GO ALTO
@go-alto.ca
Building support for high-speed rail in Canada’s Québec–Toronto corridor. Canada has waited long enough. Nous mobilisons l’appui pour le train à grande vitesse dans le corridor Québec–Toronto. Le Canada a assez attendu. https://GO-ALTO.ca
Les coûts, les terres, les impacts et l’accès méritent des réponses sérieuses. Alto est présentement en développement, et les consultations comptent réellement. La participation active peut renforcer le projet. Des travaux en cours ne prouvent pas l’absence de processus. go-alto.ca/fr/communaut...
Communautés | GO ALTO
Apprenez ce qu’Alto a déjà mis sur la table, identifiez ce qui compte localement et participez pendant que le projet est encore en définition.
go-alto.ca
Questions about costs, land, impacts and access deserve real answers. That is why Alto is in a multi-year development phase, and why consultation matters. Public engagement can make Alto stronger. Pretending work still underway means there is no process does not. go-alto.ca/en/communiti...
Communities | GO ALTO
Learn what Alto has put on the table, identify what matters locally, and engage while the project is still being defined.
go-alto.ca
« La puissance d’un TGV, ce n’est pas sa vitesse ou son prestige. C’est ce qu’il permet de créer pour les communautés le long du trajet. » Merci à Guillermo Toloza de GO FM pour cette discussion sur l’importance de bâtir Alto et en collaboration avec les communautés. gofm.ca/podcasts/gui...
TGV Alto : Le groupe GO Alto défend le projet de TGV entre Québec et Toronto
Le projet de train à grande vitesse Alto, qui relierait la ville de Québec à Toronto, continue de susciter de nombreuses discussions et polémiques. Le...
gofm.ca
Combien l’inaction vous coûte-t-elle? GO ALTO lance un nouvel outil pour estimer ce que vos déplacements interurbains vous coûtent déjà en argent, en émissions et en temps perdu. Réaliser ALTO correctement compte. Attendre aussi. go-alto.ca/cout/
Ce que vos déplacements vous coûtent déjà | GO ALTO
Estimez le temps que vos déplacements interurbains réguliers exigent chaque année, et voyez ce qu’un train plus rapide pourrait changer.
go-alto.ca
What is inaction costing you? GO ALTO launched a new calculator to estimate what your regular intercity trips already cost each year in time, money, emissions, and days lost to travel. How ALTO is built matters. So does what we keep losing while we wait. go-alto.ca/cost
What Today's Travel Takes From You | GO ALTO
Estimate how much time your regular intercity trips take each year, and see what faster rail could give back.
go-alto.ca
Dans La Presse, @dbellerive.ca rappelle que le train à grande vitesse doit être évalué non seulement pour son coût. Les infrastructures ne répondent pas seulement aux besoins d’aujourd’hui : elles façonnent ce que nous serons capables d’accomplir demain. www.lapresse.ca/dialogue/opi...
TGV Québec-Toronto | Un projet transformateur paraît toujours ambitieux
David Bellerive souhaite que le débat sur le TGV ne fasse pas perdre de vue la raison d’être du projet.
lapresse.ca
Les consultations aident à façonner ALTO. La phase de développement fait son travail : écouter, tester les options et préciser le projet. Kingston mérite une étude sérieuse. Mirabel montre que réduire les impacts compte. La prochaine étape, c’est de réaliser ce projet. go-alto.ca/fr/mises-a-j...
Les consultations contribuent aux prochaines étapes d’ALTO | GO ALTO
Le rapport de consultation d’ALTO montre comment les commentaires reçus contribuent à façonner le projet, notamment par l’étude d’une desserte de Kingston et d’ajustements près de Mirabel, tout en rap...
go-alto.ca
Consultations are helping shape ALTO. The development phase is doing what it should: listening, testing options, and refining the project. Kingston deserves serious study. Mirabel shows why impact reduction matters. The next step is committing to building it. go-alto.ca/en/updates/g...
Consultations Are Helping Shape ALTO’s Next Steps | GO ALTO
ALTO’s consultation report shows how feedback is shaping the project, from further study of Kingston service to refinements near Mirabel, while reinforcing the need for disciplined delivery.
go-alto.ca
Les Canadiennes et les Canadiens appuient le train à grande vitesse. Un nouveau sondage montre que les Québécoises et les Québécois aussi. 65 % appuient ALTO. 24 % s’y opposent. L’appui est large, partout au Québec. Il est maintenant temps de le rendre visible. go-alto.ca/fr/mises-a-j...
