🏙️ Our Perspective Paper is out in Nature Cities! “The growth-vs-environment debate at the urban scale" — with @profjeroenbergh.bsky.social 📖 Open access: rdcu.be/etaiq 🗞️ Link to the paper: lnkd.in/e9Bra7r9

🌬️🚗Zones de baixes emissions: són realment injustes? @charlotteliotta.bsky.social, investigadora de l'ICTA-UAB analitza aquesta qüestió. uab.cat/web/sala-de-... a través de @UABBarcelona

Zones de baixes emissions: són realment injustes?

Davant l’emergència climàtica, Europa ha incorporat les Zones de Baixes Emissions, àrees on es restringeix la circulació dels vehicles més...

uab.cat

🌍🌡️Les politiques #Climat visant la #NeutralitéCarbone sont des politiques de #SantéPublique. ⚕️💰Leurs bénéfices peuvent même contrebalancer les coûts de leur mise en œuvre. 📜🧪 c’est ce que nous montrons dans une étude publiée aujourd’hui dans Lancet Planetary Health doi.org/10.1016/S254... 🧵 1/

🎙️Merci à l'équipe de Douce France de m'avoir invitée à intervenir dans leur podcast sur France Culture ! On y parle de Zones à Faibles Emissions, de mobilité, et d'inégalités sociales 👉 www.radiofrance.fr/francecultur...

Du Grand Paris au Grand Lyon, les ZFE : zones à forte exclusion ?

La mise en place progressive des Zones à Faibles Émissions, visant à limiter la pollution automobile, se heurte aux réalités sociales et sociologiques des grandes agglomérations. Les plus modestes, qu...

radiofrance.fr

Le Réseau Action Climat recherche un(e) stagiaire pour l’aide à l’élaboration et la rédaction d’un rapport sur les mobilités. N'hésitez pas à partager : reseauactionclimat.org/recrutement/ @racfrance.bsky.social

Recrutement

22 personnes travaillent aujourd’hui au Réseau Action Climat. Les profils de l’équipe sont variés mais nous avons tous un point commun, une grande énergie et une grande détermination pour lutter, part...

reseauactionclimat.org

Car harm: A global review of automobility's harm to people and the environment doi.org/10.1016/j.jt...

Here is a list of (semi-)economists on BlueSky who work on climate change impacts, adapation, mitigation, strategies, policy, etc. Suggestions for relevant omissions are welcome. go.bsky.app/B8TM2GS

Les zones à faibles émissions sont elles vraiment inéquitables ? Mon analyse dans The Conversation 👇 theconversation.com/les-zones-a-...

Les zones à faibles émissions sont-elles inéquitables ?

Une étude réalisée sur huit villes françaises montre que les ZFE ont un impact négatif sur l’accès à l’emploi des plus modestes.

theconversation.com

#TransportationJustice Starter Pack for those making roads, mobility, and transportation accessible for all. go.bsky.app/AUVTxJ8 Let me know who to add. Current features: @berkie1.bsky.social @katehoerster.bsky.social @nondriver.bsky.social @davidzipper.bsky.social @costasamaras.com #TransportSky

We are hiring an economist (PhD), to work on the evaluation of climate and environmental policies in developing countries. Permanent position, based in Paris or Montpellier. Join our great team at @cired.bsky.social! recrutement.cirad.fr/job/job-econ...

Carbon inequality & climate policy: Another starterpack to make sure you follow whats good. Please suggest who should be included! go.bsky.app/E3qHxFZ

Happy to see the last chapter of my PhD out in Transport Policy! "What drives inequalities in Low Emission Zones’ impacts on job accessibility?" kwnsfk27.r.eu-west-1.awstrack.me/L0/https:%2F...

🚨Happy to see this paper online! "Climate policy and inequality in urban areas: Beyond incomes", with Paolo Avner, Stephane Hallegatte, Vincent Viguié, and Harris Selod www.sciencedirect.com/science/arti...

Climate policy and inequality in urban areas: Beyond incomes

Opposition to climate policies is partly due to their impacts on inequality. But with most economic studies focused on income inequalities, the quanti…

sciencedirect.com

Our guest post in Carbon Brief on how to cut transport emissions in cities is out! 👇

Guest post: How 120 of the world’s major cities could cut transport CO2 by 22% - Carbon Brief

Cities are an often overlooked as being a contributor to climate change. Yet their diversity makes it hard to assess how far they can cut their emissions.

carbonbrief.org