嶋 理人(Shima Rihito)

@bokukoui.bsky.social

鉄道趣味が嵩じて近代日本史の研究者になってしまいました。電鉄や電力、生活文化などの歴史に関心があります。普遍なるもの(世界精神のかけら)に敬意を持っていきたいと思っています。これまでネットでは「墨東公安委員会」のHNで活動していました。ツイッターの現状に鑑み、当面ミラーとして運用します。

謹告(深井智朗著『十九世紀のドイツ・プロテスタンティズム』の絶版・回収について) www.kyobunkwan.co.jp/publishing/n... カール・レーフラーという神学者を「創造」してしまった深井氏、その前からやってたんですね。確かに過去の例を徴ずるに、こういう不正をやる人は、見つかった時には余罪たくさんですが。

x.com/rshanako/sta... それぐらいで泣かないでください。私は授業アンケートで「悲惨な戦争の話を笑顔でしないでほしい」と書かれたことがあります。性格が悪いどころかサイコパス扱いです。しかし大変な話だから泣きながらしろというのでしょうか。…というのは建前で、ミリオタだからノリノリでやってたことは否定できず… まあこれは、十年ぐらい前の非常勤時代の話です。今の大学では、「はっきりものを言ってくれるので面白い」という評価と、「言葉がきつくて怖い」という評価とをいただいたことがあります。どっちに振りすぎても難しいですね。

rhanako (@rshanako) on X

学生の授業アンケートに「性格が悪い」って書かれたショックをまだひきづって涙が出る。考えても仕方がないことだけど,どうしても,頑張って仕事をする力が湧いてこない

x.com

今日の熊本は40℃越えの酷暑日で、私はそれほど長時間外にはいませんでしたが、短時間でも全身を包み込む熱気には辟易しました。これが我が人生初の40℃経験……と思いきや、デスヴァレーに行った時は40℃越えだったかもしれません。その時は湿度が低いのでそう暑いと感じませんでした。 その話はブログに書きましたが、もう20年近く前の話か…… bokukoui.exblog.jp/5653963/

お気楽アメリカ紀行(11)~デス・ヴァレー国立公園 | 筆不精者の雑彙

長期連載企画のアメリカ旅行記も佳境にさしかかりました。旅行記の他の記事は以下を参照。  (1)オレンジエンパイア鉄道博物館への道  (2)オレン...

bokukoui.exblog.jp

イオンモール熊本の爆発事故で死者を出したことで話題の雑貨店・ハビタ、大学の向かいのゆめマート大江へ行ったら、臨時休業しておりました。トップが愚かだと、部下は振り回されて大変です。

Bild

熊本の地震で起こった外国人差別について昨晩投稿しましたが、大きな災害で人心が乱れること自体は致し方ありません。そこで差別を抑えられるかは、たぶん想像力の有無が大きなファクターで、想像力を涵養するにはベースとなる知識が入用です。 というわけで今日は、震災で大きな被害を受け、倒れた煙突が被災地以外でも大きな衝撃をもたらした、日本製紙八代工場にまつわる歴史話を一席、お届けしたいと思います。

x.com/SocialWelfar... x.com/mbAlVStRLItr... 何度も書いた話ですが、昭和初期の『ダイヤモンド』が「投機をすると人格は荒むが要領は良くなる」という名言を書いています。森羅万象を株が上がるか下がるかでしか解釈できなくなるからです。戦争が起こった、株が上がるぜイェーイ、みたいな。 私は、社会全体の富を増やすことにもなるような投資活動を否定するわけではないですが、まあそういう投資はだいたい中長期です。日々の変動で売り買いを繰り返して利鞘を稼ぐ投機は、結局ギャンブルに過ぎません。それは依存して自分も周囲も破壊する恐れのある、危険な行為です。

幸福投資委員長 (@SocialWelfare5) on X

【イオンモール熊本 爆発 死者多数⑦】 イオン株のヤフ板民、マジで鬼畜すぎると話題に。

x.com

熊本の地震で被災者を救助したベトナム人たちに対し、「本当は助けたのは日本人だ!ベトナム人は撮影していただけだ!それを報じないメディアは偏向だ!」という批難がツイッター上に出回っていますが、この人物の一連のツイートが震源のようです。しかしこの人物の発言こそ信用ならないと考えます。 x.com/aikyousinbun...

