Bonedi

@bonedi.bsky.social

Data Scientist @ DB

Bordeaux, France, has now recorded more days above 40°C in 2026 alone than during the entire 105-year period from 1920 (when observations began) to 2025. This is deeply shocking.

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Die erste COVID Welle in 🇩🇪 hat in etwa so vielen Menschen das Leben gekostet. Als Konsequenz wurde in das Leben der Bürger eingegriffen und es wurde viel Geld für den Schutz und die bekämpfung der Pandemie ausgegeben. Die aktuelle Hitzewelle ist der Regierung scheinbar kein Wort wert.

Luisa Neubauer@luisaneubauer.bsky.social · 6d ago

In einem der reichsten Länder der Welt sterben in wenigen Monaten tausende Menschen an der Hitze. Das ist kein einfaches Unglück, „Pech“ oder Schicksal. Diese Toten sind Folge von Generationen an politischem Versagen. Seit Jahrzehnten wird vor eben diesen Hitzwellen gewarnt, man wusste was kommt. 1/

Zum Ende vom Tankrabatt mal eine Milchmädchenrechnung: Der Tankrabatt, der zum größten Teil in die Taschen der Ölkonzerne geflossen ist, hat 1,8Mrd € gekostet. In 🇩🇪 gibt es ca. 470.000 Krankenhausbetten. Sagen wir also ca. 300.000 Zimmer. Macht 6000€ pro KH-Zimmer.

Weil es schwer fällt aktuell an was anderes zu denken: Alle Hitzewellen in Darmstadt seit Beginn der Wetteraufzeichnung 1862. Die aktuelle Hitzewelle wird nach Prognosen des DWD zwar nicht die längste jemals. Allerdings mit Abstand die frühste, die es gab. Zudem kommen Hitzewellen immer häufiger vor

Plot der alle Hitzewellen in Darmstadt seit Beginn der Wetteraufzeichnungen zeigt. Auf der Y Achse stehen die Jahre. Auf der X Achse die Monate von Mitte Juni bis Ende September. Jede Hitzewelle ist als ein Strich dargestellt. Je nach länge der Hitzewelle fällt der Strich entsprechend aus.

RMV und HLB liefern mal wieder ein Drama in mehreren Akten bei der RB75. - Prüfe Verbindung DA-MZ für morgen früh. Keine RB75 angezeigt - Checke Informationen zum Baugeschehen am Knoten Mainz. Keine Infos zur RB75 - Gucke sonstige Meldungen des RMV. Sehe "Datenfehler" und Verweis auf Fahrpläne

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Kann man hier nicht noch ein paar Spuren bauen?! Aber Spaß bei Seite: Hierüber geht der SEV und normale Busverbindungen zwischen MZ und WI. Heute morgen sah das auch so aus. Mein Beileid allen ÖPNV Pendlern.

Etwas spät, aber hier sind die ersten zwei Teile meiner Analyse zur Komunalwahl 2026 in Darmstadt. Teil 1 beschäftigt sich mit den Gewinnern und verlierern. Man sieht, dass durch die gestiegene Wahlbeteiligung Parteien Stimmanteile verloren haben, obwohl sie in Summe mehr Stimmen bekamen. 1/3

Differenz der Stimmen pro Partei zwischen den Kommunalwahlen 2026 und 2021. Differenz der Stimmanteile der Parteien zwischen den Kommunalwahlen 2026 und 2021

In Darmstadt stehen 14 Listen zur Kommunalwahl bereit. Nach deren Antworten in Voto, kann man diese unterteilen in: 3 rechte (darunter 1 rechtsextreme) 10 linke ... und das BSW Die eher linken Listen spalten sich noch mal in zwei Gruppen. Da geht der Bruch vor allem durch ds Thema Mobilität.

Heatmap mit Dendrogram. Dargestellt werden die Antworten der Parteien zur Kommunalwahl in Darmstadt 2026. Die Fragen kommen von Voto

In Darmstadt haben 45% der Einwohner einen Migrationshintergrund (Stand Q4/2023). Zieht man ausl. Staatsbürger ab, bleiben noch 20%, also jeder 5. Schaut man sich die Listen zur Kommunalwahl an, sieht man davon kaum was. Und bei der Kommunalwahl sind EU-Bürger auch (aktiv&passiv) wahlberechtigt.

Wie blicken künftige Generationen auf solche Artikel? 1/3 des Jahres sind mindestens 3°C zu warm? Dafür reicht ein halber Absatz. Selbst der "zu kühle" November. war noch +1°C. Abwechselnde Trockenheit & Regen werden laufend erwähnt - Aber nicht mit der Erderhitzung in Zusammenhang gestellt.

