windowsのosがぶっ壊れて1秒に五回アプデに失敗した通知が出てたんだけど、ようやく入れなおしたらなんか全体的に軽くなった

そもそも幹線道路でもお構いなしに設置されていた。 [警察、驚いたことに駐車場不足の都内でパーキングメーターの撤去を始めたようだ | 自動車評論家 国沢光宏](kunisawa.net/car/car_late...) > 撤去の理由は自転車だと思われる 当該路線の理由は不明だが、記事地図の中央区の事例でははっきりと > 車道を走行する自転車や電動キックボードの安全が確保できないことから、撤去し駐車禁止 としている。 [愛宕警察署　日比谷通りにおける交通規制の見直しについて　警視庁](www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/about_mpd/sh...)

blueskyのカスタムフィードの理念と現況をまとめた研究。 そもそも実際にフィードを使っている人がかなり少ない印象がある。コミュニティハブのような位置付けを期待していたけど、実際にはごく一部のマニアしかいない。何故なのか…

Tony Zhou@tyzhou.bsky.social · 3d ago

Bluesky gives users the power to choose their algorithms, but how does this actually work in practice? In our new preprint, we explore the ecosystem of Bluesky custom feeds and the feed creators behind them! 🧵 arxiv.org/abs/2609.12958

ドア開け事故は対バイクでも過失割合9:1スタート。

読売新聞（非公式bot）@bot-jp-yomiuri.bsky.social · 4d ago

止まっていた車が開けたドアに自転車が衝突、転倒した男性が後続車にはねられ死亡…東京・渋谷の明治通り https://www.yomiuri.co.jp/national/20260913-GYT1T00087/

一文で矛盾すな。 > 専用通行帯を確保するのが難しいほど道幅の狭い道路では、矢印が描かれた路面案内表示を積極的に導入し、自転車の走行スペースを明確に区分する方針 [自転車を追いやる「新交通法」で起きる交通違反、警視庁が下した措置とは？](www.autopostjp.com/featured/art...)

自転車を追いやる「新交通法」で起きる交通違反、警視庁が下した措置とは？

今年4月の道路交通法改正により、車が自転車を追い抜く際のルールが定められ、はみ出し禁止のセンターラインを越える違反が発生している。

autopostjp.com

追いこす車に距離取ってもらうグッズ第n弾、反射バンド。 [Taped a reflective snap band to the mirror and suddenly motorists treated me like a human. : r/bicycling](www.reddit.com/r/bicycling/...)

From the bicycling community on Reddit: Taped a reflective snap band to the mirror and suddenly motorists treated me like a human.

Explore this post and more from the bicycling community

reddit.com

見た。記事中の場所は中野区周辺。 以前から状況に応じて変えるかもとは言っていたが、具体的な規模感について触れているのは初めてか。 そもそも、規制基準では追越しに際して自転車を考慮する内容がなく、黄線は右側のはみだし動画中でも危ないシーンがあったが、自転車を追い越す時も対象になる追越し禁止規制にする必要はないかとか考えるべきでは。 [自転車新ルールの“盲点” 車が次々と違反者に 警視庁が黄色センターラインを大規模見直しへ【スポットライト】調査報道プロジェクト - YouTube](www.youtube.com/watch?v=fvs5...)

自転車新ルールの“盲点” 車が次々と違反者に 警視庁が黄色センターラインを大規模見直しへ【スポットライト】調査報道プロジェクト

YouTube video by フジテレビ 報道【公式】

youtube.com

前から思ってるんだけど、ちょっとしたレビューとか文章とかも全部インターネットの統一アカウントで投稿できるようになったらいいのに。いろんなサイトに分散してるのは面倒だし管理できなくなるのも嫌だ。

以前Amazonで買ったLED電球が割と早く点かなくなったのでレビュー書こうとしたんだけど、今って1年で5000円以上購入してないとレビューも星評価もできないんだな。

結構テクいペイントのがあって素直にすごいんだけど、 > 　県警東かがわ署の鎌田実交通課長は「事故を減らすため、この取り組みを県全体に広めたい」と話した。 こういうことを、しかも警察の立場から言う人が案の定。ヘルメットは事故を減らさないし、その着用の有無を自転車利用者の事故に対する責任に結び付けるべきではないことは繰り返し言っていきたい。

47NEWS@47news.jp · 2w ago

かぶりたい自転車ヘルメットを 高校生企画のコンテスト

トレンドフィード、blueskyはアプリ側でアダルト投稿の表示が切り替えられるからNSFWフィルタリングは要らないかと思ってたんだけど、調べてみると割とニーズはあるっぽいな。 そもすぐには設定変えられない仕組みだし、基本非表示のままとかじゃない限り切り替える想定はないか。 ミュートワードは時限にできるみたいだけど、センシティブ設定もホーム画面から簡単に切り替えられるとかだと便利なのかも。