鈴木田じゅんちょう (@aikyousinbun) on X

正しいことをやっていれば評価なんて気にしなくていいんだけど、うちの従業員3人が命懸けで現場で救助したことがなかったかのようになっていることは残念。ベトナム人も頑張りました。 従業員は「ここはすぐ助けれた、この次の救出は4時間かかった。危険だった。」と。 https://t.co/oswcaf9Sge

x.com

諸事情あって新しい冷蔵庫を入れたのですが(地震前に決めてた)、搬入作業に来た人が引渡状の名前をみると一人は(多分)インドネシアの方でした。地方でも(いや地方こそ)人手不足に外国の人材が必要なのに、今回の震災で近隣住民を救助したベトナム人に難癖付ける徒輩がいるのは寒心に堪えません。

熊本の地震でテレビCMに公共広告機構が増えてますが、といって東日本大震災みたいにAC一色のわけでもない。モールが爆発してしまったイオンがCM自粛したとして、そこまでイオンのCMが元々多かったとも思えません。コンビニもやってない気がしますね。こういう場合のCM自粛はどういう基準なのでしょう。

いろいろあって先延ばしになっていた研究室の片づけをやっとしました。私の研究室は長方形で三辺に本棚があるのですが、揺れの方向がよかったのか、長辺二辺の本棚は中の本がほとんどそのままで、短辺一辺の本棚から主に雑誌類が飛び出したくらいでした。まあ、テーブル上の積読本は崩落しましたが… 恐れていたのは、社史などの大物が落っこちることでしたが、これは重さがかえってよかったのか、何ともありませんでした。短辺の本棚に仕舞ってあった『日本国有鉄道百年史』や『鉄道百五十年史』も無事でした。なお、3枚目の写真にホワイトボードの字は、当時年長だった息子が書いたものです。

BildBildBild

熊本―鹿児島中央の8月中の全線再開は困難 九州新幹線、レール破断 www.asahi.com/articles/ASV... 在来線も宇土~八代は8月中には復旧困難だそうです。鹿児島連絡が大変になってしまいますね。鉄道マニアとしては、博多~小倉~宮崎~鹿児島中央の「日南」号復活を願ってしまいますが……

熊本―鹿児島中央の8月中の全線再開は困難 九州新幹線、レール破断:朝日新聞

JR九州は31日、熊本地震の影響で一部運転を見合わせている九州新幹線について、熊本―鹿児島中央の8月中の全線運行再開は困難との見通しを明らかにした。 日奈久断層帯付近で高架の損傷やレールの破断、ゆが…

asahi.com

今回の熊本の地震は「日奈久断層」が動いたためと専門家が指摘しています。新参熊本民でも「日奈久」の名には親しんでいて、というのも熊本のスーパーはどこでも「日奈久竹輪」という安くてけっこう旨いちくわが売っているのです。日奈久のイメージが悪化して売り上げが落ちないか心配です。 ……と思ったけど、冷静に考えれば、前の2016年の地震の時も、日奈久断層が動いたんだっけ(今ググったら前震が日奈久断層で、本震が布田川断層なんだそうです)。でも日奈久竹輪はいっぱい売ってるし、それほど影響なかったのか。コロナ禍の際のコロナビールとかどうだったんだろう。

熊本地震非経験者ですが、熊本で震度5強を経験することになりました。横浜で経験した東日本大震災との揺れと比べると、時間や振幅は短いけれど、鋭く振り回されたような印象でした。幸い家族も私も無事で、壊れたものもとりあえずないようです。 なにより幸いなのは、今のところですがライフラインが無事なようで、冷房が使えることです。この暑さではクーラーが止まったら、地震の死者はなくても熱中症でなくなる人が出てしまうでしょうから。

