Mange ganger kan spørsmålet "Hvorfor bruker du ikke sykkelinfrastrukturen?" Svares med "Det er tryggere å ikke bruke det".
Kjører man på ryggmargsrefleksen, ser man kun truslene. Senk farten så du har tid til å være oppmerksom.
Mange MC-ulykker: UP-sjef ber fleire motorsyklistar kle seg i gult
UP-sjef oppmodar MC-førarar til å kle seg meir synleg for å få ned ulykkestala. – Feil medisin, meiner fleire i motorsykkelmiljøet.
nrk.no
Mange her inne er ikke medlem av @syklistforeningen.no fordi de ikke ønsker å støtte Trygg Trafikk. For å overbevise flertallet i SLF at man bør trekke støtten til TT er det viktig å kunne vise konkret til hva som er problematisk med måten TT jobber på. Her er noen eksempler:
Trygg Trafikk dukket opp i Instagram-feeden min. Jeg ofret meg og gikk gjennom 675 innlegg. Håpet er jo det siste som dør. Ikke ett eneste innlegg om at bilister må ta hensyn til syklister. Men her er noen perler:
Sykkelnyheter i ytre by er ikke som i indre.
Kenneth skulle bare sykle til foreldrene da det holdt på å gå galt
– Jeg kom opp og rundt svingen, og da dundret hele treet tvers over gangstien, forteller Johansen. Et gammelt tre ble offer for sterke vindkast. For Johansen var det bare hell og tilfeldigheter som gj...
groruddalen.no
6 km/t-regelen gjelder på GS-vei, hevder Statens vegvesen. På tide å kreve en avklaring, @syklistforeningen.no? @oslosyklistene.bsky.social
"Meisfjord forteller at veisystemet i Bjørvika er under stort press, og mener likevel at området er godt tilrettelagt for både syklister og gående." Virkelig Statens Vegvesen? DEG og KH5GT er fullstendig mislykka. www.ao.no/smabarnsfore...
Ser på nyheten om manglende evne til å vedlikeholde riksveier. «Prioriter vei før det går på helsa løs» er ønsket fra lokale. Tygg på den.
Hvor priviligert må du føle deg for å tenke dette er normal oppførsel. #criticalmassoslo
Critical mass Oslo Jun 1/2
YouTube video by Andreas Eikeland
youtu.be
Men alle vet jo at "maks tillat hastighet" må korrigeres for unøyaktighet i håndhevelse av loven, i speedometer, dekktrykk og flyt. www.tek.no/nyheter/nyhe...
Sverige vil stoppe Teslas selvkjøring i hele EU
Ber EU si nei til Teslas FSD-teknologi som lar bilen kjøre raskere enn fartsgrensen.
tek.no
This is really an essential listen. One important takeaway is how the current criminal/enforcement model around road safety focuses on individual bad actors and not the structural violence that is inherent in car culture. It reinforces the idea that we simply need to address the "bad apples." 1/
NEW EPISODE: Is the way we think about criminal consequences for drivers who harm pedestrians and cyclists another form of motonormativity? A study from Professor Ian Loader of the University of Oxford challenges how the law sees driving and offers solutions. podcasts.apple.com/lu/podcast/r...
Jeg ender bare opp med å sykle dit for å se på varen. Bestiller heller hjem. groruddalen.no/kultur/oskar...
Oskar (25) og Rikke (23) skulle bare hente en overmadrass – ventet i tre timer: – Folk ga opp og dro
Handlelisten var klar da paret tok turen til Ikea på Furuset. Inne i selve varehuset gikk det meste som planlagt. – Det skulle egentlig bare være en kort tur. Vi visste omtrent hvor alt var og kom oss...
groruddalen.no
Søkt å snakke om hindre trafikk når man ser den videoen med en og en person, i for stort kjøretøy, skape stillestående kø. Tillegg påpeker de at det er lov å gå der. Snakk om å skape storm i vannglass.
Synet ved Storokrysset fikk politiet til å reagere: – Veldig risikabelt
Politiet rykket ut til hendelsen i veibanen.
ao.no
Med barn på Haugen, vil jeg velkomme elsparkesykler. Langt bedre enn baksetet. De som vil sykle, kan sykle sammen med en unge på elsparkesykkel. Det er alt for mye kjøring og rektor sender stadig oppfordringer om å ikke kjøre villmann blant unger på veil til/fra skolen.
Stor nedgang i sykkelbruk blant ungdom – innfører sykkelkurs på skolen
Sykkelbruken blant barn og unge har gått betydelig ned de siste årene. Nå tar Oslo grep og innfører sykkelkurs i skoletiden.
aftenposten.no
Bra TA tar opp dette. Man skjemmes bort som bilist i Grenland.
Sjokkerende tall fra Grenland: Én av tre bilturer er under én kilometer
Hele 34 prosent av alle bilturer i regionen er under én kilometer. Nå vil Bypakke Grenland snu trenden.
ta.no
En sykkelgruppe har mistet en venn og treningskamerat. En ny sykkelulykke må føres inn i en allerede dyster statistikk. Det er djupt fortvilende. Å sykle langs veien skal ikke være ekstremsport. www.tv2.no/mening-og-an...