Les Canadiens et les Québecois appuient ALTO. Faites-le savoir à vos représentants. | GO ALTO
Un nouveau sondage au Québec montre un fort appui à ALTO et s’ajoute à un ensemble grandissant de sondages et études qui démontrent que les Canadiennes et les Canadiens souhaitent voir le train à gran...
go-alto.ca
Canadians support high-speed rail. A new Quebec poll shows Quebecers do too. 65% support ALTO. 24% oppose it. Support is broad across regions, languages, ages, and political preferences. Public support matters. Make sure representatives hear it. go-alto.ca/en/updates/c...
Canadians and Quebecers support ALTO. Tell your representatives. | GO ALTO
A new Quebec poll shows strong support for ALTO, adding to a growing body of public opinion research showing that Canadians want high-speed rail.
go-alto.ca
ALTO n’est pas une amélioration mineure. Les temps de trajet prévus d’ALTO transformeraient les déplacements entre Québec et Toronto, pour le travail, le tourisme, la famille et les régions. Apprenez-en plus et aidez à rendre l’appui visible : go-alto.ca
ALTO is not a minor improvement. Projected ALTO travel times would reshape trips across the Québec–Toronto Corridor. That changes what becomes possible for work, tourism, family, and regional connections. Learn more and help make support visible: go-alto.ca
« On ne transforme pas juste les temps de trajet. On transforme les opportunités. » GO ALTO était au 98,5 FM pour parler d’ALTO, de GO ALTO, et de l’importance de réaliser ce projet correctement. Merci à l’équipe pour l’invitation. www.985fm.ca/audio/783028...
Des avis divisés | TGV: «L'intérêt pour le projet est fort, dans les villes et dans les régions»
Écoutez David Bellerive, porte parole de Go Alto, commenter la situation, mercredi, au micro de Nathalie Normandeau et Luc Ferrandez.
985fm.ca
This picture is misleading, here. This is a better indicator of the opposition to Alto. And of course, there are polling numbers that show how many people actually support this.
CTV News Ottawa@ctvnewsottawa.bsky.social · 2mo agoFarmers, citizen groups call on federal government to scrap Alto high-speed rail
GO ALTO sera sur 98.5 Montréal vers 14h35! 104.7 Outaouais également. On parle d'ALTO et pourquoi la campagne existe. www.985fm.ca/emissions/la...
La commission — 98.5 Montréal
Nathalie Normandeau et Luc Ferrandez sont à la barre de l'émission La commission. Celle ci met en valeur le choc des opinions de nos deux animateurs, qui commentent la politique québécoise, la politiq...
985fm.ca
Vous appuyez ALTO? Dites à vos élus pourquoi. GO ALTO lance un outil simple pour trouver vos élus, personnaliser un brouillon selon vos raisons et rendre l’appui au train à grande vitesse plus visible. Ça ne prend que quelques minutes. go-alto.ca/fr/outils/co... #ALTO #GOALTO
Contactez vos députés | GO ALTO
Trouvez votre député fédéral et vos élus provinciaux ou territoriaux, puis envoyez un message en appui à ALTO, le réseau ferroviaire à grande vitesse proposé au Canada.
go-alto.ca
New tool Tuesday! You support ALTO? Tell your representatives why. GO ALTO has launched a simple tool to help you find your elected officials, personalize a draft message, and make support for high-speed rail visible. It only takes a few minutes. go-alto.ca/en/tools/con... #ALTO #GOALTO
Contact Your Representatives | GO ALTO
Find your federal and provincial representatives and send a message supporting ALTO, Canada's proposed high-speed rail network.
go-alto.ca
GO ALTO is just getting started. Since launch, more than 370 people have added their names to make support for ALTO more visible. Now, we’re building tools to help people explain why this project matters in their communities and in public decisions. go-alto.ca/en/updates/w...
We are only getting started. | GO ALTO
GO ALTO is only getting started. Here is how supporters can help make support for ALTO visible while the project is being shaped.
go-alto.ca
GO ALTO ne fait que commencer. Déjà, plus de 370 personnes ont ajouté leur nom pour rendre l’appui à ALTO plus visible. Maintenant, on bâtit les outils pour aider plus de gens à en parler, dans leurs communautés et auprès des décideurs. go-alto.ca/fr/mises-a-j...
