Bogdan Vanden Berghe

@bogdanvdberghe.bsky.social

Vlaams parlementslid, voorzitter commissie Buitenlandse Zaken en fractieleider Groen Antwerpen Bijzondere interesse in mobiliteit, sport en Buitenlandse Zaken. Afkeer van ongelijkheid, racisme en gebrek aan klimaatambitie. ❤️Antwerpen

Kon vandaag de rapporten van de Inspectie van Financiën - die echt achter slot zaten - over de geheime dading van de luchthavens zien Drie keer negatief advies voor dading. Volledig in lijn met mijn kritiek. We roepen de minister naar het parlement

Minister De Ridder negeerde tot drie keer negatief advies om geheime deal met regionale luchthavens te sluiten

Lees hier alle updates over de federale, Vlaamse, Waalse en Brusselse politiek.

standaard.be

“Het verbaast me dat er in de politiek makkelijk draagvlak wordt gevonden om miljarden in defensie te pompen vanwege externe dreigingen, terwijl de klimaatdreiging, die minstens even reëel is, stiefmoederlijk wordt behandeld.” Lees hier het volledige interview met @bogdanvdberghe.bsky.social 👇

INTERVIEW. Bogdan Vanden Berghe (Groen) blikt terug op politiek jaar: “Het lot van N-VA en Vooruit blijft verbonden, hetzij gescheiden van tafel en bed”

“Wie investeert in klimaat, investeert in veiligheid.” Het is het stokpaardje van Antwerps Groen-fractieleider Bogdan Vanden Berghe. Tijdens de derde hittegolf van het jaar blikt hij terug op het afge...

hln.be

Diependaele weigert het parlement vertrouwelijk inzage te geven in de deal die hij gesloten heeft met Volvo Cars. Nochtans kan hij dat perfect beslissen. Onbegrijpelijk! 119 miljoen is beloofd aan dat bedrijf, maar het parlement mag niet weten welk engagement hier tegenover staat. @groen.be

Alle financiële indicatoren voor regionale luchthavens staan op rood. Alle maanden vraag ik vruchteloos naar herstelplan in parlement Subsidies zonder becijferd toekomstplan en duidelijkheid over huidige rekeningen blijven belanden in bodemloze put

Vlaanderen neemt omstreden subsidies regionale luchthavens in vizier

De Vlaamse regering is van plan te snijden in de subsidies aan de regionale luchthavens van Antwerpen, Oostende en Kortrijk. Sluitingen zijn niet aan de orde, maar welke toekomst ze nog hebben, is ver...

tijd.be

“Vorig jaar gingen 273 Vlaamse transportondernemingen failliet. Het toont hoe hoog de nood is om de transportsector te vergroenen. Maar door de steun te schrappen, hebben Vlaamse bedrijven een groot concurrentieel nadeel ten opzichte van de buurlanden.” @bogdanvdberghe.bsky.social

standaard.be