Vincent Vicard

@vvicard.bsky.social

Économiste: Commerce international, géo-économie, multinationales, taxation, politiques industrielles. Economist: trade, geoeconomics, multinational firms, tax avoidance, industrial policies. 📖 Faut-il reindustrialiser la France? PUF

"L’avenir de l’industrie européenne face à la concurrence de la Chine est un défi trop important pour y apporter une réponse mal calibrée, voire inapplicable, qui impliquerait des coûts substantiels et nous détournerait des vrais enjeux." Notre réponse dans @lemonde.fr au rapport du HCPS qui ...

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"L’avenir de l’industrie européenne face à la concurrence de la Chine est un défi trop important pour y apporter une réponse mal calibrée, voire inapplicable, qui impliquerait des coûts substantiels et nous détournerait des vrais enjeux." Notre réponse dans @lemonde.fr au rapport du HCPS qui ...

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Ah bon ben pas de formule ou de calcul compliqué: le 30% vient d’entretiens. Pour la mise en œuvre, le rapport du HCSP propose l’exception de sécurité nationale du GATT. Utilisée par Trump en effet. Par contre si on va dans ce sens, on va avoir du mal à critiquer les mesures que Trump nous impose.

Vincent Vicard@vvicard.bsky.social · 6mo ago

30% de droits de douane sur la chine… Bon ça ne mange pas de pain de proposer une mesure qui ne s’appliquera jamais mais j’ai hâte de voir ce que le rapport du hcsp a prévu pour quand la chine augmentera les siens, voire plus. Et surtout hâte de voir la formule qui permet d’arriver à 30%…

30% de droits de douane sur la chine… Bon ça ne mange pas de pain de proposer une mesure qui ne s’appliquera jamais mais j’ai hâte de voir ce que le rapport du hcsp a prévu pour quand la chine augmentera les siens, voire plus. Et surtout hâte de voir la formule qui permet d’arriver à 30%…

Le creusement du déficit commercial avec la Chine n'affecte toujours pas l'excédent de l'UE: - au T3 2025, le solde courant UE se dégrade (à +1.2% PIB) à cause des services - le solde biens reste stable à 96 Mds € (82 Mds au T3-2024). - le déficit des biens avec Chine -70 Mds (-65 T3-2024) est...

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Le marché auto français en 2025: les marques Chinoises restent minoritaires dans les immatriculations (plus de 50% pour Renault & Stellantis, mais marque Fr ≠ production en France)

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