Tessera
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@adfc-dresden.de

Unterwegs für aktive Mobilität in Dresden seit 1987. http://adfc-dresden.de/impressum

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@adfc-dresden.de · 2w ago

SAVE THE DATE – Kidical Mass Dresden! Die Zukunft fährt Rad! Am 20. September gehen wir zum Weltkindertag gemeinsam auf die Straße – für Kinder, die sicher und selbstständig mit dem Fahrrad unterwegs sein können. Alle Infos und die vollständige Route findest du auf www.adfc-dresden.de/demo

@adfc-dresden.de · 3w ago

Sommerzeit heißt Baustellenzeit. Viel zu oft bleit dabei der Radverkehr auf der Strecke! Das Problem sind nicht einzelne Baustellen, sondern das System dahinter. Welche Baustellen in Dresden fallen dir aktuell besonders negativ auf?

@adfc-dresden.de · 3w ago

Ehrenamt, das bewegt! Heute stellen wir Ingrid vor, die in Ihrer Ortsgruppe verkehrspolitisch aktiv ist. Du willst auch was bewegen – mit Strategie und Herz für deine Region? Werde ehrenamtlich aktiv im ADFC!

**ALT-Text:** Porträt einer lächelnden Person mit kurzen grauen Haaren und Brille auf hellem Hintergrund. Links steht der Text: „Hallo! Ich bin Ingrid und öffne Einbahnstraßen fürs Rad.“ Darunter werden die Aufgaben beschrieben: Verbesserungsvorschläge in der Gruppe entwickeln, Kontakt zur Verwaltung aufbauen und Petitionen anregen. Der Zeitaufwand beträgt etwa zwei Stunden pro Woche. Im Abschnitt „Meine Motivation“ erklärt Ingrid, dass sie das Radfahren besonders im ländlichen Raum attraktiver machen möchte, indem geeignete Einbahnstraßen für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnet und sichere Verbindungen zwischen Dörfern und Städten geschaffen werden. Unten weist ein Hinweis auf das ehrenamtliche verkehrspolitische Engagement in den ADFC-Gruppen vor Ort hin. Rechts unten ist das Logo des ADFC Sachsen zu sehen.
@adfc-dresden.de · last mo.

Mehr Orientierung, weniger Konflikte! 20 Piktogramme am Dresdner Elberadweg verbessern demnächst die Wegführung für Radfahrende. Dank an Dresden Marketing GmbH für die Finanzierung & der Koordinierungsstelle Elberadweg Süd für die Unterstützung! Was meint ihr?

@adfc-dresden.de · last mo.

🚲 Ehrenamt, das bewegt! In unserer Serie stellen wir Menschen vor, die sich im ADFC engagieren. Heute Markus, der als Ordner Fahrraddemos absichert. Du willst für Sicherheit sorgen statt nur mitzurollen? 👉 Werde ehrenamtlich aktiv im ADFC! 🚴‍♂️💪

Ehrenamtssteckbrief des ADFC Sachsen. Rechts ist Markus auf einem Fahrrad zu sehen. Er trägt eine gelbe Warnweste und begleitet eine Fahrraddemonstration. Links steht: „Hallo! Ich bin Markus und Ordner bei Demos.“ Unter der Überschrift „Was mache ich?“ werden seine Aufgaben genannt: Demoroute absichern, Teilnehmenden helfen und mit der Demo-Leitung kommunizieren. Der Zeitaufwand beträgt 1 bis 3 Stunden, ein- bis zweimal im Jahr. Unter „Meine Motivation“ erklärt Markus, dass er gut organisierte Fahrraddemos in Sachsen ermöglichen möchte, damit Teilnehmende Spaß haben und gemeinsame Forderungen sichtbar werden. Abschließend heißt es: „Ordner machen Fahrraddemos überhaupt erst möglich. Sie sorgen für Sicherheit und Struktur.“ Unten rechts ist das Logo des ADFC Sachsen.
ADFC Sachsen e. V. @adfcsachsen.bsky.social · last mo.

Der MDR Sachsenspiegel berichtet über unsere Bike&Ride-Studie. Von 511 Bahnhöfen in #Sachsen haben 17 Note 1 erreicht, 173 haben überhaupt keine Abstellanlagen, an 94 kann man sein Rad nur im "Felgenkiller" parken. 🚳 www.mdr.de/video/mdr-vi...

