VCÖ - Mobilität mit Zukunft

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VCÖ – Mobilität mit Zukunft is the only public benefit organization in Austria specializing in environmentally friendly, socially equitable & efficient mobility. www.vcoe.at

Zwei Drittel der Wiener:innen ab 16 Jahren fahren täglich oder mehrmals pro Woche mit den Öffis. „Das sind 1,1 Millionen Menschen, die wichtigen Beitrag leisten, Staus und Verkehrsabgase zu reduzieren“. Statt Preise erhöhen Mehrwertsteuer auf Öffi-Tickets reduzieren! wien.orf.at/stories/3374...

VCÖ übt Kritik an „Öffi“-Ticket-Erhöhung

Der Verkehrsclub Österreich (VCÖ) hat die geplante Erhöhung der „Öffi“-Ticketpreise in Wien mit Jahreswechsel kritisiert. Statt die Kosten für die Fahrgäste weiter steigen zu lassen, forderte der VCÖ ...

wien.orf.at

Öffi-Fahrgäste leisten großen Beitrag, dass es weniger Verkehrsprobleme (Staus, Abgase, …) gibt. ZB in #Wien fahren mit U1 zw 6 und 8 Uhr 55.000 Menschen. Sie ersetzen 48.200 Autos, die stehend auf 3 Spuren eine 80 km lange Kolonne ergeben würden. Städte brauchen mehr platzsparende #Mobilität!

Grafik des VCÖ mit Titel „U-Bahn und Straßenbahn vermeiden viele Staus“ zeigt Anzahl der Fahrgäste an Werktagen zw 6 und 8 Uhr auf der U1 (55.000) und der Straßenbahnlinie 6 (11.000) und wieviele Autofahrten dadurch ersetzt werden

Schere zwischen Stadt und Land geht beim Autobesitz immer weiter auseinander. Früher ein Zeichen von Wohlstand, ist eine hohe Pkw-Dichte heute ein Indiz für Mangel an Öffis, Nahversorgung, Arbeitsplätzen. Zersiedelung macht vom #Auto abhängig, was der Bevölkerung teuer kommt, besonders jetzt 1/3

Grafik des VCÖ mit Titel "Schere zwischen Stadt und Land geht bei Autobesitz immer weiter auseinander" zeigt jene 5 Bezirke mit dem niedrigsten und mit dem höchsten Pkw-Motorisierungsgrad in Österreich. 
Die 5 Bezirke mit der niedrigsten Anzahl an Pkw pro 1.000 EW:
Wien-Margareten: 258 Pkw 
Wien-Brigittenau: 266 Pkw 
Wien-Rudolfsheim-Fünfhaus: 267 Pkw 
Wien-Neubau: 283 Pkw 
Wien-Josefstadt: 285 Pkw 

Und die fünf Bezirke mit der höchsten Anzahl an Pkw pro 1.000 EW:
Bezirk Waidhofen an der Thaya: 787 Pkw 
Bezirk Zwettl: 760 Pkw 
Horn: 747 Pkw 
Bezirk Gmünd: 743 Pkw 
Bezirk Güssing: 743 Pkw

Martin Gornig (Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung): "Technologieoffenheit ist Niedergang der deutschen Industrie, wenn in keine Technologie hinreichend investiert wird.“ Technologieoffenheit stehe dafür, alten Technologien Pfründe zu sichern, neue zu verhindern. Das schade der Wirtschaft.

"Technologieoffenheit": Das Wort, mit dem Lobbys Klimapolitik zerstören

Ein Ölkonzern wirft einen Begriff in die Klimadebatte. Interessenverbände, ÖVP und FPÖ machen ihn groß. Die Geschichte einer erfolgreichen PR-Strategie gegen Klimaschutz

derstandard.de

Japan setzt auf #Tempo30: Seit 1. September gilt auf Straßen, die schmäler als 5,5 Meter sind, #Tempolimit 30 km/h. Damit gilt innerorts auf 70% des Straßennetzes Tempo 30 - bringt mehr Verkehrssicherheit, weniger Lärm, mehr Lebensqualität www.theguardian.com/world/2026/s...

Japan halves speed limit to 30km/h on all narrow city streets

Speed limit dropped from 60km/h for around 70% of general roads in the hope of making narrow streets of crowded cities safer

theguardian.com

Heute hat eine StVO-Bestimmung "Geburtstag", die leider oft missachtet wird: Kindern ist immer das sichere Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen, auch ohne Schutzweg! "Vermag Lenker (...) zu erkennen, dass #Kinder (...) die Fahrbahn überqueren oder überqueren wollen, so hat er (...) anzuhalten."

Bild von zwei Kindern am Straßenrand, die die Straße überqueren möchten. Darüber oben der Text: "Seit 30 Jahren in der StVO: Kindern ist immer das sichere Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen, auch ohne Schutzweg!" Darunter das Zitat aus StVO §29a/1: "Vermag der Lenker eines Fahrzeuges zu erkennen, dass Kinder die Fahrbahn einzeln oder in Gruppen beaufsichtigt oder unbeaufsichtigt überqueren wollen, so hat   er ihnen das (...) Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen und hat (...) anzuhalten." Darunter: www.vcoe.at - Mobilität mit Zukunft