Meteorologen blicken auf Darmstädter Wetter 2025 zurück

Wie war das Wetter 2025 in Darmstadt? Sieben Meteorologen teilen ihre Eindrücke aus dem abgelaufenen Jahr mit. Für Spitzennoten reicht es nicht.

echo-online.de

644TWh an Öl verbrennt der Verkehr in Deutschland jährlich. Davon sind 70%, also 451TWh Abwärme. D.h. alle Verbrenner Motoren erzeugen so viel Energie an Abwärme wie wir insgesamt an Strom verbrauchen (454TWh) #verbrenneraus

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Nachdem bereits gezeigt wurde, dass darmstädter Radfahrer nicht aus Zucker sind, wollte ich mir angucken welche Auswirkung die Temperatur auf die Anzahl der gemessenen Radfahrer hat. Kleiner Spoiler: Ganz so klar ist das Ergebnis diesmal nicht. 🧵 1/6

Ist das nur beim neuen Radweg an der Nieder-Ramstädter-Str so? Das kann man mit den Fahrradzählstellen überprüfen, die zum Teil seit Oktober 2019 installiert sind. data.eco-counter.com/ParcPublic/?... Der DWD liefert auch Wetterdaten für diesen (und noch viel längere) Zeitraum.

data.eco-counter.com

Bonedi@bonedi.bsky.social · 9mo ago

"Wo sind eigentlich die ganzen Radfahrer, wenn es Regnet" -> Auf dem Radweg natürlich So zumindest auf dem neuen Radweg an der Nieder-Ramstädter-Str in Darmstadt. Selbst bei viel Niederschlag nutzen meist >200 Radfahrer den Radweg dort. 1/3

Anzahl der Radfahrer auf dem Radweg Nieder-Ramstädter Straße stadteinwärts in Darmstadt.
Jeder Punkt stellt einen Tag im Zeitraum von 01.01.2024 bis 31.03.2025 dar. Auf der x-Achse ist die Anzahl an gemessenen Radfahrern an diesem Tag. Die y-Achse zeigt die Niederschlagsmenge in mm für den Tag.

"Wo sind eigentlich die ganzen Radfahrer, wenn es Regnet" -> Auf dem Radweg natürlich So zumindest auf dem neuen Radweg an der Nieder-Ramstädter-Str in Darmstadt. Selbst bei viel Niederschlag nutzen meist >200 Radfahrer den Radweg dort. 1/3

Anzahl der Radfahrer auf dem Radweg Nieder-Ramstädter Straße stadteinwärts in Darmstadt.
Jeder Punkt stellt einen Tag im Zeitraum von 01.01.2024 bis 31.03.2025 dar. Auf der x-Achse ist die Anzahl an gemessenen Radfahrern an diesem Tag. Die y-Achse zeigt die Niederschlagsmenge in mm für den Tag.

Auf die Frage wie man die Waschmaschine ohne Auto transportieren soll, haben die Franzosen eine Antwort gefunden. Die Dinger hat man oft in Straßburg, aber auch Marseille, gesehen. Post und Paketdienste sind auch mit dem Fahrrad unterwegs. Das Fahrrad hier ist übrigens ein R+M

Eine Europalette auf einem Fahrradanhänger. Darauf ist ein sperriger Gegenstand zu erkennen, der mit schwarzer Folie bedeckt ist. Ein Mann lädt Kisten aus einem Fahrradanhänger, auf dem eine Europalette steht.

Die Fritz-Bauer-Str. gehört zur zentralen Süd-Nord Verbindung von #Darmstadt. Gemeinsam mit der parallelen Heidelberger Str. hat sie drei Spuren je Richtung. Damit müsste sie doch das eine Tramgleis entlang der Heidelberger schlagen, was die Kapazität angeht, oder? Eine Antwort gibt #OpenData 📊

Heute haben wir bereits den 18. heißen Tag (>=30°) in Darmstadt und in den nächsten Tagen kommen noch weitere. Wie die Grafik zeigt, ist das nicht normal und es ist kein "kalter Sommer", weil es im Juli mal 2-3 Wochen keine 30° hatte. #OpenData vom DWD 📉

Die Graphik zeigt die Anzahl an Tagen mit mindestens 30° in Darmstadt pro Jahr seit dem Jahr 1862. In den 1980ern gibt es Datenlücken. In der Mitte ist eine gestrichelte Linie bei 18 heißen Tagen. So viele hat es Stand Heute (13.08.2025) dieses Jahr gegeben. Rechts ist ein Histogramm, welches die Verteilung der Anzahl Heißer Tage zeigt.
Bonedi@bonedi.bsky.social · last yr.

Laut Darmstädter Echo haben wir heute den 11. Hitzetag (>30°) in Darmstadt. Bis in die 70er wären wir damit am oberen Ende der Hitzetage pro Jahr. Heute erreichen wir das bereits am 02.07. Datenquelle: DWD

Was denkt ihr, wie viele Autos sind in der Rush-Hour gleichzeitig in #Darmstadt unterwegs? In Darmstadt sind 85.000 Autos gemeldet, dazu noch das Umland mit allein 76.000 Einpendlern. Also 40.000? Das würde bedeuten, man sähe öfters jedes zweite Auto in der Straße nicht am Parken.

In den #Opendata Verkehrsdaten der Stadt Darmstadt finden sich auch einige Zählvorrichtungen auf Radwegen. Viele scheinen allerdings unplausible Daten zu liefern. Eine Anlage liefert jedoch sehr zuverlässige Zahlen: Der neue Radweg an der Nieder-Ramstädter Str. Ecke Jahnstr. Richtung Innenstadt. 🧵

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Hat schonmal jemand Erfahrungen mit den Verkehrsdaten aus dem #Opendata Portal der Stadt #Darmstadt gesammelt? 200 Fahrzeuge pro Minute (im Schnitt!) auf einer einzigen Spur der Kreuzung Martin-Luther-King-Ring/Frankfurter Str. in der Nacht erscheinen dann doch etwas viel.

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