David Guerrero
@davidguerrero.bsky.social
Periodista en La Vanguardia. Infraestructuras, movilidad, urbanismo, ciudades… DO Baix Llobregat. Fundador - editor de Viu Molins de Rei y Sant Boi Diari. Profesor asociado en la UAB.
El relato del incendio que ha obligado a frenar un metro de la L1 en el túnel entre Clot y Glòries y ha acabado con 137 heridos por inhalación de humo:
Un incendio en el metro de Barcelona deja 137 heridos por inhalación de humo
Los pasajeros de un tren que circulaba entre Clot y Glòries han huido corriendo por el túnel para escapar de una densa nube negra
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Afectados por el socavón de Vallbona (5): los peces del Rec Comtal muertos al quedarse sin agua en el espacio natural que había recuperado su esplendor durante los últimos años.
El socavón de Vallbona provoca la muerte de peces en el Rec Comtal
El espacio natural recuperado en los últimos años quedó seco de repente
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Afectados por el socavón de Vallbona (4): los viajeros de la R2 y la R11 que vuelven a tener servicio ferroviario, pero a paso de tortuga por la limitación temporal de velocidad en la zona del incidente.
Los trenes de Rodalies vuelven a pasar al lado del socavón de Vallbona a baja velocidad
Las líneas R2 y R11 recuperan la circulación entre Montcada y Sant Andreu tras estabilizar el terreno afectado por el corrimiento de tierras en las obras del soterramiento
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Afectados por el socavón de Vallbona (3): la grúa de grandes dimensiones que ha quedado enterrada con hormigón y mortero en el fondo del socavón de 17 metros de profundidad y 19 de diámetro.
Adif da por tapado y estabilizado el socavón de Vallbona
Rodalies inicia las pruebas para recuperar la circulación ferroviaria en la R2 y la R11 a partir del lunes en el tramo afectado por las obras del soterramiento de Montcada
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Afectados por el socavón de Vallbona (2): los sufridos usuarios de Rodalies que tuvieron que hacer transbordo en Montcada i Reixac de una estación a otra en plena ola de calor.
El socavón de Vallbona desborda de viajeros las estaciones de Montcada i Reixac
Los usuarios de Rodalies se ven obligados a caminar de la R2 a la R4 como única alternativa al corte ferroviario
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Afectados por el socavón de Vallbona (1): los vecinos aguantando el ruido y el polvo de las hormigoneras sin parar día y noche al lado de sus ventanas durante 72 horas para tapar el agujero.
El socavón de Vallbona se atribuye a las aguas freáticas del Rec Comtal
Adif está inyectando hormigón las 24 horas del día para tratar de estabilizar lo antes posible la zona de obras del soterramiento de Montcada donde se ha producido el corrimiento de tierras
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El verano número 80 de Josep Marín. Creció en la colonia ferroviaria de Sant Vicenç de Calders, toda su vida laboral transcurrió en Renfe y ahora disfruta de la jubilación en el museo de Vilanova.
“El mundo del tren es tan especial que te atrapa”
Creció en la colonia ferroviaria de Sant Vicenç de Calders, toda su vida laboral transcurrió en Renfe y ahora disfruta de la jubilación en el museo de Vilanova
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Reordenación de las paradas de bus interurbano en la Diagonal entre Maria Cristina y Zona Universitaria utilizando todas las marquesinas e implantando más paradas dobles, como reclamaba desde hace tiempo la asociación @transportpublic.bsky.social
Las marquesinas de bus interurbano de la Diagonal se esponjan con más paradas dobles
El Ayuntamiento y la Generalitat reordenan las paradas entre Maria Cristina y Zona Universitària para agilizar la subida de los pasajeros y reducir los tiempos de espera
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Prueba piloto con amortiguadores de impacto en salidas y entradas de las rondas y túneles como el de Glòries. También se instalarán delineadores y más elementos reflectantes en las obras. Es el primer resultado del observatorio de la moto de Barcelona.
Barcelona instalará amortiguadores de impacto para atenuar las caídas de motoristas en túneles
Será una prueba piloto que se llevará a cabo como resultado del trabajo del Observatorio de la Motocicleta, en el que se encuentran representados los diferentes agentes del sector
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Cede una de las paredes de un pozo en las obras de soterramiento de Montcada i Reixac y engulle una grúa. El socavón de grandes dimensiones obliga a cortar la circulación de la R2 y a auscultar las viviendas cercanas en Vallbona.
Un socavón engulle una grúa en las obras del soterramiento de Montcada i Reixac
La circulación de la R2 se encuentra interrumpida entre Montcada y Sant Andreu hasta que se pueda garantizar la estabilidad de la zona
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Convenio económico para el tranvía: la Generalitat invertirá 97 millones en infraestructura, ampliación de cocheras y adaptación de flota. El Ayuntamiento, otros 99 correspondientes a la urbanización de todo el tramo y la ampliación previa del colector.
