer seg ut i gatene og sykler sammen.
Initiativtakerne bak CM Bergen, Giorgia, Hannes og Sarah, skal snakke om Critical Mass i morgen kl. 14 på den nasjonale sykkelkonferansen. Teaser: Sykkelaktivisme er gøy og viktig.
Jeg er ekstra gira på fredag fordi august-turen måtte avlyses. Nå er det bare to turer igjen i 2026 🫨
På fredag er det endelig Critical Mass igjen! Over hele verden sykler titusenvis av mennesker gjennom byene sine den siste fredagen i hver måned. De krever bedre forhold for syklister og feirer sykkelen som det geniale fremkomstmiddelet den er. Vi sees ved Den blå stein kl. 18!
Pollution levels in London after 10 years of advancing sustainable transport.
CM Bergen (august): Avlyst! I lys av de siste nyhetene her i Norge har vi besluttet å avlyse Critical Mass i dag. Det føles ikke riktig å gjennomføre en festlig sykkelprosesjon gjennom bygatene.
I morgen er det viktig at dere blir med på @criticalmassbergen.bsky.social så @criticalmassoslo.no ser ut som pyser om det regner litt! 🚲🙌🏻💛
På fredag er det viktig at dere kommer så @criticalmassbergen.bsky.social ikke får oss til å se ut som pyser om det regner litt! 🚲✊💛
Én time sykling i måneden er nok til å holde Critical Mass i gang, og samtidig får du en helt unik opplevelse. Stadig flere hører om oss, og dermed også om sykling i Bergen. Så løft stemmen din i morgen for bedre infrastruktur, og bli med på å sende et tydelig signal! 📍 Festplassen, kl 18:00
Av og til er sykkelaktivisme så enkelt som å kjøpe sykkelstativ til sameiet. Plutselig bestemmer naboene seg for å sykle.
Trommevirvel! 🥁 "Ulykke ved Fana kirke - Fløy over bilen
Har dere lyst til å gjette hva overskriften er? 👀
En syklist ble påkjørt i Grasdaltunnelen i Samnanger på søndag. To timer etter det er bilisten funnet. And the Oscar goes to... "Politiet er i dialog med fører, som skal ha forklart at han trodde han traff en markør eller noe lignende i tunnelen."
På fredag, 28.8., er det Critical Mass igjen! 🚲✨ 📍 NYTT STARTPUNKT! Denne gangen møtes vi midt på Torgallmenningen kl. 17:45. Ta med en venn, eller flere! 🙌 🚲 Trenger du sykkel? Vi har rabattkode til Bysykkel. Send oss en melding, så får du koden! Vi sees på Torgallmenningen! 🔥
Dette er et livsfarlig råd fra Kjell Solem i Statens Vegvesen! Hvis man ikke legger seg godt ut i kjørefeltet vil mange bilister prøve å kjøre forbi selv om det er trafikk imot. Det er akkurat på grunn av sånt at vi trenger en fast regel om 1,5m avstand for passering av syklende.
7 fotgjengere og 7 syklister er drept i trafikken hittil i år. Statens vegvesen: «reglene om å vise hensyn er nok til å ivareta alles sikkerhet» www.nrk.no/stor-oslo/vi...
Hvorfor har Statens Uvesen en kommunikasjonsdirektør som finner opp regler som ikke finnes?
Sorry ass, Satans Veguvesen, vi har ikke noe ansvar for å "gjøre oss så smale vi kan". Fuck off.
Nå er det på tide å kreve 1,5 meters avstand ved forbikjøring! Det betyr ikke at regelen alltid følges, men den endrer hele viben i trafikken. Det sier jeg som har mistet loven ved å flytte til Norge. Utrolig at det ikke finnes her.
«Syklistene har ansvar for å […] gjøre seg så smale som de kan», sier Statens vegvesen. Det er et livsfarlig råd som oppildner til farlige forbikjøringer! Loven krever at vi ferdes så det ikke oppstår fare. Det betyr: Vær stor og synlig, og slipp bare forbi når det er trygt!