Karel Mayrand

@karelmayrand.bsky.social

Président-Directeur général à la Fondation du Grand Montréal. Écologiste, auteur et contributeur à l'Actualité. Je m'exprime à titre personnel.

Attention: Désinformation climatique. Le sous-titre souligne l'intention de l'auteur. Le traitement donné à la nouvelle reprend les méthodes classiques de la désinformation. L'étude citée est valide. Les conclusions que Dumont en tire sont fallacieuses.

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Nous aurions du le savoir depuis 2014. C’est maintenant clair en ce vendredi d’infamie : l’Ukraine lutte pour sa liberté. Elle lutte aussi pour la nôtre. Elle est un rempart contre le despotisme qui menace de s’étendre à toute l’Europe et au Canada. Slava Ukraini

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Nous sommes des gens ordinaires. Ensemble, nous formons un peuple extraordinaire. Un peuple imparfait, mais inventif, tenace et fier. Face à la menace qui vient du sud, ne laissons pas tomber ni nos espoirs, ni nos ambitions. Signez ici -> soyonsextraordinaires.org

Accueil - Soyons extraordinaires

Soyons extraordinaires SIGNER Partager Les signataires viennent de toutes les régions du Québec. Ils et elles sont de toutes les conditions, de tous les horizons et de tous les âges, et font ensemble ...

soyonsextraordinaires.org

Dans un monde qui dérive lentement vers l’autoritarisme et l’extrême droite, la question se pose : sommes-nous à l’abri d’un nouvel Holocauste ? Quelle forme prendrait-il, et saurions-nous le reconnaître ? Mon nouveau texte dans @lactualite.com lactualite.com/societe/les-...

Les bacilles de l’Holocauste

Les 80 ans de la libération d'Auschwitz ont replongé notre regard dans l'abîme. Nous nous pensons à l'abri, mais nous avons tort.

lactualite.com

À tous ceux qui prennent Donald Trump, les tarifs, l’incertitude ou un mouvement anti-ESG comme excuse pour revenir sur leurs engagements, ralentir ou suspendre leurs efforts de lutte contre les changements climatiques, je vous invite à regarder ce graphique et à relever les manches.

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L’année 2025 s’est amorcée avec des vents contraires en matière de climat. Il est important de se serrer les coudes et de lancer un signal clair: la lutte contre les changements climatiques est un enjeu incontournable de ce siècle. Il n’y aura pas de recul. www.linkedin.com/pulse/climat...

Climat : la réponse de Montréal s’organise

L’année 2025 s’est amorcée avec des vents contraires en matière de climat. L’entrée en fonction d’une administration climato-dénialiste aux États-Unis risque de ralentir l’élan vers la transition éner...

linkedin.com

Montréal se réchauffe 2,6x plus vite que le reste de la planète, et elle s'est déjà réchauffée de près de 4 degrés. Il est impératif de verdir notre ville pour la rendrerésiliente face aux vagues de chaleur, aux pluies diluviennes et aux événements extrêmes à venir. www.ledevoir.com/environnemen...

Un réchauffement de 3,9°C à Montréal en 2024 par rapport à l’ère préindustrielle

L’année dernière est la plus chaude jamais enregistrée dans la métropole.

ledevoir.com

Mon nouvel article dans @lactualite.com. Les émissions de #GES du Canada sont retombées en 2023 à leur niveau de 1997. Pendant ce temps la population du pays s'est accrue de 33% et son PIB a été multiplié par 3. Prospérité action climatique sont compatibles. lactualite.com/environnemen...

Les émissions de GES du Canada à leur plus bas niveau en une génération

Les émissions polluantes sont de retour à leur niveau de 1997, une preuve que les politiques climatiques fonctionnent et qu'il est possible d'en faire encore plus.

lactualite.com

8300 piétons et cyclistes victimes de collisions avec des automobilistes à 276 intersections sur une période de quatre ans. Et pendant que les piétons et cyclistes tombent sous les assauts des voitures, certains osent parler de guerre à l’auto. ici.radio-canada.ca/nouvelle/212...?

Palmarès des intersections dangereuses à Montréal

Les abords de la Métropolitaine sont particulièrement dangereux pour les piétons et les automobilistes. La solution? Des photo radars.

ici.radio-canada.ca

Les pistes cyclables n'occupent que 1% de la voie publique à Montréal, contre 75% pour l'automobile. Elles ne reçoivent que 7% du financement routier à Montréal. Il y a 1,1 million de cyclistes à Montréal et... 983 000 automobilistes. Mon texte dans @lactualite.com : lactualite.com/societe/pist...

Pistes cyclables : remettons les pendules à l’heure

Les voies cyclables réduisent la congestion, diminuent les dépenses publiques et stimulent le commerce local.

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