La Generalitat y el Ayuntamiento dividen a medias la inversión para unir el tranvía por la Diagonal
Un convenio firmado entre las dos administraciones blinda 196 millones para hacer realidad la obra a partir del año que viene
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Una posible solución para la eliminación del bicisharing en Barcelona defendida por las propias empresas afectadas: seguir los pasos de las motos compartidas. Es decir, regulación a nivel metropolitano en lugar de municipal y con menos operadores.
Las empresas de bicis compartidas piden a Collboni poder seguir funcionando
La compañía Lime apuesta por seguir el modelo de las motos: con menos operadores y ampliando al ámbito metropolitano
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Las notas de fin de curso que recoge la encuesta de movilidad en día laborable (EMEF) demuestran que Rodalies es claramente el peor alumno de la clase. Y cada año va a peor (5,5). El tranvía es el transporte público mejor valorado (8).
La nota de Rodalies baja y se consolida como el modo de transporte con peor valoración
El uso del vehículo privado crece por tercer año consecutivo en la región metropolitana
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El plan de servicios ferroviarios de la Generalitat no recoge mejoras relevantes ni para este año ni el que viene. Promesas a largo plazo: frecuencias similares al metro en la línea del Maresme, trenes semidirectos como antes y líneas de media distancia tipo Avant por las vías de alta velocidad.
La Generalitat planifica trenes semidirectos en Rodalies y regionales de alta velocidad para el 2040
El plan de servicios ferroviarios no recoge mejoras relevantes ni este año ni el que viene, mientras promete avances a largo plazo como ofrecer frecuencias similares al metro en la línea del Maresme
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El vestíbulo del AVE en la estación de Sants pasará de los 3.700 metros cuadrados actuales a 10.200, con los flujos de llegadas separados de las largas colas de salidas, como en Atocha. Dos plantas serán para el embarque, otra para una sala Club en condiciones y espacios VIP del resto de operadores.
El vestíbulo del AVE en Sants será el triple de grande y contará con varias plantas
El espacio de Rodalies también se doblará cuando culmine la primera fase de obras de la estación en el 2028
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La construcción de nuevas variantes y mejoras de seguridad en vías de doble sentido representan el grueso del programa de encargo de actuaciones que el Govern ha hecho a Infraestructures.cat a diez años vista. Las principales inversiones en transporte público son la L8 y el tranvía de Tarragona.
La Generalitat prioriza la inversión en obras para mejorar carreteras comarcales
La construcción de nuevas variantes y mejoras de seguridad en vías de doble sentido representan el grueso del programa de encargo de actuaciones que el Govern ha hecho a Infraestructures.cat a diez añ...
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La renovación de los palacios de Fira de Barcelona en Montjuic, la ampliación del MNAC y la futura construcción de más de 500 pisos junto al Paral·lel obligan a reforzar la red eléctrica en esta zona de la ciudad
La remodelación de Montjuïc obliga a reforzar la red eléctrica
Endesa extiende más líneas y traslada instalaciones para garantizar el suministro energético a los nuevos equipamientos de Fira de Barcelona
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La línea R3 sigue siendo el patito feo de Rodalies. Desde la crisis ferroviaria de enero es la que ha pasado más tiempo con tramos cortados (al margen del desdoblamiento) y en aquellos que hay servicio ferroviario son pocos los viajeros que confían.
La línea R3 es la más maltrecha de Rodalies tras cinco meses de crisis ferroviaria
El tramo entre Vic y Puigcerdà es el único que mantiene cortes por obras urgentes activadas después del accidente de Gelida
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Imprevisto en las obras de la L8: la microtuneladora que iba a excavar la galería subterránea por donde se extraerán las tierras de la tuneladora hasta el parque Joan Miró se ha topado con unos anclajes que han obligado a reformular los trabajos
Unos inesperados cables de acero ralentizan el arranque de la tuneladora de la L8
La construcción de una galería bajo la calle Llança para extraer la tierra hasta el parque Joan Miró se ha reformulado y obliga a cortar el tráfico hasta septiembre
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Las ventas de billetes han crecido con fuerza desde Semana Santa y, según los datos de Trainline, este verano se alcanzarán niveles similares a los del año pasado, dejando atrás la crisis de confianza de principios de año tras el accidente de Adamuz
Los trenes de alta velocidad recuperan progresivamente el pasaje perdido desde enero
Las ventas de billetes han crecido con fuerza desde Semana Santa y este verano se espera alcanzar niveles similares a los del año pasado, según los datos de Trainline
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El programa ministerial del Mobile será la parte más beneficiada del congreso cuando estrene el nuevo pabellón Zero en la edición del 2028. Las salas de reuniones de la ampliación de Fira Gran Via ya se construyen pensando en ello.
