Arian

@ayranundspeck.bsky.social

Yep. Still me.

Der SJ EN mutiert heute zur 100-Seen-Rundfahrt. Wer immer schonmal die (komplette!) mecklenburgische Seenplatte per internationalem Nachtzug bereisen wollte, sei mir heute willkommen an Bord. An alle anderen: prepare for a wild ride 😂

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„Zur Info, wir sind der ICE 607 nach Berlin und Nürnberg, wir sind NICHT der 774 nach Karlsruhe. Einige von ihnen, so erfahre ich, haben sich zu uns verirrt. Wenn wir in Harburg einen Bahnsteig erwischen, dann halten wir dort kurz, und ich schmeiße sie raus. Sag ich mal so frech.“ Zf‘in auf Zack 🥰

Du hast Züge produziert, die sich andere nicht getraut haben. Kein Projekt war dir zu verrückt. Zu unmöglich. Du hast Eisenbahn geträumt. Aber dann wir haben es einfach gemacht. Danke Carsten. Für alles was du getan hast. Für alles was du mir beigebracht hast. Fürs Durchhalten. Bis zum Schluss. 🫡🖤

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Was man bei FlixTrain für einen Ticketpreis von 5,99 Euro (Leipzig-Berlin) bekommt, für euch getestet: drölfzig Umbuchungsmails, an deren Ende zwei ursprünglich nebeneinander liegende Sitzplätze plötzlich in zwei unterschiedlichen Wagen liegen und eine Änderung nun 5 weitere Euro kosten würde.

Kann man nicht sagen dass der Bund seit den Schröderjahren ein ganz schön feistes Darlehen beim Eisenbahnnetz hatte und das jetzt zur Hölle mal langsam die Rückzahlung fällig wird??

What exactly is the plan to enable "more night trains"? Currently they are dying out with high costs and old rolling stock and few operators able or prepared to invest in new trains and new routes, especially international ones. How is the EC planning to enable more trains against this backdrop?