Mobility Behaviour👨🎓
@davidloisuned.bsky.social
David Lois | Profesor Psicología UNED | Investigador UPM | Defendiendo la Universidad Pública | Ciudades para la Gente🚶🚲🚍🚇🌳 | 🔗 https://www.uned.es/universidad/docentes/psicologia/david-lois-garcia.html ✉️ davidlois@psi.uned.es
"He caminado por no sé cuántas ciudades, paseado a niños en carrito y de la mano, y a ancianos lentos que se agarraban con temor a mi brazo. He montado en bici por Madrid, Ámsterdam, NY,... y en cada una de estas circunstancias he sufrido a la horda petromasculina" elpais.com/opinion/2026...
Los petromachos
La estética del macho blindado en el interior de su coche ha agravado lo que ya era brutalidad masculina a secas
elpais.com
“3/4ths of disabled people don’t drive. Stop using us as an excuse for car dependency.” — @nondriver.bsky.social in collaboration with @urbantruth.bsky.social. #UrbanTruth Worth repeating. #UrbanTruth
Ojalá lluvias torrenciales, sequías perpetuas, calor insufrible, vientos huracanados e incendios devastadores cayeran únicamente sobre las cabezas de los negacionistas y sus aliados.
Data shows you're 11% more likely to die in a crash while *driving* an SUV, largely because the false sense of indestructibility leads you to drive more recklessly around others. Antisocial behaviour is baked into the design of these monstrosities.
George Monbiot@georgemonbiot.bsky.social · 2d agoClimate science denial in physical form. The Land Rover Defender X (yup - they've gone full Musk). Price: £103,460, plus a few kids' lives. 🧵
Bajar impuestos para depender de campañas de imagen disfrazadas de caridad.
Resumiendo: cada vez que oigáis que los datos dicen que el principal motivo de moverse es ir a trabajar recordad que es MENTIRA. El principal motivo es hacer los cuidados. Facts dont fucking care about your feelings.
¿Sabéis por qué la gente del campo dice que para todo hay papeleo y regulación? Porque en Europa es un sector en quiebra desde hace 80 años, que existe PORQUE SE LO PAGAMOS TODO. Claro, una actividad que vive de paguitas, subsidios y subvenciones está sujeta a burocracia PORQUE SON NUESTRAS PERRAS.
“La ciudad ignora a los niños. A los niños, a los viejos, a las mujeres, que suelen conformar el batallón de cuidadoras. La ciudad de hoy obedece a facilitarle la vida solo a un 15% de su población.
Además de bajar el tráfico un -21% (y -15% las lesiones), impulsar +10% usuarios de transporte público, +14% desplazamientos a pie y +20% la bici, la tasa de congestión de NY reduce los tiempos de viaje de las ambulancias hasta un 6% (70 segundos menos). www.nber.org/papers/w35414
Enseguida ha sido disculpado por todos los presentes, que han entendido que había sido un despiste sin mala fe. https://f.mtr.cool/xkdvgesjae
Las bajas médicas, absentismo. La siesta, insurrección. A ver cómo llaman a empezar a dar hostias como panes.
EL PAÍS@elpais.com · 3d agoUna cabezadita al terminar de comer… ¿es un derecho o un pecado mortal? En la sociedad actual, el descanso a mitad del día está cada vez más cercado por la productividad. Pero quizás haya llegado el momento de rebelarse, aprovechar bien las horas y parar
Ciudad compacta, vivienda asequible y adaptación climática en cada calle, en cada esquina.
La inmigración y las banderas son artificios para desviarnos de lo importante: una tasa fiscal marginal del 95% y prohibición a los ultraricos que entren en medios de comunicación y sectores estratégicos del estado.
30 personas pillando un mísero café VS 30 personas disfrutando de un café.
"La abundancia de superficies impermeables, el predominio de materiales con alta capacidad de absorción térmica y la escasez de vegetación favorecen la acumulación de calor durante el día y su liberación lenta durante la noche" theconversation.com/contra-el-ca...
Contra el calor urbano, más naturaleza
Los refugios climáticos y el aumento de zonas verdes convierten las ciudades en lugares más habitables en condiciones de altas temperaturas.
theconversation.com
Mi tesis doctoral iba de cómo la gente perdia la cabeza por fardar de coche. Y siempre me ha llamado la atención esa obsesión por poseer cosas para demostrar algo a otros, estimulado hasta saciedad por el marketing. Y así llegamos a la mezquindad, la corrupción y los áticos.
Nadie dijo que fuera a ser fácil ser un país soberano en este mundo averiado. Menudo espectáculo el de nuestros “socios” europeos, tan carentes de razón como de solidaridad. Menuda bajeza la de nuestra derecha. Y qué ganas nos tienen los autócratas y los tiranos. No van a poder con España.
A new paper shows that less than 2 months of exposure to Twitter’s algorithmic feed significantly shifts people’s political views to the right. Moving from chronological feed to the algorithmic feed also increases engagement. This is one of the most concerning papers I’ve read in awhile.
Vaya banda de payasos e indigentes intelectuales al mando de Italia. El fruto de la cosecha de 50 años de Tele5.
It’s exhausting. For years, decades, right wing media have lied and told us #climate breakdown was just woke nonsense. Now, it’s whoopsies, yes it’s real, but relax everyone & enjoy our new “Mediterranean” climate as Europe goes up in flames around us.
Scientists had warned us. Climate change doesn't just hurt nature, it also hurts capital. You can continue to deny it or ignore acting on it, only if you can afford to pay for the growing damages. 🎁🔗 www.bloomberg.com/news/article...
Heat Pushes Rhine Toward 36-Year Low in Risk to Energy Supplies
The Rhine River’s water levels risk dropping to an unprecedented low as heat waves grip Europe, creating a bottleneck for the delivery of coal and fuels inland while raising shipping costs.
bloomberg.com
Ella sólo quería lo que cualquiera, una casa bonita, un novio alto, hijitos correteando por el salón… Pero pensó que si la vida no se lo daba, podía ir comprándoselo. Con tus perras.
Little Shop of Horrors: Woman Singing
ALT: Little Shop of Horrors: Woman Singing
static.klipy.com
La degradación institucional de la Comunidad de Madrid no conoce límites.
¿Sabéis por qué no están las ciudades llenas de carriles bus y calles sólo bus? Pues porque los principales usuarios del transporte público son mujeres, inmigrantes y personas mayores.
La cantidad de gente que vive al margen de los hechos. Viven tirando de percepción y están ahí que ni miran lo que les rodea ni entienden, ni leen, ni nada. Piloto automático y a esperar a La Parca. "Me formé una opinión en 1997 y ya. Está es mi vida".
Valga esta foto para mostraros el capitalismo perverso y el buitrismo tremendo de las terracitas de Madrid. Flipante.
Nuevo acuerdo de gobierno en Ámsterdam: se eliminarán 10.000 plazas de aparcamiento para crear zonas verdes, parques infantiles y aparcamientos para bicicletas. www.parool.nl/internationa...
These are the key plans from the coalition agreement between PRO Amsterdam and D66
Parking permits in Amsterdam will become more expensive, 10,000 parking spaces will disappear, and the tourist tax will rise further. In return, children will receive free public transit and extra fun...
parool.nl
