Daniel

@danielstweeties.bsky.social

danielstweeties - Interested in mobility (public transport, infrastructure)

Zou mooi zijn als Nederland zichzelf aan een Europese HSL korridor geplaatst had in plaats van een doodlopend lijntje. Brussel - Hamburg via de Randstad, en dat als deel van langere lijnen (Parijs - Kopenhagen of Brussel - Stockholm). In plaats van investeren is de de boel dichtgeslibt en past niks.

Frank Menger@frankmenger.bsky.social · 4d ago

www.spiegel.de/mobilitaet/b... @gerardnl9711.bsky.social @danielstweeties.bsky.social in elk geval een segment waar onze #NS amper kaas van gegeten heeft. Heeft iedereen in #Nederland last van.

Helemaal waar, maar dan moet Provinciale Staten Groningen wel aan de bak om het Nederlandse stuk Wunderline te elektrificeren. Bij voorkeur met de prijsgunstiger 25kV standaard (dunner koper, minder onderstations, dan is voor Groningen - Kopenhagen alvast geen antieke 1500V ondersteuning meer nodig.

Frank Menger@frankmenger.bsky.social · 3w ago

www.heute.at/s/stadler-pr... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social Dit past beter op de Wunderline de #GTW mooi voor de stoptrein niet naar Bremen

Vanaf oktober (datum nog onbekend) gaat de sneltrein naar Bad Nieuweschans weer door naar Leer 🇩🇪 1x per uur! Met 120km/u over het nieuwe spoor. Dat betekent dat de bijvoorbeeld de Kerstmarkt 🎄 in Leer of Oldenburg weer per trein bereikbaar zijn. Kan niet wachten om over de nieuwe brug te treinen!

Vanaf begin oktober met de trein naar Duitsland

Vanaf begin oktober kan je met de trein naar Duitsland reizen. Een precieze datum is nog niet bekend, maar over anderhalve maand rijdt de eerste trein met reizigers de grens over. ‘Wanneer we precies ...

rtvnoord.nl

Goed dat er vandaag begonnen is met reizigerstreinen over de nieuwe Friesenbrücke. Voorlopig nog leeg, en langzaamrijdend, maar het einde van 11 jaar geen reizigerstreinen tussen Groningen en Duitsland komt in zicht. Nu nog elektrificeren die hap!

Na elf jaar rijdt er weer een trein tussen Bad Nieuweschans en Leer

Arriva is begonnen met de instructieritten op het spoor tussen Bad Nieuweschans en Leer. Voor het eerst in bijna elf jaar tijd rijden er daarom weer treinen op het Nederlands-Duitse traject.

nos.nl