Den deutschen Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrern täte etwas Emanzipation gut 🚗🇩🇪🚙 Die wiederum geht mit sichtbarer Radinfrastruktur einher 🇳🇱❤️🚲

Bei den heutigen Temperaturen hätte ich auch gerne einen Kühlschrank dabei gehabt.. Noch lieber wäre mir aber solch eine Radinfrastruktur gewesen... 🇳🇱❤️🚲

Bilder von Menschen, die hierzulande vermutlich im Auto säßen 🇳🇱❤️🚲

Ja, so sieht’s aus – weder Untertreibung 🇩🇪 noch Übertreibung 🇳🇱

Wie ich euch schon erzählt habe, habe ich aus Versehen die Bilder meiner mittlerweile vorletzten Reise komplett gelöscht. Hier aber ein paar Bilder, die ich Freunden geschickt habe und sie so zurückbekommen konnte 🇳🇱❤️🚲

Diese Müllabfuhr light ist ein starkes Beispiel dafür, wie nützlich und stark das Fahrrad wird, wenn die Stadt ihm Platz macht 🇳🇱❤️🚲

Weltweit gute Radinfrastruktur wie in den Niederlanden würde den #Erdüberlastungstag wohl um ein paar Wochen nach hinten schieben. Das reicht dann zwar immer noch nicht aus – mehr 🚲 statt 🚗 ist aber ein hocheffektiver Hebel für weniger Ressourcenverbrauch 🚲❤️🌍

In Deutschland ist Asphalt anscheinend nur dem Kraftverkehr gegönnt. Naturschutz ist immer erst dann ein Thema, wenn es um Radwege geht 🚗🇩🇪🚙/🇳🇱❤️🚲

🚗🇩🇪🚙: Bei uns geht’s wegen fehlender oder mieser Radinfrastruktur meist direkt in die Natur 🇳🇱❤️🚲: Selbst in niederländischen Naherholungsgebieten sind die Radwege noch besser als die meisten unserer Alltagswege

🚗🇩🇪🚙: Ist doch eh nur für den Radverkehr 🇳🇱❤️🚲: Toll, da können wir etwas besonders Schönes draus machen

Samstags in Deutschland: möglichst früh einkaufen und dann raus in die Natur – weg vom Autoterror 🚗🇩🇪🚙 Samstags in den Niederlanden: gerne auch mal mittendrin in der Stadt. Und das nicht nur wegen der Fotos 🇳🇱❤️🚲

Dieses Gefühl, auf exklusiver Radinfrastruktur unterwegs zu sein und zu wissen, dass von hinten kein Auto kommt – nicht unbezahlbar! 💳 Man muss es nur wollen und dementsprechend bauen 🇳🇱❤️🚲

Heute bin ich zu müde für einen Spruch, deshalb einfach wahllos vier Nachtfotos aus einer fahrradfreundlichen Umgebung 🇳🇱❤️🚲

Als deutscher Fahrradfahrer staune ich immer wieder, wie gleichwertig die Niederlande Rad- und Autoverkehr behandeln.. 🇳🇱❤️🚲

Ja, die Hasen waren beeindruckend. (Wer Hintergrundinfos hat, kann uns gerne damit versorgen.) Aber dennoch hatte ich nur Augen für den roten Asphalt. Unzählige Male schon gesehen und erlebt, aber es ist immer wieder etwas Besonderes, diese Art von Radinfrastruktur zu sehen 🇳🇱❤️🚲

Auch die niederländischen Pfandsammler profitieren von der dortigen Radinfrastruktur 🇳🇱❤️🚲

Hierzulande hat man viel zu selten gute und exklusive Radinfrastruktur 🚗🇩🇪🚙 In den Niederlanden hingegen schon, und deshalb erfährt man dort viel öfter die Freiheit, die das Fahrradfahren mit sich bringt 🇳🇱❤️🚲

Kennt ihr diese Nachbarn, die für jede Kleinigkeit das Auto nehmen, häufig nur kurz weg sind und dann oft sogar noch alles, was sie transportiert haben, auf den Beifahrersitz passt? 🚗🇩🇪🚙 Das gibt es in den Niederlanden viel seltener, und zwar infrastrukturbedingt! 🇳🇱❤️🚲

In Deutschland schildert man Fahrradstraßen aus, um die Statistik zu schönen. In den Niederlanden baut man sie dort, wo sie wirklich gebraucht werden 🇳🇱❤️🚲

In den Niederlanden ist nicht alles perfekt – dort steht auch mal ein Auto, wo es nicht soll 🇳🇱❤️🚲

Spätabendliche Eindrücke aus Groningen 🇳🇱❤️🚲

Vom kleinen Gangster bis zur jungen Studentin und weit darüber hinaus – in den Niederlanden fahren wirklich alle Fahrrad 🇳🇱❤️🚲

Gestern hatte unsere Tochter Geburtstag. Sie hat alles bekommen, was sie sich gewünscht hat. Nur einen Wunsch konnten wir ihr nicht erfüllen: „Solche Radwege in Deutschland..” 🇳🇱❤️🚲

Weil gerade wieder vermehrt über die Sonntagsöffnung von Läden gesprochen wird: Ich kenne es ja auch aus den Niederlanden und möchte es nicht mehr missen. Und aus Verkehrswende-Sicht würden die wochenendlichen Panikeinkäufe etwas weniger werden und Einkäufe öfter mit dem Rad erledigt

Heute war ich hierzulande mal positiv überrascht – eine Dame radelte auf der breiten Hauptstraße anstatt auf dem schmalen Hochbordradweg. 🚗🇩🇪🚙 In den Niederlanden hat man einfach gute Radwege.. 🇳🇱❤️🚲

Groningen hat 245.000 Einwohner und dennoch ist es dort in der City ruhiger als in jeder deutschen 2.450-Seelengemeinde...

Heute bin ich mal ohne Fahrrad unterwegs, und es gefällt mir gar nicht. Jeder Person mit Fahrrad schaue ich neidisch hinterher - fast so neidisch wie auf niederländische Radinfrastruktur 🇳🇱❤️🚲

Egal, ob nach einem Tag oder einer ganzen Woche: Das erste Treten in die Fahrradpedale ist jedes Mal ein unfassbar tolles Gefühl. Noch besser ist es aber, wenn man dann auch überall komfortabel und entspannt hinkommt 🇳🇱❤️🚲

Gestern wollte ich den Güterverkehr keinesfalls schlechtreden. Trotzdem muss er nicht direkt am Personengleis vorbeidonnern und stets Vorrang haben. Was ebenfalls viele vom Bahnfahren abhält, sind schwer erreichbare Bahnhöfe. Hier zwei Vorstadtbahnhöfe, wie sie unterschiedlicher nicht sein könnten..

Als ich neulich nach zwei Wochen aus den Niederlanden zurückkehrte, war das ein regelrechter Kulturschock. 🚗🇩🇪🚙 Und das fing schon am Bahnhof mit dem lauten Güterverkehr an.. In den Niederlanden habe ich noch nie einen Güterzug am Personengleis gehört oder gar gesehen...