Findes der en pris for fremme af turcykling cykling, bør den i år tildeles Molslinjen. De har fået Skatterådet med på en ny model, hvor de vender deres prisstruktur på hovedet = mange afgange for cyklister til 149 kr. eller lavere - og gruppebillet for seks til 149 kr www.tv2east.dk/odsherred/ef...

#Cykelpuljen: 93,7 mio. kr. til 7,1 km cykelsti langs statsveje? En 2025 rapport fandt, at gns. priser ligger mellem 2,1 og 3,1 mio. kr. pr km - og at cykelstier langs statsveje er ca. 40-80 % højere end priserne for tilsvarende cykelfaciliteter langs kommuneveje. utrafik.dk/wp-content/u...

Igen en herlig dag i Cyklistforbundets bod 44 på #Klimafolkemødet - her bliver der på en 40 år gammel Nørgaard 18-8 produceret strøm til opladning af mobil.

Mon ikke regeringen skulle overveje at gøre deres 2 mia. kroner dyre betalingsfri kollektiv transport for unge teknologineutralt? Dvs. lade den unge vælge mellem kr. til bussen/s-toget/metroen/toget eller elcyklen. Jens Høyer Kruse, SDU, bruger ordet "folkelig gennembrud". www.dr.dk/nyheder/indl...

De unge har overhalet de ældre på elcyklen. Johanne gider ikke møde svedig ind til undervisning

Engang var elcyklen mest for seniorer, men det har ændret sig.

dr.dk

Det er ret vildt, at Kristelig Dagblad's lederskribent giver indtrykket af, at 38 % af de personer, der sidste år døde eller kom til skade i trafikken, er folk på cykelstierne. Det er naturligvis biler, der dræber og lemlæster medtrafikanter. www.kristeligt-dagblad.dk/debat/kriste...

“Cyklister” er et vidt begreb. Langt de fleste foretrækker og ønsker tryghed på cykelstien, mens flow og fremkommelighed er vigtig for andre. Forslaget om at tillade cykling på vejbane ved fartgrænse på max. 50 km selv om der er cykelsti tilgodeser begge grupper. tv2.dk/reel/2026-07...

"Det er jo lidt en åben krig"

TV 2 giver dig overblik over de mest aktuelle nyheder og historier i samfundet lige nu - på under et minut.

tv2.dk

Travl dag pga JP artikel der udløste 7 interviews: P4 København, Radio4, DR Nyheder (i Randers), live i TV2 News + TV2 Fyn + TV2 Østjylland (i Aarhus), Kosmopol via Facetime og til slut P1 Orientering. Oveni et DR interview om elcykler. Go Morgen Danmark kl. 7:35. jyllands-posten.dk/indland/ECE1...

Skal nedbringe antallet af ulykker: Send de hurtigste cyklister ud på kørebanen. Og sænk farten for bilister

Der er trængsel på cykelstierne, og antallet af cykelulykker stiger – især med elcykler. Løsningen kan være at sende en del af cyklisterne ud blandt bilerne, mener Cyklistforbundet. Men langtfra alle ...

jyllands-posten.dk

Unge ønsker frihed og fleksibilitet. De gider ikke køreplaner og mange ser ikke bilen som et status symbol. De vælger elcyklen! Hvad med om regeringen understøtter denne udvikling frem for at få dem ind i busser og metro? www.vejdirektoratet.dk/sites/defaul...

Stort tillykke og cykelhjelmen af for Pernille Kinnunen, der som første danske kvinde netop har gennemført Race Across America i tiden 12 døgn, 21 timer og 18 minutter (Pernille er 60 år, og har derfor lidt ekstra tid).

Forslaget om gratis transport for børn og unge forbedrer ikke den kollektive trafik. Det giver ikke bedre busforbindelser i landdistrikterne. Det ændrer ganske enkelt ikke serviceniveauet. Det er alene et økonomisk tilskud i byer med velfungerende kollektiv trafik. jyllands-posten.dk/debat/breve/...

Er gratis transport til unge mest dyr symbolpolitik?