引き続き昭和初期の鉄道史料を読んでいるのですが、宮様だけでなく大臣が出張する時も通達が回って、当然少なくとも二等車クラスが増結されます。んが、国鉄の親分である鉄道大臣の出張(視察)時にはしばしば「ホヤ」が増結されます。東北名物の海産物とは関係なく、比較的小型の職用車ですね。 客車の記号は軽量な方からコホナオスマカと振られますが、「ホ」は明治時代のボギー車(だから「ホ」らしい)です。大正の標準型客車は17メートル級の「ナ」ですね。だから昭和初期には旧式化した明治のボギー車を改造して、大臣とかの視察用にしたんでしょうが、詳細がよく分かりません。

x.com/railplanet_U... こないだ高山本線で、酷暑でレールの温度が上がりすぎて運転見合わせをしてましたが、アメリカでも高温でレールがゆがんで脱線してました。地球温暖化対策待ったなしですが、そのためにもモーダルシフトで自動車を鉄道に振り替えて欲しいと思う鉄道趣味脳でした。

アメリカ鉄道ニュースクリップ (@railplanet_US) on X

【都市鉄道・事故】ワシントンDCメトロのグリーンライン・カレッジパーク駅付近で4日、6両編成の電車が脱線。乗客11人に重傷者はなし。猛暑でレールが歪んだことが原因とみられる。事故車両は現役最古参で27年引退予定の3000系(ブレダ製)。 https://t.co/ug9izwccm2

x.com

昭和10年の鉄道省の史料を見ていたら、VIPとして公族(日本の貴族扱いになった旧李朝の人たち)が乗るからもろもろ手配するよ、という通知に「故李埈公妃」と名前が書いてありました。でも調べても「李埈」という人はいないっぽい。たぶん「李埈鎔」が1文字欠落したんだと思いますが、不敬だぞ鉄道省。 他の史料には、今の日本人でも記憶に残っている秩父宮や高松宮をはじめ、昨今話題の宮家、海軍元帥の伏見宮や陸軍元帥の梨本宮などが登場します。この辺の人たちの名前を誤植したら、担当者は切腹ものだったでしょう。準皇族待遇でも、やっぱ朝鮮人はどこか差別されていたのでしょうか。

昭和10年頃でも旧暦の行事はまだ色濃く残っていて、この頃の初詣臨時列車はピークが2回あります。すなわち新暦の1月1日前後と、そのおよそひと月後の旧正月とです。社寺にとっては2回お賽銭がもらえてよかったのか、ピーク分散で総額は変わらなかったのか気になります。2回行った人もいただろうな。

大陸に植民地を持っていた戦前、そこで使う標準軌の車両を内地で製造した場合、どうやって積出港まで運んだのかいろいろあったのでしょうが、標準軌無蓋車を狭軌長物車の上に載っけて運んだ例を見つけました。仮台車とかじゃなかったんですね。しかしこの技、運ぶのが有蓋車や客車だと使えなさそう。

x.com/nantokachasa... 古くからある「趣味」と、最近の「推し活」とは本質的に別ものだと思っています。趣味は何かを楽しみ極めるために必要なお金を使う、つまり消費することはあくまで手段です。しかし「推し活」というのは、対象にむやみと消費することで自分は楽しんでいると思いこむ、目的と手段の顛倒に他なりません。 挙句の果てには「俺は大金を推しにつぎ込んでいるからすごい、俺たちは経済を回しているから偉い」とか言い出します。これは完全に、一世紀以上前にヴェブレンが指摘した「顕示的消費」そのものです。自分は偉いんだと見せびらかすために、無駄とも見える消費をして見せびらかすという。

