Aad Schippers 🇪🇺

@aadschippers.bsky.social

Gutmensch, houdt van programmeren en fietsen. Heeft een racefiets met bel, pomp en een zadeltas zo groot als een strandbal.

𝗟𝗼𝘄𝗲𝗿𝗶𝗻𝗴 𝘁𝗵𝗲 𝘀𝗽𝗲𝗲𝗱 𝗹𝗶𝗺𝗶𝘁 𝗶𝘀𝗻'𝘁 𝗲𝗻𝗼𝘂𝗴𝗵 𝘁𝗼 𝗰𝗮𝗹𝗺 𝘁𝗿𝗮𝗳𝗳𝗶𝗰. What actually works is redesigning the street.

Bild

Het leveren van 🇩🇪 Taurus-raketten aan Oekraïne zou "een duidelijk, proportioneel en samenhangend antwoord zijn op de voortdurende Russische agressie tegen Duitsland", legt voormalig 🇬🇧 minister van Defensie Ben Wallace uit:

Bild

Ik geef het op met Pauw & De Wit van BNNVARA. Vanavond oa met Eerdmans (Ja21), Stoffer (SGP), Dijkhoff (ex VVD) en journalist Verweij (ex VVD). En dit is in ons 'pluriforme omroepbestel' dus de linkse omroep. Hef jezelf dan gewoon op BNNVARA.

Het is simpel. D66 en CDA willen dat er een begroting komt die gesteund wordt door het parlement, omdat er anders allerlei dingen mis gaan. De VVD wil z'n zin krijgen en het maakt ze geen donder uit wat de gevolgen zijn als er geen begroting komt. Dus ze kunnen blokkeren tot de anderen toegeven.

If you create a course for super human climbers, don’t be surprised Pogacar wins it by 10 min. Of course Vuelta didn’t know he’d come but all three GTs want higher, harder, more. There is only one who can win those races. Create open races by mid-mountain style stages. Not just uphill finishes

PUERTOS de HUESCA@puertoshuesca.bsky.social · 7d ago

La ascensión hasta los casi 2000 metros de la estación turolense se hace desde Mora de Rubielos vía puerto de San Rafael. No se trata de un final demasiado exigente pero es una etapa ideal para las fugas #LaVuelta26 Altimetría ➡️ APM

Private companies are pouring billions into automating the worst way to move around a city. Self-driving cars don't solve traffic, they just create autonomous traffic jams for profit. Proven solutions already exist. Walkability, bikes, and public transit. Done.

John Berry@aniccia.bsky.social · 2w ago

Waymo robots got stuck again & in both directions & w another one going the wrong way at: Venetian Causeway East Bridge, Miami Looks like a Waymo defect trifecta: - traffic light - cascading failure - wrong way If none can handle it, when one goes around it stops/fails. OP: tiktok.vehiculeracing

Zachte heelmeesters maken stinkende wonden. Ze gaan niet luisteren naar een opgeheven vingertje en boete. ON doet dit expres om te zien hoe ver ze kunnen gaan, dat is ook de pesterige strategie van MAGA en Rusland

This is a related and expanded graphic which emphasizes an important point: Higher speeds reduce your visibility and reaction time, making it more likely you'll hit someone or something, and then when you *do* hit them, it's more likely to be fatal.

A graphic that says Why Speed Matters

Below that are two stats:

Drivers yield 75% of the time while traveling 20 mph
Drivers yield only 17% of the time when traveling 37 mph

The next line shows that drivers have a much wider field of vision at 15 mph as compared to 30 to 40 mph.

Finally, there are three stats:

9 out of 10 pedestrians survive when hit by a car traveling 20 mph
5 out of 10 survive at 30
1 out of 10 surive at 40
Gravel Influencer@gravelinfluencer.bsky.social · 2w ago

Most speed cameras ticket at 11 mph over the limit. So I'm issuing my regular reminder that when it comes to a car hitting a pedestrian, each 10 mph increase in speed significantly raises the victim's risk of death. Chart source: walksf.org/our-work/cam...

A graph showing the various risk of death for a pedestrian hit by a car.

At 20 mph the risk is 10%, at 30 mph, it's 40%, and at 40 mph, it's 80%