Det lyder umiddelbart sympatisk, når regeringen vil gøre den kollektive transport gratis for unge under 22 år. Men spørgsmålet er: Hvilket problem er det egentlig, man forsøger at løse?

jyllands-posten.dk

Det lyder vel lidt vildt for mange, at samfundet skulle give 780.000 børn og unge mellem 10 og 22 år en elcykel. Men det er faktisk et reelt alternativ til at bruge 2 mia. på betalingsfri transport dvs. 8 mia. over 4 år, hvilket kunne betale for 780.000 elcykler www.berlingske.dk/synspunkter/...

Gratis transport til unge – eller dyr symbolpolitik?

Danmark har brug for bedre mobilitet for unge. Men løsningen er ikke nødvendigvis at gøre passiv transport gratis, mener Cyklistforbundet i et svar til en kommentar i Berlingske.

berlingske.dk

Fra @cyklistforbund opfordrer vi ti teknologineutralitet, hvor støtten gradueres efter transportmidlets samlede klimabelastning. Det vil betyde betalingsfri elcykler, ladcykler eller speedpedelecs til hele målgruppen. #cykelglæde #sundhed nyheder.tv2.dk/politik/2026...

Billige elbiler til fattige danskere, foreslår Enhedslisten

Enhedslistens politiske leder, Pelle Dragsted, foreslår nu, at EU's socialfond skal betale for billige elbiler for folk med mindre indkomst

nyheder.tv2.dk

Forebyggelse begynder på cykelstien - stort tillykke til @idaauken.bsky.social med posten som sundhedsminister. Ida Auken formår at tænke på tværs af sektorer. Forebyggelse, bæredygtighed og livskvalitet hænger tæt sammen. Hun vil forstå at fremme brugen af samfundets schweizerkniv.

Den grønneste kilometer er den, der cykles. 🚲🌱 - stort tillykke til Signe Munk med posten som by-, land- og transportminister. Lad os samarbejde om at gøre Danmark til et trygt og sikkert land at cykle i – for børn, unge, pendlere og cykelturister. 🚲🇩🇰 Lad os bruge samfundets schweizerkniv.

Jeg ser spændt frem til et kolossal løft på cykelområdet ifm. #regeringsdannelsen. Modsat kollektiv transport giver cykling enorme sundhedsgevinster, sviner ikke, fylder ikke og larmer ikke. Cykling sikrer os robuste børn og unge. #rationelfornuft #dkpol #sundhed #samfundetsschweizerkniv

Molslinjen taler varmt om miljø og bæredygtig mobilitet, men de straffer den mest plads- og klimavenlige transportform. Når jeg i morgen cykler fra Hvidsten til København skal jeg betale 299 kr., mens fire personer i en langt tungere og pladskrævende bil betaler 131 kr/person på samme afgang.

Ikke kun foråret sender jf. PM fra SikkerTrafik flere cyklister på skadestuen (logisk nok). Værre at ny forskning viser, at Fatal car crashes spike on major album release days. www.independent.co.uk/arts-enterta... Jeg er chanceløse, hvis en bilist bagfra overser mig pga. optagethed af en skærm.

Har kommende regering råd til at negligere SDU data for fald cykling? Disse tiltag kræver ikke mia. - kun politisk vilje: - En arbejdsgiver betalt km baseret cykelbonus gøres skattefri - 2 m eller modsat vejbane ved overhaling af cyklist på landevej. Cykling er samfundets schweizerkniv - brug den.

I 2022 åbnede @piaolsendyhr.bsky.social og Søren Pape Vindpark Overgaard. Nu vil 5 SF og 2 K forhindre planlægning for yderligere seks vindmøller, opgradering af 11 og 350 hektar solceller. Nej - klimaudfordringen er ikke forminsket siden 2022 Nej - forsyningssikkerheden er stadig helt aktuelt

Forsøg med #vejafgifter for personbiler dokumenterer igen, at bilister, der er vant til at køre når de vil og hvor de skal hen, ikke er begejstrede for at skulle indordne sig under køreplaner. Cyklen giver på kortere afstande endnu større frihed end bilen. vejafgiftsforsoeg.dk/media/noop4c...