Å sykle langs veien skal ikke være ekstremsport
Den tragiske ulykken i Enebakk er en vond påminnelse om manglende respekt for myke trafikanter langs norske veier.
tv2.no
Hva med å ikke ha en urokkelig bom der farten er høyest
EU-rapporten viser at syklister dør mens bilistene blir tryggere: – Et tydelig varsko
En ny rapport fra European Transport Safety Council (ETSC) viser at nesten 2000 syklister mistet livet på europeiske veier i 2024. På ti år har antallet dødsfall blant syklister gått ned med bare åtte...
groruddalen.no
Forstå den den som vil men min tolkning av hendelsen er ikke lov i kommentarfeltet. www.ao.no/trafikkulykk...
Så skal jeg følge sensasjonsoverskriften bør jeg heller sette meg bak rattet enn å stå sammen med noen på en elsparkesykkel.
Dette kan være verre enn å kjøre i fylla
Det er ikke lov, men mange gjør det likevel. Nå viser en ny rapport at to på én sparkesykkel kan være farligere enn å kjøre med promille.
forskning.no
Artig å bruke Chatgpt til å holde seg oppdatert, men blir mye repetisjon. Har en usikkerhet om den fanger opp når noe faktisk endres. Pullerter i Rådhusgata.
Når en fjerdedel av politiets tid går til å håndtere trafikk, så er jo en åpenbar løsning mer ATK og friere bruk. Begrens trafikk og lag bedre løsninger der politiet bruker mest tid.
Byrådsledere i Oslo, Bergen og Trondheim slår alarm om politidekningen i storbyene
Byrådslederne i Oslo, Bergen og Trondheim roper varsko om utviklingen. I Bergen er situasjonen så alvorlig at politiet vurderer å slutte med patruljering.
nrk.no
Som man lærer i triage, skal man hjelpe de som brøler minst først.
Da er vel spikeren i kista satt. Eller er det som Rystadrapporten bare noe man skal avfeie. Nå kommer det fram at kommuner har skaffet seg medeierskap og et håp om penger i kommunekassa. Staten skal vel ta regningen med avfallshåndtering til slutt. Blir fint sugerør for kommuner og private hender.
Mener det vil ta minst 20 år før det kan bli kjernekraft i Norge
Kjernekraftutvalget la onsdag morgen frem sin rapport. En konklusjon er klar. Det er ikke realistisk med kjernekraft i Norge før tidligst i midten av 2040-årene.
nrk.no
Det bildet får meg til å tenke på hvordan Oslo bysykkel blir den store taperen av et hjelmpåbud, samtidig som at de er den tydeligste eksempel på hvor lite hjelm endrer bildet. Oslo Bysykkel har holdt på i ti år uten å skille seg ut som noen trafikkfare. Dette er i hovedsaklig hjelmløs sykling.
Grønt lys for å sykle på rødt
På tre steder i Oslo får syklister snart lov til å svinge til høyre selv om det er rødt. Trygg Trafikk synes ikke det er så lurt.
aftenposten.no
Lurer på om jeg vil oppleve nedleggelsen av norsk industri i min livstid. Motvind ødelegger fremtidshåpet og de første dominobrikkene faller. www.nrk.no/vestfoldogte...
Industrigiganter skroter klimasatsing – frykter 10.000 kan miste jobben
Yara, Inovyn og Ineos har trukket avtalene om tilgang på mer strøm i Grenland. Fagforeningsleder frykter utflagging.
nrk.no
Oslo sin parkeringsnorm forstår jeg er et problem for Ikea. De vil ha kunder som hvalfarter fra hele Norge til butikkene. Det jeg ikke forstår er politikere som ønsker hvalfarting til Oslo med bil. Ønsket ikke vi det motsatte?
All innsats i å elektrifisere virker merkelig når man haster for å sponse det man vil vekk fra. Dette må jo føles som et slag i trynet for selskaper som satser på elektrisk kjøretøypark. Hvilken satsing skal fjernes for denne sponsingen? www.aftenposten.no/norge/politi...
Flertall for å hastebehandle avgiftskutt på drivstoff
Høyre, Frp, KrF og Senterpartiet sørger for at forslaget om avgiftskutt på drivstoff skal hastebehandles.
aftenposten.no
Selv opplevd guttungen bli overasket over at han er norsk og fått korrreks fra lærer for å si at hei på hans morsmål er hei. Er velkommen for bedre ord enn norskutlendning for en født her. Tenker det hjelper på definisjonen på hva man skal integrere seg inn i.
Likestillingssenteret vil ha egne ord for de som er «mixed» på norsk. Slik er reaksjonene
I USA eller England kalles Tani Dibasey «mixed» eller «mixed race». Men hva kaller man en mixed kid på norsk?
nrk.no