ADFC-Studie: Bahnhöfe kaum für Pendler gerüstet

Mit Fahrrad und Zug zur Arbeit zu kommen, ist nicht nur klimaschonend, sondern kann auch günstiger sein als Autofahren. Der ADFC hat 511 Bahnhöfe auf Abstellmöglichkeiten für Fahrräder getestet. Das E...

mdr.de

@adfc-dresden.de · last mo.

Tourabsage Die für diesen Samstag geplante Tour „Über den Erzgebirgskamm ins Elbtal“ muss leider witterungsbedibgt entfallen und findet nicht statt. Passt bei den hohen Temperaturen gut auf euch auf, trinkt ausreichend und bleibt möglichst im Schatten.

Bild
@adfc-dresden.de · 2mo ago

Die vier Entwürfe für den Neubau der Carolabrücke liegen auf dem Tisch – und wir haben sie aus Sicht des Radverkehrs ausgewertet. Die Stellungnahme mit detaillierten Bewertung aller vier Entwürfe und Kernforderungen für die weitere Planung findet ihr hier: www.adfc-dresden.de/files/2026/2...

@adfc-dresden.de · 2mo ago

🚴‍♀️ Ehrenamt, das bewegt!💚 In unserer neuen Serien stellen wir Menschen vor, die sich im ADFC engagieren. Heute Claudia, die Infostände betreut. Willst Du auch Menschen über die Arbeit des ADFC und die Vorteile des Radfahrens informieren? 👉 Engagiere dich ehrenamtlich im ADFC!

Porträt eines ehrenamtlichen ADFC-Mitglieds namens Claudia. Rechts im Bild spricht eine ältere Frau mit Brille und rosa Halstuch an einem Informationsstand mit anderen Personen; im Hintergrund ist eine Person mit Fahrradhelm zu sehen. Links steht der Text: „Hey! Ich bin Claudia und betreue ADFC-Infostände.“ In einem orangefarbenen Kreis werden ihre Aufgaben beschrieben: Fragen beantworten, über Veranstaltungen und Ziele informieren sowie neue Mitglieder gewinnen. Daneben wird ein Zeitaufwand von etwa 2–6 Stunden pro Termin genannt. Unter der Überschrift „Meine Motivation“ erklärt Claudia, dass ihr als Ärztin die Verbindung von Bewegung und Gesundheit wichtig ist und sie Menschen zum Radfahren motivieren möchte. Unten steht, dass Infostände oft der erste Kontakt zum ADFC sind und den Verband in der Öffentlichkeit sichtbar machen. Logo des ADFC Sachsen am unteren rechten Rand.
@adfc-dresden.de · 2mo ago

Heute am Weltfahrradtag feiern wir alle, die Fahrrad fahren! Danke an alle, die mit uns feiern und sich für eine bessere Radkultur engagieren! Wenn ihr noch kein ADFC-Mitglied seid, könnt ihr das jetzt ganz einfach werden – zum Aktionspreis von nur 19 EUR im ersten Jahr! www.adfc.de/formulare/be...

Eine Frau verteilt an einer belebten Straßenkreuzung Flyer an Radfahrende. Mehrere Personen sitzen auf Fahrrädern, im Hintergrund sind Straßenbahngleise, Autos und Oberleitungen zu sehen. Auf dem Bild stehen die Texte „Mittwoch, 3. Juni“, „Weltfahrradtag“ sowie in einer orangefarbenen Sprechblase „Danke fürs Radfahren!“. Rechts ist ein Aufsteller mit einem Plakat zum Weltfahrradtag zu sehen, unten rechts das Logo von ADFC Dresden.
@adfc-dresden.de · 2mo ago

Ehrenamt, das bewegt! In unserer neuen Serien stellen wir Menschen vor, die sich im ADFC engagieren. Wir beginnen mit Laís, die regelmäßig Fahrräder codiert. Du willst auch was bewegen – ganz praktisch und mit netten Begegnungen? Werde ehrenamtlich aktiv im ADFC!

