a lógica de la liberalización es que otros operadores vinieran a aportar al sistema ferroviario español. Si se permiten que parasiten a renfe solo vienen a “cosechar” y cuando vengan mal dadas se irán como vinieron pero el daño al sistema estará hecho. cincodias.elpais.com/companias/20...
Óscar Puente culpa a la CNMC de permitir que Iryo y Ouigo “parasiten” la infraestructura industrial de Renfe
Cree que Flixbus quiere “hacer trampas” al intentar transportar viajeros nacionales en sus rutas internacionales
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