¿Te animas a pedalear en abril? Te aseguro que después no podrás dejarlo 🚲😍 Mi compromiso de los #30díasenbici @30diasenbici.bsky.social
La Ciclopática
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Aquí hablamos de ciclismo urbano, movilidad sostenible y urbanismo para la gente. Menos coches son menos malos humos. https://youtube.com/@laciclopatica
Victor, Raúl… no sé quiénes sois pero sé que nunca llegaréis al cole adormilados y aburridos atados a una silla en un coche. También sé que conocéis la ciudad donde vivís mucho mejor que otros niños como vosotros y que en poco tiempo tendréis mucha más autonomía que ellos. 😍🚲 Ole por esos padres!
𝗩𝗮𝗻𝗱𝗮𝗹𝗶𝘀𝗺𝗼 𝗺𝗼𝘁𝗼𝗻𝗼𝗿𝗺𝗮𝘁𝗶𝘃𝗼: (𝘯𝘰𝘮. 𝘮.) Desperfectos causados en las ciudades y municipios debido al uso inadecuado de los vehículos a motor pero que la sociedad pasa por alto sin exigir compensación alguna al responsable de los mismos.
Be a revolutionary, my friend! «Montar en bici es un acto revolucionario en un mundo motorizado»
Es sencillo CREAR buena infraestructura ciclista. 😍 Desplazando el aparcamiento de coches hacia el centro de la calzada. ANTES 4 carriles de coches + 2 de aparcamiento AHORA 2 de 🚗+ 2 de aparcamiento +2 carriles bici
Vivienda asequible es mucho más importante que aparcamiento asequible. 📷 Michael Rocktäschel
Diccionario de corporación cochista: Si el alcalde/sa dice "movilidad de convivencia", lo que realmente está diciendo es: "no le vamos a quitar ni un metro al coche, es más lo que necesitamos son más parking en el centro" ¿Qué otras expresiones orwelianas relacionadas con la movilidad conocéis?
Uno de estos dos vehículos se considera tan peligroso que muchas ciudades están aprobando y haciendo cumplir que tengan un limitador de velocidad. El otro es un SUV Perfecto resumen de la motonormatividad. 🤷🏻♀️
Aquí el alcalde de una ciudad media cualquiera haciendo campaña contra los patinetes. Contra las infracciones de los coches las hará otro día.
A principios de año, Nueva York introdujo una tasa de 9€ para entran con el coche al sur de Manhattan. Los de siempre dijeron que eso acabaría con el comercio de la zona. Un mes después ese mismo comercio ha mejorado gracias a que hay más gente andando en la zona. ¡Chorprecha!
La de cosas chulas que se encuentra una en la biblioteca
Cuando en tu ciudad se dedican a favorecer la doble fila, en lugar de a combatirla, pasan cosas como esta.
Parece que hay que ser un poco más proactivos (Likes, Republicar, etc.) para impulsar esta nueva red. Izq. Carril bici que une la universidad de Sarriko con Deusto😍 Dcha. Carril Bici que el centro de Vitoria con Hospital😍
Fifty years ago, a transport revolution started in #Zürich. #Switzerland rejected urban freeways. Zurich decided not to build a metro. It began building an S-Bahn commuter train network. And they gave *absolute* priority to trams over cars in center of Zurich. The result? 🇨🇭🚋🧵
Un fulano se queja de lo obvio: trabajar a 170 km de donde se vive no es un buen negocio si hay que desplazarse cada día en coche privado. Y lo más gracioso es que lo achaca a los peajes 😂😂 Y esto, por algún motivo, es noticia para este blog de noticias 😓 nuevecuatrouno.com/2025/01/23/o...
"Me ha salido una oferta en Logroño, pero... va a ser imposible"
Hay una fecha que los riojanos llevan esperando desde hace años. Es noviembre de 2026 y la gratuidad inmediata tras la retirada
nuevecuatrouno.com
👉El nuevo servicio Bizi supera los 10.000 abonados anuales en su primera semana ¿Qué hace que unos sistemas de bici pública funcione y otros no? Tengo mis teorías, pero me encantaría escuchar las vuestras. www.elperiodicodearagon.com/zaragoza/202...
El nuevo servicio Bizi supera los 10.000 abonados anuales en su primera semana
Ya ha comenzado la construcción del carril bici de la calle Puebla de Híjar, que unirá la Ronda Hispanidad con el eje de Miguel Servet y Cesáreo Alierta
elperiodicodearagon.com
Un estudio analiza los efectos de los límites de velocidad a 30 km/h 👉el examen del tráfico en Suiza reveló que los límites a 30 km/h han generado más eficiencia, menos congestión y un mejor comportamiento al volante, lo que reduce los problemas medioambientales. www.mdpi.com/2071-1050/16...
Review of City-Wide 30 km/h Speed Limit Benefits in Europe
To date, more and more European cities are systematically working to expand the proportion of their street network with a speed limit of 30 km/h. This paper endeavored to assess the effectiveness of c...
mdpi.com
Timothée Chalamet arrives by bicycle to the London premiere of ‘A COMPLETE UNKNOWN’
Ciclista atropellada en una calle de 4 carriles y en la que nunca se supo que ningún coche respetara la velocidad máxima. Lo peor es que mi ayuntamiento considera esta calle parte del eje ciclista y nos dice que es seguro circular por ahí.
Las verdaderas luces navideñas de nuestras ciudades son los intermitentes de los coches aparcados ilegalmente en doble fila. #Motonormatividad
He estado comprobando cosas con la AI de la nueva otra red social, que genera imágenes bastante realistas por si no teníamos suficientes fakes y desinformación. Y no decepciona… tiene exactamente el sesgo que imaginaba que tendría 😔🧐🤨
Cuando decimos que en ciudad la bici es mucho más versátil que el coche y todavía no nos creen… Luego pasan cosas como esta 😂😂👇
Hoy, 29 de noviembre, se cumple un año del atropello mortal de un compañero ciclista urbano en mi ciudad, en Logroño. No murió en el acto, sino que luchó por su vida durante semanas hasta que finalmente falleció. Sirva este pequeño hilo como homenaje y memoria.
Ejemplo de motornormatividad: Da igual que se moleste Da igual que haya espacio de sobra para parar en zona de C/D Seguro que tiene una buenísima excusa para comportarse así y lo peor; probablemente ni si quiera se dé cuenta.
Recuerdos del vídeo que hice hace un año explicando algo que parece obvio: NO SE DEBE HACER PASAR UN EJE CICLISTA POR UNA CALLE PEATONAL. El vídeo completo lo tenéis en mi canal de YouTube 😊
“Los CICLISTAS son HUMANOS que simplemente quieren ir por ahí sin MORIR” 👇👇
Ang Bergen@angjbp.bsky.social · 2y ago