なんとか茶 (@nantokachasan) on X

鉄道ヲタクは「推し活に金を落とす」と言う思想が欠落してる人が多い不思議な文化だよね。 他趣味の人が「推しに消費する為」に単なる移動手段である交通費を節約するのは分かるが、鉄道そのものが好きなのに「金を払わないのが美学」みたいに思ってる思想は理解できないよなぁ。

x.com

熊本県民カレッジ・パレアオリジナルという講座で、7月21日「熊本の電車と消えた路線」という話をしました。熊本電気軌道中心という渋い話でしたが、それなりに受けたようです(と思いたい)。もしご関心のある方がおられましたら、配布資料のデータをお送りします。メアドをDMなどでお寄せください。

Bild

国旗損壊罪、皇室典範改正などのろくでもない法やルールが議会を通ってしまいました。可及的速やかに政権交代を実現し、悪い法令は再改正するようにしましょう。それにしても消費税下げるという選挙の売り公約はどこ行った?(個人的には減税より再配分強化がいいと思いますが)

この手の計算は、こちらがそれなりに手間暇かけてガチのプロンプト食わせてやらないと、AI(特にチャッピーとGemini)は手抜きするんだよね こっちが暗算できないだろうと鷹を括りやがって・・・ というような愚痴をこぼしていたら、珠算段位者かつ銀行時代の高額融資担当経験で鍛え上げた暗算スキルを持つ嫁さんが、瞬時に完璧な回答を投げてきたので畏怖しているなど・・・ 頭の中の算盤、一体何桁あるんだろうか それとも、うちの嫁さん、実は某国工作組織が秘密裏に開発したヒューマノイドなのか!?😱😱😱

嶋 理人(Shima Rihito)@bokukoui.bsky.social · 3w ago

経済史でヴェルサイユ条約のドイツの賠償金の話をするとき「これは今の相場でいくらぐらいで~」と説明するため、授業の前日に田中貴金属のサイトを確認するのですが、最近の高騰でドイツの賠償金がついに1000兆円を突破してしまいました。クレマンソーの奴、マジで「5000兆円欲しい!」だったんだな… ちなみに計算式は、1320億金マルク=金47,256トンに、本日の相場金1グラム23,450円を掛けて算出しました。桁間違えてないよね? 最初手抜きしてAIにやらせたら、「1兆1000億円」とかしれっと答えやがって、その程度で済んだらヒトラーは政権取れなかったでしょうに。やはりAIは信用できない。

経済史でヴェルサイユ条約のドイツの賠償金の話をするとき「これは今の相場でいくらぐらいで~」と説明するため、授業の前日に田中貴金属のサイトを確認するのですが、最近の高騰でドイツの賠償金がついに1000兆円を突破してしまいました。クレマンソーの奴、マジで「5000兆円欲しい!」だったんだな… ちなみに計算式は、1320億金マルク=金47,256トンに、本日の相場金1グラム23,450円を掛けて算出しました。桁間違えてないよね? 最初手抜きしてAIにやらせたら、「1兆1000億円」とかしれっと答えやがって、その程度で済んだらヒトラーは政権取れなかったでしょうに。やはりAIは信用できない。

x.com/nojimagurasa... 小林鷹之政調会長が「皇位の男系継承は2600年以上…」と述べて、歴史学も考古学も無視していると批判されています。もちろんそれは酷いことですが、さらに彼らの論理に従っても、今年は神武天皇即位紀元(皇紀)2686年なので、「2700年近くにわたって」が妥当です。四捨五入もできない!? これは揚げ足取りではなく、「紀元2600年」という日本のファシズム化(という規定は最近流行りませんが)がひとつの極点に達した年のイメージが、彼らに刷り込まれているのではないでしょうか。つまり彼らの狙う天皇像は、決して今の平和を愛する象徴天皇ではなく、戦う大元帥陛下なのです。

野島博之 (@nojimagurasan) on X

7/10 小林鷹之政調会長は「皇位の男系継承は2600年以上にわたって先人たちが守り抜いてきた皇室の伝統」と述べた。 このヒトは正気か❓ 紀元前7世紀は縄文時代で水稲耕作も始まっていない。 高橋純子編集委員の怒りは当然。 カルト脳が集結した政府と一緒に心中したくない。

x.com