Sector Federal Ferroviario de la CGT

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Somos #Anarcosindicalismo #AcciónDirecta y #ApoyoMutuo.

ℹ️ COEFICIENTES REDUCTORES: Riesgos en el sector ferroviario. Hay que reconocer los factores que afectan a la salud y al desgaste: turnicidad, trabajo nocturno, riesgo eléctrico, arrollamientos, vibraciones, ruido, sustancias tóxicas o cancerígenas, trabajo a la intemperie y bipedestación prolongada

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👨‍👩‍👦‍👦 Colegio de Huérfanos Ferroviarios 🧸Si eres socio/a con más de un año de antigüedad, accede a las prestaciones para Escuelas Infantiles el próximo curso escolar para Ciclos de Educación Infantil de 0 a 3 años. ℹ️ Infórmate:  ☎️91 144 06 32  💻 comunicacion@asociacion-chf.com

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⚖️ Los tribunales declaran la nulidad de la modificación sustancial de las condiciones de trabajo y condenan a Adif a indemnizar a cada persona trabajadora afectada con 1000€. ¡Un logro más que nos empuja a seguir peleando para que se cumpla la normativa laboral!

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🧍‍♂️🧍 Actualmente existen colectivos ferroviarios que ya tienen reconocido este derecho. 🚉 Por tanto, hablamos de una realidad ya existente dentro del propio sector. 📄 Para ello es necesario activar el procedimiento ante la DGOSS y aportar toda la información técnica necesaria para su evaluación.

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🖊 En apenas un mes, SFF-CGT recopila casi 100 comunicaciones por deficiencias en los sistemas. Según denuncia, "no estamos ante averías aisladas, sino ante un problema extendido que se repite en diferentes servicios, recorridos y tipos de material" 📰Noticia completa: bit.ly/SFFCGT_Noticia23Julio26

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⚫ Lamentamos profundamente el fallecimiento de nuestro compañero ferroviario mientras trabajaba en la base de mantenimiento de Renfe en Villaverde. Mandamos un abrazo a familiares, amigxs y compañerxs.  También deseamos la pronta recuperación de los compañeros heridos en el accidente.

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Ya existen colectivos con coeficientes reductores reconocidos: minería, bomberos, trabajadores del mar o personal de vuelo. La legislación lo contempla en el artículo 206 de la Ley General de la Seguridad Social y RD 402/2025. También debe estudiarse el caso del sector ferroviario.

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🔍 La Administración analiza factores como siniestralidad, enfermedades profesionales, incapacidades laborales o exigencias físicas del puesto. 👍 Las decisiones deben basarse en datos objetivos y condiciones reales de trabajo. 📄 Con esos datos se determina si tu actividad los merece.

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📌 Un informe de la FE LGTBI+ revela que la visibilidad del colectivo ha caído un 60%. En el Día del Orgullo LGTBI+, recordamos la importancia de una cultura empresarial que proteja sus derechos Información y apoyo ante discriminación y delitos de odio; Servicio Arcoíris 028, gratuito y confidencial

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ℹ️ Los coeficientes reductores no se reconocen a una empresa concreta, sino que se aplican a categorías profesionales y actividades que presentan: ✔ Penosidad ✔ Peligrosidad ✔ Toxicidad ✔ Elevados índices de morbilidad o mortalidad 👩‍🏭 En otros post te contaremos cómo nos afecta a lxs ferroviarixs.

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Seguimos viendo con recelo cómo se plantea el desarrollo profesional horizontal. Los riterios tienen que sere claros y negociados. ⚠️ No sabemos si estamos construyendo un barco capaz de cruzar el océano o un barco de papel que se deshará al primer contacto con Hacienda bit.ly/Comunicado48_2026Adif

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