Informationsgrafik des ADFC Sachsen zur ehrenamtlichen Fahrradcodierung. Auf hellem Hintergrund steht links oben der Text: „Hallo! Ich bin Laís und codiere Fahrräder.“ Rechts zeigt ein Foto eine Person mit Brille, die an einem roten Fahrrad arbeitet und ein Codiergerät zur Kennzeichnung des Fahrrads verwendet. Darunter befindet sich ein orangefarbener Kreis mit der Überschrift „Was mache ich?“ und den Aufgaben: Fahrräder codieren, über Diebstahlprävention aufklären und Mitglieder beraten. Neben einem Uhrsymbol steht der Hinweis „ca. 2–3 Stunden pro Termin“. Im unteren Bereich beschreibt Laís ihre Motivation: Durch die Mitarbeit im Codierteam möchte sie Menschen, die bisher keinen Kontakt zum ADFC hatten, das Engagement des Vereins näherbringen. Sie freut sich darüber, wenn Teilnehmende mit einem positiven Eindruck und besser gegen Diebstahl geschützten Fahrrädern nach Hause fahren. In einem blauen Kasten wird hervorgehoben, dass die Codierung von Fahrrädern ein gefragter Service ist und die öffentliche Wahrnehmung des ADFC stärkt. Unten rechts befindet sich das Logo des ADFC Sachsen. Die Gestaltung verwendet überwiegend die Farben Beige, Orange und Dunkelblau.
@adfc-dresden.de · 2mo ago

Komm mit zu unserer Radtour zum Tag der offenen Gartenpforte Am Sonntag den 7. Juni! Alle Infos findest Du in den Bildern!

Ein Weg führt durch einen üppig blühenden Garten mit violetten, weißen und gelben Blumen. Darüber steht: „Sonntag, 7. Juni – Radtour zum Tag der offenen Gartenpforte“. In einem orangefarbenen Kreis steht: „Komm mit uns auf Tour!“. Unten rechts befindet sich das Logo des ADFC Dresden.Auf einem Gartentisch stehen eine Tasse Kaffee und ein Glas mit kleinen weißen Blüten, daneben liegt ein Stück Kuchen. Ein orangefarbener Textkasten beschreibt eine Radtour zu den Gärten von Hobbygärtnerinnen und Hobbygärtnern. Genannt werden Garteninspirationen, Pflanzen- und Tomatentipps sowie eine gemütliche Kaffeepause im Grünen. Die Tour ist etwa 40 Kilometer lang, kostet 3 Euro (für ADFC-Mitglieder kostenlos) und startet um 10 Uhr am Goldenen Reiter. Unten rechts ist das Logo des ADFC Dresden zu sehen.
@adfc-dresden.de · 2mo ago

Bett+Bike ist das Qualitätslabel des ADFC für fahrradfreundliche Unterkünfte, die den perfekten Service für Radfahrende anbieten! So wird eure Radreise komfortabler, sicherer und entspannter Entdeckt Sachsen auf zwei Rädern und findet euren nächsten Lieblingsstopp! www.bettundbike.de

Zwei lächelnde Frauen stehen am Tresen in einer bett+bike-Unterkunft. Darauf liegen Helme und ein Schild mit dem Bett & Bike-Logo Text: 'Schon gewusst? bett+bike – Fahrradfreundliche Unterkünfte'.Hände halten ein Tablet mit der bett+bike-Website. Die Karte zeigt Standorte von fahrradfreundlichen Unterkünften an. Filteroptionen wie 'Unterkunftsart', 'Zimmertyp' und 'Merkmale' sind sichtbar. Text: 'Passende Unterkünfte für eure nächste Radreise finden' und Website-URL: bettundbike.de/unterkünfte-finden.Collage mit drei Szenen: Oben: Zwei Personen vor einem Zelt auf einer Holzterrasse mit Fahrrädern und Campingausrüstung (Text: 'Für Campingfans'). Links unten: Familie beim Essen an einem Tisch im Freien (Text: 'Für Familien'). Rechts unten: Ein Mann wäscht ein Fahrrad mit einem Schlauch (Text: 'Für Sportbegeisterte'). Logo: bett+bike adfc.Liste der Vorteile von bett+bike adfc: Abschließbarer Raum zur Aufbewahrung der Fahrräder, Aufnahme von Fahrradgästen kurzfristig für eine Nacht, Raum zum Trocknen von Kleidung & Ausrüstung, Lademöglichkeit für E-Bike-Akkus, Fahrrad-Reparaturset & Kontakt zu einer Fahrradwerkstatt, Angebot eines vollwertigen Frühstücks oder Kochgelegenheit. Überschrift: 'EURE VORTEILE' mit bett+bike-Logo.
@adfc-dresden.de · 2mo ago

Vier Entwürfe für die neue Carolabrücke Heute präsentieren vier Planungsbüros ihre Vorschläge für den Neubau. Wir begleiten den Prozess von Anfang an im Begleitgremium und haben unsere zentralen Forderungen in den Prozess eingebracht.

