昔、仕事で与えられていた車、B13型サニー。エンジンが1300ccで馬力が79馬力なのはいいとして、ミッションとの相性が悪いのか、はたまた出だしのトルクが薄いのか、とにかく遅い車だった。それに90年代で電子制御キャブレターっていうのもショボかった。
小吉undなめんなよ
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西側と自衛隊の戦車中心に模型製作してます。 キジトラと黒猫を飼っている愛猫家で猫関係の呟き多めです。 尚、フォロワー数稼ぎ目的のフォローはフォローしません。
タミヤのM24チャーフィーの製作。 履帯の組み立て。宇宙からのメッセージを受けて、結局チャーフィーの履帯を組み立てる事にした。 今日は15枚の組み立てで、計30枚の組み立てが完了。 今夜はここまで、続きはまた明日。
オクで落札しておいて、受取連絡を寄越さないってどういうつもりだよ。 マイペースにも程があるだろうよ。 いい加減にしろよ！
チャーフィーはちょっとお休みして、ちょっと横道に逸れてタミヤのAMX-13を組もうかと思って、手持ちのディテールアップパーツも引っ張り出してきた。
タミヤのチャーフィー、今夜は履帯の組み立てに気が乗らず。 とりあえず組み立てたチャーフィーにAFVクラブのT85E1(前後型)を履かせてケースに収める。
ポーランドのショップで例によってエデュアルドのエッチングを注文。 毎回毎回このヤピィンチクはM24チャーフィーのえっちを注文しているんだ？と思ってるだろう。 多分、到着まで2週間は掛かるだろう。
銭形平次観てていつも思うのは、銭を投げて当たった下手人がのたうち回るのって、そんなに痛くないだろ？ それとも投げた銭は音速を超えてるのか？
各民放局、消費税減税を批判したくてゲルとかゴマメを招いて消費税減税を批判させる手法を取ってる。 あくまでも高市政権を批判したくて仕方がないという姿勢を見せていて、すごく気持ち悪さを覚える。
朝イチで着荷。 タミヤカスタマーサービスからM24チャーフィーのDパーツランナーを購入。 無くした部品は自作したので不要になったのだが、イタレリのチャーフィーに流用できる部品もあるので買っておいてもいいかと思った。
タミヤのM24チャーフィーの製作。 履帯の組み立て。マスタークラブのT72E1履帯を組み立てていたが、手の震えが酷くて、指に洋白線を刺すので15枚で今日のところはおしまい。 続きはまた明日。
タミヤのM24チャーフィーに使うマスタークラブのT72E1履帯。 過去3回組んでかなり余っていたのと新品とで、それらを合わせると2両分ぐらいありそう。 これから組み立て。
タミヤのM24チャーフィーの製作。 デカール貼り。今回は1945年1月ドイツの所属不明車体のマーキング。 クリアー吹いたら、次は履帯の組み立て。
タミヤのM24チャーフィーの製作。 細部塗装。AKリアルカラーマーカーとファレホを使い細部塗装を施した。 この次はデカール貼り。
タミヤのM24チャーフィーの製作。 ドライブラシ作業。油絵の具で全体的にドライブラシをゴシゴシ掛けた。 次は細部塗装。
ビックカメラのポイントがあったので、タミヤのM24チャーフィーを追加購入。 チャーフィー何個買うねんって感じだが、良いものは何個でも買う。
タミヤのM24チャーフィーの製作。 ウォッシング作業。ペトロールに油絵の具を溶いて、全体的にジャバジャバとウォッシング。 気温が高いので乾燥も早いと思う。 次はドライブラシ。
タミヤのM24チャーフィーの製作。 基本再塗装。タミヤアクリルのRLMグレーを吹いて転輪類を組み立て。 この後ウォッシング作業をする。
タミヤのM24チャーフィーの製作。 塗装のやり直し。昨夜塗装したオリーブドラブがイメージしたものではなかったので、改めてタミヤのRLMグレーを吹いた。 続きはまた後で。
タミヤのM24チャーフィーの製作。 基本塗装。VIC hobbyのオリーブドラブ2を吹いたが、隠蔽力が低いので乾燥したらもう一回吹く。 半艶なので乾いたかどうかがよく分からない。
タミヤのM24チャーフィーの製作。 サフ吹き。本塗装の前に下地処理でサフェーサーを吹いた。 今回は基本塗装にノーマルのオリーブドラブを吹く予定。