El Mobile reunirá a ministros de medio mundo en el nuevo pabellón Zero a partir del 2028
El congreso ha tenido un impacto económico de 588 millones de euros en su vigésima edición en Fira de Barcelona
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Cuando llegaron al Govern, los socialistas decían que no tirarían adelante ningún tren-tranvía. Dos años después, visitan alcaldes y licitan estudios informativos para satisfacer a ERC. El primero sería entre Manresa y Santpedor pasando por Sant Fruitós, aprovechando el ramal de mercancías de FGC.
La oposición fuerza al Govern a tirar adelante los trenes-tranvía
El primer proyecto que toma forma es el del Bages, entre Manresa y Santpedor
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Los vecinos de l'Hospitalet son este año los más afectados por las habituales interrupciones de servicio durante julio y agosto para renovar la infraestructura del metro. Del 17 de julio al 28 de agosto se corta la L1 entre Plaça de Sants y Florida.
Seis semanas de corte veraniego en la L1 del metro de Barcelona entre Florida y Plaça de Sants
Los vecinos de l'Hospitalet son este año los más afectados por las habituales interrupciones de servicio durante julio y agosto para renovar la infraestructura del metro
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El Ayuntamiento de Barcelona no renovará las 3.500 licencias que dio hace dos años a siete empresas de bicis compartidas. Collboni justifica la decisión por el incivismo en el aparcamiento y porque la mayoría de usuarios son turistas.
Barcelona elimina las bicicletas compartidas de empresas privadas
El Ayuntamiento no renovará las 3.500 licencias que dio hace dos años y que expiran el 31 de diciembre para acabar con el problema de aparcamiento incívico que llevaban asociado
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Los túneles del Garraf y sus viaductos apuntalados han sido un símbolo de la crisis ferroviaria. Una vez hechas las obras de emergencia, ya se estudia la reforma integral, que requerirá una inversión de 280 millones y tres años de trabajos, como mínimo.
Los túneles del Garraf se preparan para una reforma integral que se alargará varios años
El Gobierno prevé invertir 280 millones en la perforación de una nueva galería para mejorar la seguridad del tramo a partir del otoño que viene
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La estación del Nord se había convertido en uno de los lugares más decadentes de Barcelona. Una vez reformada, parece otra: más luminosa, moderna y con la vistosa fachada de la antigua estación de trenes recuperada como puerta de entrada.
La estación del Nord de Barcelona se somete a un profundo y necesario lavado de cara
El espacio, que presentaba una imagen muy decadente, se ha modernizado por completo con un vestíbulo renovado, con un acceso más seguro y pantallas de información por todas partes
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Las obras del soterramiento de Sant Feliu no estarán acabadas hasta principios del 2027, dos años después de lo previsto. El interior del túnel ha entrado en la fase final, pero la construcción de la nueva estación apenas acaba de empezar.
Las obras del soterramiento de Sant Feliu acumulan dos años de retraso
El proyecto, que debía haber finalizado el año pasado, no estará listo hasta el 2027
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La operación de limpieza de grafitis en trenes de Rodalies que antes se hacía en una hora, ahora se liquida en 15 minutos. Un nuevo producto más efectivo y rápido que debería traducirse en un mayor número de trenes limpios circulando para mejorar la imagen del maltrecho servicio.
Un nuevo producto de limpieza acelera la lucha contra los grafitis en los trenes de Rodalies
Un nuevo sistema más rápido y efectivo utilizado por los operarios dedicados a la retirada de pintadas se combina con el refuerzo preventivo con drones y unidades caninas en las estaciones con más inc...
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Un gran nudo viario con una rotonda elevada sobre la antigua desembocadura del río Llobregat será la principal puerta de entrada y salida del puerto de Barcelona cuando se construyan los nuevos accesos por carretera en paralelo a los ferroviarios
Los nuevos accesos viarios al puerto de Barcelona desembocarán en una gran rotonda
La construcción del nudo viario que conectará la futura autovía con los viales ya existentes del interior de la infraestructura sale a licitación por 98 millones de euros
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Varios de los ingenieros de caminos más reputados de Catalunya apelan a la visión estratégica de Cerdà para reclamar un ambicioso acuerdo que permita abordar con garantías los grandes proyectos de infraestructuras a 50 años vista
Destacados ingenieros de caminos urgen una puesta al día de las infraestructuras
Un elenco de profesionales en puestos relevantes reclama un acuerdo de país ambicioso que planifique los grandes proyectos para Catalunya a 50 años vista
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