Abendliche Ansicht der Dresdner Elbwiesen mit Blick auf die Altstadt und die eingestürzte alte Carolabrücke; darüber liegen grafische Elemente mit den Texten „UPDATE“, „Wir schauen genau hin“ und „Vier Entwürfe für die neue Carolabrücke“. Unten rechts ist das Logo des ADFC Dresden zu sehen. „Was ist passiert?“ – ADFC Dresden informiert über die Präsentation der vier Planungsbüro-Entwürfe für die neue Carolabrücke und die eigene Beteiligung im Begleitgremium zusammen mit der Stadt Dresden und den Planern. „Unsere Forderungen“ – ADFC Dresden listet Kernforderungen für die Carolabrücke auf: ausreichend breite Radverkehrsanlagen, direkte Anbindungen an den Elberadweg, Lückenschluss am Terrassenufer, keine Gleisquerungen für den Radverkehr und möglichst lange Offenhaltung des Elberadwegs während der Bauzeit. „Wie geht es weiter?“ – ADFC Dresden erklärt die nächsten Schritte: kritische Prüfung der Entwürfe, Einsatz für gute Bedingungen im Radverkehr und die geplanten Sommer-Beteiligungsformate der Stadt Dresden, inklusive Empfehlung des Begleitgremiums und finaler Stadtratsentscheidung.
@adfc-dresden.de · 3mo ago

Jetzt Mitglied werden – und Dresden gemeinsam fahrradfreundlicher machen! Verbesserungen für den Radverkehr entstehen nicht einfach so – sie brauchen Menschen, die sich engagieren.

Mehrere Menschen fahren mit dem Fahrrad über eine breite Kreuzung in Dresden. Im Vordergrund fährt eine Person mit Lastenanhänger über einen rot markierten Radfahrstreifen. Im Hintergrund sind Straßenbahnen, Autos und Gebäude zu sehen. Oben rechts steht in einem orangefarbenen Kreis: „Nur für kurze Zeit 19 € im 1. Jahr“. Unten der Text: „Gemeinsam Radfahren in Dresden sicherer & schöner machen!“ sowie das Logo des ADFC Dresden und der Hinweis: „Das Angebot ist nur bis zum 30. Juni gültig!“
@adfc-dresden.de · 3mo ago

Mit der Eröffnung des BSZ gewinnt die Freiberger Straße als Radroute weiter an Bedeutung. Trotzdem sind die seit Jahren geplanten Radfahrstreifen noch nicht umgesetzt. Wir fordern jetzt sichere Radfahrstreifen – oder zumindest eine schnelle Übergangslösung. adfc-dresden.de?p=14393

Straßenszene an der Freiberger Straße in Dresden vor einem modernen Schulgebäude. Eine Person fährt rechts am Fahrbahnrand Fahrrad, während Straßenbahngleise und Oberleitungen die breite Straße prägen. Im Bild steht der Text: „Neue Schule – aber kein sicherer Radweg“ sowie „Wann kommen Radstreifen auf der Freiberger Straße?“. Unten rechts ist das Logo des ADFC Dresden zu sehen. Orangefarbene Grafik mit weißer Schrift. Überschrift: „Was ist passiert?“ Darunter der Text: „An der Freiberger Straße wurde das neue Berufliche Schulzentrum ‚Franz Ludwig Gehe‘ eröffnet. Künftig werden dort bis zu 1.400 Schüler:innen unterwegs sein. Trotzdem gibt es auf der wichtigen Hauptradroute noch immer keine Radfahrstreifen – obwohl diese seit Jahren versprochen sind.“ Unten rechts befindet sich das Logo des ADFC Dresden, oben rechts ein weißer Pfeil in einem Kreis.Überschrift 'Ausbau geplant, Entscheidung vertagt'. Text: 'Die DVB wollen die Straße im Zuge der Gleissanierung mit barrierefreien Haltestellen und größeren Gleisabständen für die neue Stadtbahn ausbauen. Die Stadt soll sich mit rund 1,5 Mio. € für Radverkehrsanlagen beteiligen. Der Bauausschuss hat die Entscheidung über die vertiefte Planung im Juli 2025 jedoch vertagt.Überschrift 'Unsere Forderungen'. Text: 'Wir fordern endlich sichere Radfahrstreifen auf der Freiberger Straße. Falls der grundhafte Ausbau weiter verzögert wird, braucht es eine schnelle Übergangs Lösung im Bestand. Entscheidend ist, dass so schnell wie möglich ausreichend breite und sichere Radwege geschaffen werden.
@adfc-dresden.de · 3mo ago

Unserer Petition wurde im Ausschuss formal „teilweise abgeholfen“ –doch viele Forderungen bleiben ohne konkrete Perspektive. Die Stellungnahme der Verwaltung verweist auf bekannte Planungen ohne festen Zeitplan. Aus unserer Sicht verkennen Verwaltung und Lokalpolitik die Dringlichkeit der Situation.