Nous ne faisons que commencer. | GO ALTO
GO ALTO ne fait que commencer. Voici comment les personnes qui appuient ALTO peuvent aider à rendre cet appui visible pendant que le projet se développe.
go-alto.ca
Worth reading from Sean Marshall: ALTO should move forward, but it cannot be the whole strategy. High-speed rail works best as the backbone of a broader intercity network, and we should be pushing for both. seanmarshall.ca/2026/06/01/a...
Alto: Yes, and…
Despite opposition to the Alto high speed rail project, it’s a worthy nation-building project. But to ensure its success, it needs to be part of a greater strategy to connect more communities…
seanmarshall.ca
California’s HSR co-development team includes CDPQ Infra, Keolis, SNCF Voyageurs and SYSTRA, organizations also involved with Canada’s ALTO programme. By building high-speed rail at home, we are building the expertise to help deliver it globally. hsr.ca.gov/communicatio...
Thank you to Lee Griffi for the thoughtful conversation about this project. Big projects should be built by working together: reducing impacts, advancing the conversation, and keeping people at the centre. Let’s build ALTO, and let’s do it right. www.mybancroftnow.com/73375/news/c...
Independent volunteer group backs federal high-speed rail : My Bancroft Now
My Bancroft Now delivers the latest local news, events, contests, and radio features for Bancroft, Ontario.
mybancroftnow.com
Merci à Julien Sahuquillo et à Radio-Canada Toronto d’avoir reçu GO ALTO pour parler de la campagne citoyenne en appui au train à grande vitesse dans le corridor Québec–Toronto. Le Canada a assez attendu. Bâtissons ALTO. ici.radio-canada.ca/ohdio/premie...
Lancement d'une campagne citoyenne pour le TGV Alto | OHdio | Radio-Canada
Écoutez l’extrait de l’émission Y a pas deux matins pareils : Lancement d'une campagne citoyenne pour le TGV Alto
ici.radio-canada.ca
« Attendre coûte cher. » Dans une entrevue avec ONFR, GO ALTO explique pourquoi il est important de rendre visible l’appui au train à grande vitesse. Bâtissons ALTO. onfr.tfo.org/tgv-alto-une...
TGV ALTO : Une campagne citoyenne lancée pour « rendre visible le soutien et le support au projet »
Face à une opposition de plus en plus structurée, GO ALTO vient de voir le jour pour faire contrepoids et rendre visible le soutien et le support au projet Alto.
onfr.tfo.org
“The time we spend travelling right now, is time we lose.” Thank you to CTV Ottawa for covering GO ALTO and the case for high-speed rail in Canada. The support is real. The next step is making it visible. www.ctvnews.ca/ottawa/artic...
Go Alto: The public campaign backing Canada’s high-speed rail project
Go Alto launched its public campaign on Monday, backing the proposed high-speed rail line that would connect Toronto to Ottawa and Quebec City.
ctvnews.ca
In a few minutes, GO ALTO will be on CBC Radio Ottawa to talk about the campaign and its objectives! Join us live: www.cbc.ca/listen/live-...
All in a Day with Alan Neal | Live Radio | CBC Listen
CBC Radio's All In A Day is Ottawa's number one afternoon drive program -- and covers all of Eastern Ontario and West Quebec. Join Alan Neal each weekday for a fresh take on the news you need to know,...
cbc.ca
A few hours in: thank you. People are already signing up, sharing the campaign, asking fair questions, and talking about how Canada can build high-speed rail and build it well. That is why GO ALTO exists: to make support visible, public, and sustained. Explore the next steps: go-alto.ca/en/action
Take Action | GO ALTO
Download GO ALTO campaign tools, share support for ALTO, and help make Canada’s proposed high-speed rail network visible, constructive, and sustained.
go-alto.ca
Le Canada a assez attendu. Nous sommes GO ALTO : une campagne publique indépendante pour rendre visible l’appui au train à grande vitesse. C’est le moment de bâtir ALTO. Découvrez la campagne et joignez-vous à nous : go-alto.ca/fr/mises-a-j...
GO ALTO lance une campagne nationale pour le train à grande vitesse | GO ALTO
Une campagne publique indépendante pour rendre l’appui au train à grande vitesse visible, public et durable.
go-alto.ca
Hello Canada. We are GO ALTO. Canada has waited long enough for high-speed rail in the Québec–Toronto corridor. We’re here to make support visible and build momentum. Explore the campaign and add your name: go-alto.ca/en/updates/n...
GO ALTO launches national campaign for high-speed rail | GO ALTO
An independent public campaign working to make support for high-speed rail visible, public, and sustained.
go-alto.ca
