MyLeo

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Plateforme d' #actionscollectives en justice créée par l’avocat Me Christophe Lèguevaques pour rendre la #justice accessible. https://linktr.ee/MyLeo.legal

Scandales #auto : après le Dieselgate, les abus continuent Au Japon, Honda, Suzuki, Mazda et Yamaha accusés d'avoir truqué leurs tests de certification. En Hongrie, l'usine Samsung SDI pointée pour des rejets cancérigènes hors normes. ➡️ Des recours existent : myleo.legal

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N'oublions pas que l'utilisation du #chlordécone et les multiples dérogations pour continuer à l'utiliser on fait l'objet d'un intense #lobbying de la part des producteurs mais aussi de tous les élus locaux des #Antilles sans oublier tous les députés et sénateurs de ces départements !

DionyZack 🍉✊🏽♀️🌿@dionyzack.bsky.social · 2mo ago

📽️ vidéo en ✊ Chlordécone : L'État français reconnu responsable: -- OEzhRWfLODU?version=3 #Chlordécone #ÉtatFrançais #Environnement #SantéPublique

Les lunettes connectées dans le viseur de la CNIL. Micro, caméra, IA intégrée, impossibles à distinguer de lunettes classiques. 67 % des Français voient un risque pour la vie privée. Les craintes ? Droit à l'image, dérives via l'IA, données collectées... Article de la CNIL 👉 cnil.fr/fr/lunettes-...

Les lunettes connectées : la CNIL appelle à la vigilance

Les lunettes connectées, un objet du quotidien « augmenté » Les lunettes connectées sont des lunettes « classiques », de vue ou de soleil, qui ont la particularité de contenir des capteurs au sein de ...

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Action #Respiratorgate Philips annonce ses premiers bénéfices depuis 5 ans, mais 370 000 patients vivent encore les conséquences du rappel de 5M de respirateurs défectueux. Article @Le_Figaro sur urlr.me/Jg8h3y 👉Action collective de MyLeo : myleo.legal/fr/products/...

Philips affiche son premier bénéfice annuel depuis 2021

Le fabricant néerlandais d’électronique et d’appareils médicaux Philips a affiché mardi un retour au bénéfice en 2025, cherchant à tourner la...

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Les sociétés concessionnaires fixent leurs tarifs en suivant deux mécanismes : - les prix sont automatiquement alignés sur l'inflation - ils sont aussi déterminés par les travaux et investissements réalisés sur les réseaux chaque année.

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De plus, ces tarifs sont peut-être illégaux. Une action en justice vise actuellement à faire reconnaître ces surprix. Si cette étape réussit, il serait possible de demander le remboursement des prix excessifs payés par les usagers. Parce que 24% de profit net par an, c'est peut-être un peu trop.

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Vous payez peut-être vos trajets d'autoroute plusieurs centaines d'euros par an de trop. Parce que les sociétés privées concessionnaires d'autoroute se gavent sur le prix des péages. Selon l'Inspection Générale des Finances, le prix des péages serait surévalué de 58% !

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Les modalités de fixation du prix des péages : trop opaques. Les profits des sociétés concessionnaires d'autoroutes : démesurés. Une action collective est en cours, il est encore possible de s'inscrire pour faire reconnaître l'illégalité de ces tarifs et (peut-être) obtenir un remboursement ! ⬇️

Et en s'y mettant à plusieurs, on va plus loin ! Une action collective en justice, c'est : - mutualiser les coûts de la procédure - rendre le dossier crédible auprès du CE Déjà plus de 1100 personnes se sont jointes à la procédure pour avoir plus de poids et obtenir la transparence sur les tarifs!

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