Mehrere Radfahrende mit Poolnudeln auf dem Gepäckträger fahren hintereinander auf einer Straße vor einem gelben Linienbus und Lastwagen. Über dem Foto liegt ein orangefarbener Kreis mit dem Wort „UPDATE“. Darunter steht: „Petition behandelt – Fortschritte bleiben aus“. Im unteren Bereich großer Text: „Für eine angemessene Anbindung des Dresdner Nordens“. Unten rechts das Logo des ADFC Dresden.
@adfc-dresden.de · 3mo ago

Es ist soweit – unser neues Radtourenprogramm ist veröffentlicht! Ab sofort findet ihr alle Touren in unserem Terminkalender. Außerdem gibt es eine Übersicht der Touren als Download auf unserer Website adfc-dresden.de?p=38 Wir freuen uns auf viele gemeinsame Kilometer mit euch!

Sharepic mit drei Fotos von Zielen der Radtouren 2026: Burg Sloup (16.5.), Stadtansicht von Pirna (10.5.) und Blockhausen (31.5.). Im Hintergrund ist ein Fahrradsymbol und der Schriftzug 'Radtouren 2026' zu sehen. Organisiert von ADFC Dresden.Werbung für das Radtourenprogramm 2026: Ab dem 6. April gemeinsam auf Tour. Im Vordergrund liegen zwei Fahrradhelme im Gras, im Hintergrund ist ein Fahrrad zu sehen. Informationen zu Abendradeln jeden Mittwoch und Donnerstag sowie Wochenendtouren in die Umgebung.
@adfc-dresden.de · 4mo ago

❗Save the Date❗ Fahrraddemo in Dresden! Die Zukunft fährt Rad! Zum Weltkindertag stellen wir die Sicherheit unserer Kleinsten in den Vordergrund! Kommt mit zur Kidical Mass am 20. September ab 15 Uhr und zeigt, dass sichere Radwege wichtig sind! Wir freuen uns auf viele kleine und große Radelnde!

Gruppe von Kindern und Erwachsenen auf Fahrrädern. Ein Kind im Vordergrund fährt mit einem selbstgebastelten Schild auf seinem Fahrrad. Im Hintergrund sind weitere Radfahrer:innen auf einer Straße mit Bäumen zu sehen. Der Titel der Veranstaltung 'Die Zukunft fährt Rad' und das Datum sind prominent eingeblendet.
@adfc-dresden.de · 4mo ago

15 Jahre Stillstand sind genug! Dresden hat alle bisherigen Planungen zur Erweiterung des Elberadwegs auf der Johannstädter Seite gestoppt. Dagegen demonstrieren wir! Wann? 1. April 2026, 8:30 Uhr Wo? Elberadweg unter der Waldschlösschenbrücke (Johannstadt) Kommt vorbei und unterstützt die Aktion!

Vier Personen radeln auf einem Weg durch eine grüne Landschaft. Im Vordergrund steht der Text: ‚FAHRRAD-DEMO ZUR ERWEITERUNG DES ELBERADWEGS – 1. April von 8:30 Uhr bis 9:00 Uhr unter der Waldschlösschenbrücke (Johannstädter Seite). 15 Jahre Stillstand sind genug!‘ Das Logo des ADFC Dresden ist unten rechts zu sehen.Oranger Hintergrund mit weißer Schrift: ‚Was ist die Ausgangslage? Im Jahr 2011 beschloss der Stadtrat eine Erweiterung des Elberadwegs zwischen Albertbrücke und Blauem Wunder. Seitdem wurde von Seiten der Stadtverwaltung daran geplant. In den letzten Jahren hieß es jedoch, dass zunächst der Ausgang des Rechtsstreits zur Waldschlösschenbrücke abgewartet werden müsse.‘Oranger Hintergrund mit weißer Schrift: ‚Was ist passiert? Nach der Klärung des Rechtsstandes der Brücke hat die Stadtverwaltung alle Planungen zur Erweiterung des Elberadwegs zwischen Albertbrücke und Blauem Wunder formal eingestellt. Die bisherigen Pläne seien nicht mehr auf dem neuesten Stand der Technik. Jetzt soll neu geplant werden.Oranger Hintergrund mit weißer Schrift: ‚Unsere Staffelfahrt. Das bedeutet: Noch viele Jahre ohne Verbesserung für Radfahrende. Dagegen demonstrieren wir mit einer Staffelfahrt: Jede Runde steht für ein Jahr Stillstand bei der Erweiterung des Elberadwegs. Wir fordern eine zügige Entlastung, zum Beispiel durch eine umweltverträgliche, moderate Verbreiterung.‘
@adfc-dresden.de · 4mo ago

