今回、八高線に乗った時に感じたのが、太多線から高山線乗り換え普通電車で下呂まで行った時と、車窓風景が似てたな、と。山の中やからか。 ロングシート2連じゃなかったけど、ボタン押してドア開けるヤツやったし。 あと、ちゃんと二両併せて常に20人位は乗ってた。ウチの地元なら平日昼間の普通電車なんて、1人で貸切30分とかざらやったし。やっぱ両端が都市部なのは強いなぁ。
次は27と29！ チケ取れるかまた分からんけど三連休ぶっ込んじゃお♪他の日はシフトヤバいけど☆ってノリで休み取っておいて良かったー✨ 山手線内回りで、埼京線と湘南新宿ライン、黄色いヤツと馴染みのあるオレンジのヤツ、水色のヤツ、と色々見てなるほどね？って実感持てたので、言ってることが分かる様になったし。 八高線と東上本線、越生線に乗った上でのフェスティバルやったし。
朝5時半に家を出て、8時過ぎに東京駅に着き、10時前に越生ついて散策し、寄居でお昼食べてから14時前に離脱して16時前に品川に着き、観劇後、23時半に帰宅。 殆ど座ってばっかやったけど、近鉄特急に鍛えられた所為で電車は2時間位座ってたい。 早く着くけどのぞみは乗車時間が短過ぎるなぁ、と思いました。
「君が初めて僕になった場所」発言、鉄道知識とか歴史が関係してるのか？と思わせておいてうったかの個人的な思い出の話なの分かりづらすぎるし、分割されちゃうまく頭に入らないだろうよ…… このリップサービスとかいう難読ストーリーこそかーじりさんの解釈交えた歌で補完すべきだったんじゃないか？ユアインサイドミーなんて歌ってる場合か？ あおはるてんてーの自カプ萌えの情熱が迸っているリップサービスとかいう熱量ヤバヤバ同人誌に気圧されて解釈を差し挟まずなるべくそのまま行こう、みたいな消極的な演出に留まってしまっていないか？かーじりさんならもっとやれるんじゃないか？ほらジャンプしてみろよ〜！になってるんだよな
観ながら思ったんやけど、なんか今回、隙が多いと言うか、「もうお前が優勝で良いよ、コレはさぁー！」って素直に気持ち良く降伏しきれやんって言うか、「うぉおぉぉオレと解釈バトルだ！！」って気持ちが生まれんでもないのが、分かる……。 構成も演技も演出も曲も、良いものは良い。 でもさぁ〜ってなるの。 ピの気持ちが出るし、言語化してスッキリ晴らしたくなる。 こうなってくると、貸せ！オレの考えた最強の解釈はコレだ！！って創作バトルに挑むしかなくなるから、闘魂燃やすしかない。
※鉄ミュ7よくない感想 私は同人誌のリップサービスへの感想が「クッソ難解！」だった所詮うったかの民じゃない人間なんだけど、ミュ7にはミュ6でクッソ難解な「拝啓、わたしのものたちへ」を「時代」という名曲によって補完しつながるのハッピーレール大作戦にまとめ上げたあの手腕でリップサービスをかーじりさんの作詞・解釈センスで補完して欲しかったという期待があったんですよ なんで三分割したのか未だに理解できん、原作から分かりづらかった「君が初めて僕になった場所」も壱と弐で分けられてたせいで「一区が二区のふりして人前に出たという思い出の出来事が箒川鉄橋事故だった」ということがもっと分かりづらくなってたし…
ショータタカサキはフリーダムやった。 撮った写真はSNSへの投稿禁止！ってルール説明あっのに、親戚にならLINEで送っても良いよとか言い出した。 そんなん義理の親戚が増えるだろ。 そもそもLINEもSNSでは？って考えながら連写した。
鍋の焦げた時の匂いがするな、このドアー……。 ホーロー鍋で煮物を炊いとる時に、持ち手が焦げてきた時の、匂い。 アルミ鍋を空焚きしてしまった時の匂い。 つまりは、とじょ家で調理中に盛り上がってしまった時に、待って！お鍋が！！って中断する時の匂いだ！
おごせでもよりーでも観光案内所で地図を頂き、それを見ながら、道に迷う。 ちゃんと細い道を載せておくれ版。 ちゃんと細い道は太い道と区別して載せておくれ版。 それぞれ持って、迷う！
苦手意識があるの、向かってくる人が多過ぎて床の案内図や上の案内板が見れずわけ分からんくなることと、人混み、同じ駅内で目的地に行く電車の種類やホームが多過ぎてわけ分からんくなることなんやな、と改めて理解。 やで山手線が信じられやんのやな。 鉄の塊が空飛ぶの信じられやんくて飛行機が怖いの類。 絶対に、名鉄の同じホームに2、3分刻みで各方面行きが来るから行き先別に並ぶ列の位置が違う、の方がわけ分からんもんなぁ……。
無事に乗換えも出来て、とじょに乗れたので、また暫くは座っとるだけ。 転換クロスのロング仕様と車窓の感じが、近鉄の京阪奈線の都市部かな？って具合で、とても馴染みがある……。 今の所一番苦手な、人が多過ぎて方向が分からず目的の改札やホームに辿り着けない、が発生してないから、何とかなってます。