（本来ならほかのことをしていられるのに）、政治社会がダメなせいでデモや運動や政治的主張を行わざるを得ない、というスタンスについて。 そもそも民主主義社会では、悪者の存在如何にかかわらず、市民が情報収集や意見発信や議論をして政治に参画することが前提としてあることを確認しておきたい。 余暇時間の確保も大事だが、市民としての責務を果たすために必要なリソースを社会全体の合意として要求してもいいのではないかと思っている。

blueskyは割と閉鎖的なコミュニティを好む人が多い印象がある。 自分の好みとは違うなと思う。ゲートキーピングとか揉め事お断りという姿勢と、政治の話はタブーというスタンスはかなり近いところにある気がするので。

attieでのフィードづくり続報。 SNSとかの悪いところを全部つぶしたトレンドフィードを作るべくいろいろ考えていたのだが、いざ実装となった段階で、そもそも投稿をフィルターするソースをアカウントリストや既存のフィードから選ぶか、キーワード検索で狭く限定しないとダメだということが判明。 *graze.socialとかskyfeedみたいな全件検索やポストの属性によるフィルターがそもそもできない仕組みになっている。 一応要望としてフィードバックはしてみた。

それはそれとして交通管理者はきっちりさせたいあまり、道路管理者と全然連携を取らないというか、意図的に無視・ディスコミュニケーションを図ろうとするような雰囲気はある。

生活道路30km制限化で自転車への他責が加速するさまを観測。

Blueskyを使っていない人のための解説ページを作った。裏で何が動いているのか、データを持ち運べるとはどういうことか、そして理想と現実。12歳にもわかる言葉で書いてある。 soiree.blue $ATOPR

ちょっと前のニュースだけど。指導警告だけじゃなくて取り締まりもしてるのは珍しい。動画中のひき逃げ寸前みたいな逃げ方するトラック怖すぎる。 [自転車レーンをふさぐ違法駐車相次ぎ…大阪府警が府内一斉取り締まり　大阪・梅田で７件の違反切符を交付（読売テレビ） - Yahoo!ニュース](news.yahoo.co.jp/articles/3d8...)

自転車レーンをふさぐ違法駐車相次ぎ…大阪府警が府内一斉取り締まり　大阪・梅田で７件の違反切符を交付（読売テレビ） - Yahoo!ニュース

路上に違法駐車する車が自転車の通行の妨げになっていることから、大阪府警が府内で一斉に取り締まりを行いました。 　警察官 　「ちょっと止まっていたので、駐車違反なので、 きょう切符切ります。免許証

news.yahoo.co.jp

Blueskyのフィード構築ツール「Graze」 @graze.social がFlipboardに買収されたというニュース。 @flipboard.com は、「Surf」 @surf.social というマルチSNS統合リーダーも提供していて、ユーザーが独自のコンテンツフィードを作って読める最適な形を引き続き模索中。

TechCrunch@techcrunch.com · 3w ago

Flipboard acquires Graze, the feed builder working to monetize the open social web

今後各種フィードビルダーも対応するんだろうか。 一応今までもハッシュタグnofeedってあったけど、使ってる人は見たことなかった。

Bluesky日本語（公式）@jp.bsky.app · 3w ago

「Discover」フィードで、フォロワー以外に自分の投稿が表示されないように設定できるようになりました。 投稿を拡散させたくない、ただフォロワーだけに向けて投稿したい場合もあるでしょう。このオプションは、利用体験をより自由にコントロールし、気の合う人たちとつながりやすくするために進めている一連のアップデートのひとつです。 設定を有効化するには、こちらにアクセスしてください。 bsky.app/settings/pri... 有効化後、完全に反映されるまでに最大1時間ほどかかる場合があります。

フィード弄り。 トレンドではないトレンドフィード…？をイメージして弄っていたところ面白い抽出法を見つけたかも。 エンゲージメント各3件以下、画像リプライ引用など無し、字数が17文字以下、範囲は12時間でランダムソート。 身内間のやりとりや空リプすらも排した低エンゲージメント指標。メディア無し。文脈や複雑さを排した最低限の文字数。連投や同時性や若すぎる投稿を中和するランダムソート。 それだけだけどとにかく読みやすくはある。 bsky.app/profile/did:...

フィードビルダーのSkyfeedに有料版が出たとのこと。

SkyFeed@skyfeed.eu · last mo.