Deine Stimme für die Mobilität von morgen! Mit mobiVOTE startet die Bürgerbeteiligung zum Mobilitätsplan Dresden 2035+. Du hast die Chance, die Zukunft des Verkehrs in der Stadt mitzugestalten. Mach mit und sag deine Meinung: www.dresden.de/mobiVOTE Eine Teilnahme ist bis 7. April 2026 möglich.

Fahrradfahrer und Autos auf einer Straße in Dresden; im Vordergrund ein Textfeld mit dem Aufruf ‚Mobilitätsplan 2035+ mitgestalten – Beteilige dich jetzt!‘ und dem Hinweis ‚Bis 7. April unter www.dresden.de/mobivote‘
@adfc-dresden.de · 5mo ago

Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof – kommt es überhaupt noch? Am Hauptbahnhof ist ein Fernbusterminal mit Fahrradparkhaus geplant. Dabei sollten 800 sichere Stellplätze entstehen. Doch obwohl die Baugenehmigung bereits 2023 erteilt wurde, ist bis heute kein Baustart absehbar.

Illustration eines modernen, begrünten Hochhauses am Hauptbahnhof mit dem Slogan: 'Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof in Gefahr? Wir fordern Klarheit – und endlich mehr Fahrradbügel!' Im Vordergrund sind Menschen im urbanen Umfeld zu sehen, die das lebendige Stadtbild unterstreichen. Logo des ADFC Dresden ist unten rechts abgebildet.
@adfc-dresden.de · 5mo ago

GlobalFoundries Dresden erhält Silber-Zertifikat als Fahrradfreundlicher Arbeitgeber! Wir freuen uns riesig und gratulieren GlobalFoundries zur Auszeichnung! Mit seinem Engagement stärkt GlobalFoundries Gesundheit und Teamgeist, sowie den Klimaschutz und die Lebensqualität in Dresden.

ier Personen (v. l. n. r.: Jonas Geyer, Referent für Verkehrspolitik ADFC Dresden, Nancy Stadel, Director HR Management bei GlobalFoundries Dresden, Andreas Riedl, Deputy Director Facilities bei GlobalFoundries Dresden, Konrad Krause, Geschäftsführer ADFC Sachsen) halten stolz ein Zertifikat und einen Blumenstrauß in den Händen. Das Zertifikat bestätigt GlobalFoundries als fahrradfreundlichen Arbeitgeber mit Silber-Auszeichnung.
@adfc-dresden.de · 5mo ago

Exklusiv für Mitglieder: Einblick in den European Connection Trail beim ADFC Stammtisch Am 12. März gibt uns der Dresdner Journalist, Filmemacher und Radabenteurer Markus Weinberg einen exklusiven Einblick in sein letztes Projekt: den European Connection Trail.

Kachel für einen Radvortrag: Eine Veranstaltung am 12. März um 19:00 Uhr in der Bautzner Str. 25. Das Poster zeigt Fotos von einer Radtour durch malerische Landschaften, einem vorbereiteten Radsportler mit Gepäck und einem Fahrrad. Organisiert vom ADFC Dresden.
@adfc-dresden.de · 5mo ago

Die Diskussion um die Bautzner Straße zeigt: Gute Verkehrspolitik braucht Lösungen statt Gegensätze. Durchgehende Radfahrstreifen erhöhen die Sicherheit auf einer hoch frequentierten Hauptverkehrsstraße. Gleichzeitig muss Anlieferung für das Gewerbe weiterhin möglich bleiben.

Foto einer Demonstration auf der Bautzner Straße. Man sieht mehrere Radfahrende, welche die Straße entlangfahren. Im Hintergrund halten 2 Personen ein blaues Banner mit der Aufschrift "#MehrPlatzFürsRad". Darüber liegen 2 Textboxen mit dem Inhalt "Bautzner Straße für alle!" sowie "Radstreifen & Anlieferung zusammen denken!"