Note to self: Det fremgår af Svend Tøftings indlæg, at Personbilerne belaster i dag samfundsøkonomien med ca. 40 mia. kr. årligt. Cykling giver en samfundsgevinst på 21 mia. kr. årligt. ing.dk/holdning/elb...

Elbilerne aktualiserer kørselsafgifter. | Ingeniøren

Elbilerne har udhulet statens provenu fra bilafgifter og har skabt ubalance i bilafgifterne. Der er nedsat et ekspertudvalg, der skal se på mulige løsninger – og her kan km-baserede kørselsafgifter være en mulig løsning.

ing.dk

Ser dumt ud?? Nej - det ser rigtig begavet ud at beskytte sin hjerne og dermed sine livsmuligheder med en cykelhjelm. www.dr.dk/nyheder/indl...

Rekordmange husker cykelhjelmen: 'Den ser dum ud, men kraniebrud ser endnu dummere ud'

Over halvdelen af os spænder cykelhjelmen, inden vi sætter os op på cyklen i byerne.

dr.dk

Lige nu ser det ud til genvalg til @trinebramsen.bsky.social, der har politisk rygrad til at sige sig ærlige mening - her et klip fra 2022, hvor vi også oplevede stigende priser på fossile brændsler. #cykling #fv26 www.trm.dk/nyheder/2022...

Vi du nørde i valgresultatet, er Valgtal.dk stedet. F.eks. kan du følge med i, hvem der pr. storkreds ser ud til at komme ind baseret på optællingen af personlige stemmer - her for storkreds Østjylland valgtal.dk/fv26/hvem-bl... #fv26

Hvem bliver valgt? | ValgTal

Følg optællingen af de personlige stemmer live på valgtal.dk

valgtal.dk

Find inspiration i denne PM til at hjælpe partierne med at komme med hverdagsnære sundhedstiltag. via.ritzau.dk/pressemeddel... De er jo helt vildt, at cykling dvs. hverdagsnær sundhed, overhovedet ikke er synlig i valgkampen jf denne Rud Pedersen Denmark analyse www.linkedin.com/posts/rudped...

Utroligt, at cykling er helt fraværende i valgkampen | Cyklistforbundet

Der bliver stort set ikke talt om cykling i valgkampen, og emnet er også stort set fraværende i kandidattestene. At det er sådan i cykellandet Danmark, er både utroligt og kritisabelt, siger Cyklistfo...

via.ritzau.dk

Det er tankevækkende, at artiklen slet ikke forholder sig til (el)cyklen som en mulighed for Sara. Hun har 16,1 km til Campus Odsherred. Det vil på elcykel tage ca. 45 minutter, og Sara vil slippe for at tjekke Rejseplanen og have sin fulde frihed uafhængig af køreplaner. www.dr.dk/nyheder/poli...

På en helt almindelig hverdag har vi fulgt to unge mennesker: De bor kun en time fra hinanden, men der er en verden til forskel på deres hverdag

Mød Molly, som føler sig 'super privilegeret', og Sara, som uden omsvøb erkender: 'Jeg er mega jaloux'.

dr.dk

Nærmest tragikomisk at samfundsgevinsten ved #cykling 2021-2024 er en anelse højere end indtægtstabet ved rabatter til købere af el-biler. Grafik redigereret med afsæt i jyllands-posten.dk/erhverv/ECE1...

Det virker nærmest som, om cyklen ikke eksisterer i DanmarksDemokraternes begrebsverden, siden de ønsker at give unge under 18 mulighed for at kunne benytte stor knallert.

Der blev afsat 3 mia. til #cykling over ti år i IP 2035. Nu vil Venstre bruge 3,5 mia. kr. på at reducere afgifter på benzin og diesel. DF, DD og BP er på samme galej. Vil nogen gøre noget for de ca. 800.000, der hver dag sætter sig på cyklen, og dermed sparer samfundet for 22 mia. kr. pr. ?

Hellere lidt konduite end point fra DSB Togbus Randers - Skanderborg. Da toget kørte meget hurtigt, tjekkede jeg min Orange Fri billet og opdager, at jeg havde nået 18:04 afgang isf. billettens 19:04. Nævner det for kontrollør, og får besked på at stå af i Horsens, hvis jeg vil undgå kontrolafgift!