Back in March I posted that SkyFeed isn't sustainable: hosting 75,000+ community feeds for millions of readers costs ~1000€/month, and donations cover ~200€. The gap has been coming out of my own pocket. Today that changes: SkyFeed Pro is now live on skyfeed.eu 💚 [1/x]

トレンドフィードを軽量に実現しようといろいろ考えてる。 単位時間当たりのエンゲージメント量やクラスタ外への拡散量（どちらも現状のblueskyの各フィードサービスでは難しそうだけど）、「速報」「炎上」「ヤバい」みたいな喚起を抽出するかとか、逆にスパム除けでハッシュタグ連投やURLを含む投稿を全部外すかとかいろいろ案はあるんだけど、この発想と、現状のXのおすすめみたいな治安悪めのフィードってかなり近いところにある気がしてならない。 正直なところ、自分は現状の他SNSのアルゴリズムのどこが優れていてどこがダメなのか、仕組み部分まではっきりと理解できてはいない。

元になった研究も併せて読んだ。 まず、運ばれてきた人の怪我の構成比しか見ていないことに注意。距離あたりでも人口あたりでもない。更に、比較されている自転車やバイクと大きな差があるヘルメットの着用率の違いも考慮していない。 （続） [電動キックボード事故、脳損傷はバイクの3.45倍　ヘルメット着用率は5.9%　Nature系列誌：Innovative Tech： - ITmedia NEWS](www.itmedia.co.jp/news/article...)

電動キックボード事故、脳損傷はバイクの3.45倍　ヘルメット着用率は5.9%　Nature系列誌

英チェルシー・アンド・ウェストミンスター病院や英モリストン病院などに所属する研究者らがScientific Reportsで発表した論文「E-scooter riders sustain more head and internal injuries than motorcyclists and cyclists in England and Wales」は、電動キックボード（e-scooter）...

itmedia.co.jp

このフィードは更新を終了しました。 今後はこちらのフィードをお使いください。 bsky.app/profile/did:...

blueskyによるblueskyで二番目にブロックされているアカウントのサービスの招待が来てたので試してみたけど、当初の「AIによるカスタムフィードの作成支援」よりもさらにAI機能が強化されていた。 プロンプトでbluesky上の投稿を読み取り、要約する機能が追加されている。 中身はclaudeらしい。データの学習等は行わないとされている。

フィーナビ！@navi.1yen.jp · 4w ago

[Attieって、どんな感じ？] 日本国内のウェイトメンバーにも招待メールが配信されているようです 日本語ユーザーの間では今のところ、いまいち盛り上がりに欠けていますが、AIが使われていることや、画面が英語しかないこともあって、とっつきにくいようです 当アカウントも招待を受けましたので、試しに使ってみました たとえば「Quest」で、日本語で「菓子の『御座候』についてまとめて」とだけ尋ねてみると、ものの2～3分でBluesky内で語られる「御座候」について、画面のように、まとめてくれました こんな調子でカスタムフィードも作れるようです

アメリカは自転車乗車時のヘルメット着用への支持がかなり強い国（事故が多いのが理由の一つ？）だけど、日本も割とそうなりつつある印象。

Mayor Zohran Kwame Mamdani@mayor.nyc.gov · 4w ago

I'm listening, I'm learning. Safety first, NYC.

水草買って水漏れした人の話見たけど、袋の梱包が怪しかったので「これ大丈夫ですか？」みたいに聞いたら冷笑みたいな態度で返されたことあるから怒るのも割と分からなくはない。 というか、あのタイプのジッパー（ラミジップ）はシーラーで熱接着できる。 ほかの店では総菜パック+濡らしたキッチンペーパーとか、生体と同じくガチガチに縛った袋とか、水抜いて根本だけ湿らせるとかのほうが多いし。 なので車移動前提でクーラーボックスとか発泡スチロールとか要求してくるのもね。

「自転車安全道」ってマジでなんなんだ。 去年の時点で通行帯は約15km、自歩道は30kmしかないのに。 サムネのようなナビマークは濫造されているが車と走行位置が重なるもので、インフラとしての意味はほとんどない。 [東京の自転車安全道、2倍の900キロに　車道走行で高まる｢怖い｣に対応 - 日本経済新聞](www.nikkei.com/article/DGXZ...)

@blepnzwist.bsky.social · 10mo ago

調べたところ各区間の距離も簡単に出せることが分かったので、いくつか算出してみました。 - 普通自転車専用通行帯の距離 2022年6月:113,338m 2024年7月:137,737m 2025年7月:153,483m - 自転車歩行者道の総延長 2023年6月:3,172,640m 2025年7月:316,250m

青切符前後の自転車の交通量の変化がわかる統計がないのだけど、各種アンケート調査等でわかる利用控えの数よりも低い水準でしか減っていないように見える。 [自転車の死亡・重傷事故が減少　26年4～6月　青切符導入後に変化 | 毎日新聞](mainichi.jp/articles/202...)

自転車の死亡・重傷事故が減少　26年4～6月　青切符導入後に変化 | 毎日新聞

4～6月に全国で発生した自転車がかかわる死亡・重傷事故が前年同期比122件（6・9％）減の1659件だったことが31日、警察庁の交通事故統計で判明した。1～3月は前年同期を52件上回る1613件だが、自転車の交通違反に青切符を交付して反則金を科す新制度が4月に導入されて以降は減少。上半期（1～6月

mainichi.jp