Deutsche Umwelthilfe

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Lass uns gemeinsam für Umwelt, Klima und Natur kämpfen. Dafür machen wir uns stark. 💚🌍 Impressum: l.duh.de/imprint

Wir reichen #Klimaklage gegen #Bremen ein, denn CO2-Emissionen sinken zu langsam: Statt der gesetzlich vorgegebenen 60% wird bis 2030 lediglich eine Minderung von 45% erwartet. Wir fordern zusätzliche Maßnahmen, z.B. Sanierungsoffensive & mehr ÖPNV. www.duh.de/presse/press...

DUH reicht Klimaklage gegen Bremen ein

• Emissionen des Landes Bremen sinken zu langsam: Statt der gesetzlichen Vorgabe zur CO2-Minderung um 60 Prozent wird bis 2030 lediglich eine Minderung von 40 bis 45 Prozent erwartet• Bremer Senat ign...

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Die Betreiberfirma des LNG-Terminals Wilhelmshaven will toxische Chlor-Biozide in die Jade einleiten. Das kann zu potenziell krebserregenden Stoffen im Wasser führen und gefährdet Lebewesen und das Ökosystem am Nationalpark Wattenmeer. Wir gehen dagegen vor! www.duh.de/presse/press...

LNG-Terminal vor Wilhelmshaven: DUH geht gegen beantragte Einleitung von Chlor-Bioziden vor

• Deutsche Energy Terminal GmbH beantragt Erlaubnis zur Einleitung von Chlor-Biozid vom schwimmenden LNG-Terminal „Excelsior“ in die Jade • Gefahr für Umwelt und Gesundheit: Biozid-Einleitungen können...

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Aus der Erkundungsbohrung vor Usedom darf keine fossile Förderung werden! Mit BUND MV, WWF und Bürgerinitiative Lebensraum Vorpommern stellen wir uns gegen Öl- und Gasförderung direkt neben Meeresschutzgebieten. Wir behalten uns rechtliche Schritte vor. www.duh.de/presse/press...

Neues Aktionsbündnis gegen fossiles Projekt in der Ostsee

• Kanadischer Konzern Central European Petroleum plant mögliche Förderung von Öl und Gas in unmittelbarer Nähe zu Meeresschutzgebieten • Fossiles Projekt vor Usedom würde ohnehin stark belastetes Ökos...

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Erfolgreiche #Klage: Wir erzwingen Informationspflichten bei Luxusautos. Verbraucher*innen müssen transparent über enorm hohe Kraftstoffverbräuche und CO2-Emissionen von Fahrzeugen im Luxussegment informiert und dürfen nicht hinters Licht geführt werden. www.duh.de/presse/press...

Erfolgreiche Klage: DUH erzwingt Informationspflichten zu CO2-Emissionen und Kraftstoff bei Luxusautos

Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat vor dem Landgericht Stuttgart einen klaren Erfolg gegen einen Anbieter von Luxusfahrzeugen erzielt.

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Erst Saar-, jetzt Albrechtstraße: Der Berliner Senat scheitert erneut mit der Abschaffung von Tempo 30. Wir stoppen die Rückabwicklung der Verkehrswende vor Gericht & kämpfen weiter dafür, dass alle zu Fuß und mit dem Rad sicher unterwegs sind! #Tempo30 www.duh.de/presse/press...

Erfolgreiche Klage: DUH verhindert Abschaffung von Tempo 30 auf Albrechtstraße

• Verwaltungsgericht Berlin gibt Eilantrag der DUH für Tempo 30 in der Albrechtstraße statt• Land Berlin hat hochfrequentierte Schulwege nicht ausreichend berücksichtigt und muss Tempo 30 binnen zwei ...

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#Greenwashing-Urteil gegen L'Oréal: Nachhaltigkeitsversprechen für Garnier-Haarfärbeprodukt sind unzulässig. Wer Umweltvorteile verspricht, muss konkret sagen, was dahintersteckt. Genau dafür kämpfen wir vor Gericht – für ehrlichen Klima- und Umweltschutz. www.duh.de/presse/press...

Greenwashing-Urteil gegen L'Oréal: DUH stoppt Verbrauchertäuschung bei einem Haarfärbemittel

Greenwashing-Urteil gegen Kosmetik-Konzern L'Oréal: Deutsche Umwelthilfe stoppt Verbrauchertäuschung bei einem Haarfärbemittel

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Katherina Reiche will geltendes EU-Recht ausbremsen – und spielt damit der Gas-Lobby in die Hände. Statt die Methanverordnung um Jahre zu verzögern, muss die Bundesregierung endlich für Rechtssicherheit sorgen und das Umsetzungsgesetz beschließen.

Ein Recht auf Reparatur, das sich viele nicht leisten können – und das niemand wirksam kontrolliert? So bleibt das neue Gesetz zahnlos. Wir fordern: herstellerfinanzierter Reparaturbonus, faire Ersatzteilpreise und spürbare Bußgelder bei Verstößen.

Neue Studie: Tempo 130 auf Autobahnen könnte jährlich bis zu 90 Menschenleben retten. Wir fordern Tempo 100/80/30 – damit wären es noch deutlich mehr. Verkehrsminister @PSchnieder nimmt hin, dass weiter gerast wird – auf Kosten von Menschenleben und Klima. www.spiegel.de/mobilitaet/a...

Unfallforschung: Ein Tempolimit würde jedes Jahr 90 Menschen das Leben retten

Bei unseren Nachbarn gilt sie längst: eine Begrenzung der Geschwindigkeit auf Autobahnen. Eine Studie der Unfallforschung zeigt, dass ein Limit den Verkehr tatsächlich sicherer macht. Und es hätte ein...

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