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Katharina Rogenhofer

@krogenhofer.bsky.social

Vorständin & Sprecherin KONTEXT | Autorin "Ändert sich nichts, ändert sich alles!" | ehem. Leiterin Klimavolksbegehren | Mit-Initiatorin Fridays for Future Österreich | Naturschutz Uni Oxford | Zoologie Uni Wien

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KONTEXT Institut@kontext-institut.at · 3w ago

Das EU-Emissionshandelssystem (#ETS) hat sich als hochwirksames marktwirtschaftliches Instrument für die Ökologisierung der Wirtschaft erwiesen. Nun soll es reformiert werden. Warum der Emissionshandel eine Chance für die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie ist 🧵

Liniendiagram mit dem Titel: „CO₂-Ausstoß in Sektoren des EU-Emissionshandels sinkt deutlich stärker“. Untertitel: „In Industrie- und Energiesektor sind Emissionen seit der Einführung um 51 Prozent gesunken (Vergleichswert 2005).“ Dargestellt sind zwei Zeitreihen von 2005 bis 2024 (Index: 2005 = 100). Die dunkelviolette Linie zeigt die Emissionen der Sektoren im EU-Emissionshandel (EU-ETS), die hellviolette Linie die gesamten EU-Emissionen. Beide verlaufen langfristig abwärts, die ETS-Emissionen jedoch deutlich stärker. Bis 2024 sinken die ETS-Emissionen auf einen Indexwert von rund 49 (−51 Prozent bzw. −1,37 Milliarden Tonnen CO₂e), die gesamten EU-Emissionen auf rund 68 (−32 Prozent bzw. −1,05 Milliarden Tonnen CO₂e). Besonders ab 2019 ist bei den ETS-Emissionen ein starker Rückgang zu erkennen. Anmerkung: Das EU-Emissionshandelssystem (ETS) bepreist CO₂-Emissionen im energieintensiven Industriesektor und Energiesektor seit 2005, teilweise in der Luftfahrt seit 2012 und teilweise im Seeverkehr seit 2024. Quelle: Europäische Umweltagentur (2025).
Katharina Rogenhofer@krogenhofer.bsky.social · last mo.

Das wird jetzt persönlich. Diese Hitze in den vergangenen Wochen ist nur eine der vielen Vorboten für das neue "Normal". Und ich finde das bedrückend und beängstigend. Es macht mich richtig traurig zu wissen, dass es alles Wissen, alle Lösungen schon lange gibt. Und dennoch viel zu wenig passiert.

Katharina Rogenhofer@krogenhofer.bsky.social · last mo.

Der IMF: Eine Abschaffung klimaschädlicher Subventionen könnte Emissionen drastisch senken. Österreichs Regierung: Behalten wir klimaschädlichen Subventionen trotz Budgetdruck bei.

Christian Stöcker@christianstoecker.de · last mo.

If we removed the explicit and implicit subsidies (around 7-8 trillion US Dollars a year) for fossil fuels, we'd keep global temperatures below 2 degrees plus (says the IMF).We might even save some corals. We're still funding the destruction of paradise. www.imf.org/en/topic...

Climate Pathways depending on removing explicit subsidies, implit subsidies, fully reforming subsidies (graph in linked IMF website).
Katharina Rogenhofer@krogenhofer.bsky.social · 2mo ago

Der Finanzminister hat zu Recht betont, dass Österreich aus der Öl- und Gasabhängigkeit befreien muss. Die Zahlen zeigen: Das Gegenteil passiert. Dieses Budget fördert fossile Abhängigkeit aktiv weiter. 👇

KONTEXT Institut@kontext-institut.at · 2mo ago

Unsere Budgetanalyse zeigt zwei negative Trends im #Doppelbudget 2027/28: Klimaschädliche Subvention bleiben bestehen, Klimaförderungen werden weiter gekürzt. www.kontext-institut.at/presse/budge... #budgetrede

Die Grafik zeigt die Entwicklung von Klimaförderungen (grüne Linie) und klimaschädlichen Subventionen (graue Linie) im österreichischen Doppelbudget 2025/26 und 2027/28 im Vergleich zum Ausgangswert 2024. Während die klimaschädlichen Subventionen zwischen 2025 und 2027 leicht steigen – unter anderem durch die NoVA-Befreiung für leichte Nutzfahrzeuge, die Erhöhung des Pendlerpauschales und die Wiedereinführung des Agrardiesels – sinken die Klimaförderungen deutlich. Diese Kürzungen betreffen unter anderem Sanierungen und Heizungstausch, E-Mobilität sowie den Klima- und Energiefonds. Die Klimaförderungen fallen von 0 im Jahr 2024 auf etwa minus 0,75 Milliarden Euro im Jahr 2025, minus 1,1 Milliarden Euro 2026 und rund minus 1,7 Milliarden Euro 2027. 2028 steigen sie leicht auf etwa minus 1,6 Milliarden Euro an. Die klimaschädlichen Subventionen steigen im selben Zeitraum leicht über den Ausgangswert und liegen 2027 bei rund plus 0,15 Milliarden Euro. Erst 2028 sinken sie durch geplante Kürzungen wieder leicht unter das Ausgangsniveau. Titel der Grafik: „Doppelbudget 27/28 verlängert die Öl- und Gasabhängigkeit Österreichs“. Quelle: Bundesministerium für Finanzen, Darstellung KONTEXT.
Katharina Rogenhofer@krogenhofer.bsky.social · 2mo ago

Die Klimakrise ist in den Bilanzen angekommen. 260 Mio. € Agrarschäden. 20% weniger Wasserkraft. Muren, die Tourismusregionen abschneiden. Das ist Österreich heute. Wer die Ökologisierung verschleppt, zahlt. Wer sie gestaltet, gewinnt. Unser Chancenreport zeigt, was das konkret bedeutet 👇

KONTEXT Institut@kontext-institut.at · 2mo ago

Unsere neue Analyse gemeinsam mit EY denkstatt zeigt, wie physische Klimarisiken und wirtschaftliche Trägheitsrisiken schon heute die Realität österreichischer Betriebe prägen – und welche Chancen die #Ökologisierung für sie bereithält. Zum Chancenreport: www.kontext-institut.at/inhalte/chan... 1/

Titelblatt der Analyse "Chancenreport Österreich – Von Klimarisiken zu Chancen für Automobilbranche, Energie, Tourismus und Landwirtschaft". Titel in schwarzer Schrift auf weißem Hintergrund, "Chancenreport" gelb hinterlegt. Darüber die Logos von KONTEXT und EY denkstatt.
KONTEXT Institut@kontext-institut.at · 2mo ago

Spannender Überblick von @dernaro.bsky.social. „Österreich ist im Recycling sehr gut, aber die #Kreislaufwirtschaft muss früher anfangen. Langlebigere und wiederverwendbare Produkte helfen ebenso die Ressourcen zu reduzieren“, sagt darin @krogenhofer.bsky.social.

Benedikt Narodoslawsky@dernaro.bsky.social · 2mo ago

Kreislaufwirtschaft heißt nicht nur Umweltschutz, sondern auch wirtschaftliche Sicherheit. Gerade in Zeiten geopolitischer Krisen. Wie gut steht 🇦🇹 in der Kreislaufwirtschaft da? Eine Analyse: www.derstandard.at/story/300000...

Katharina Rogenhofer@krogenhofer.bsky.social · 2mo ago

Am 10. Juni hält der Finanzminister seine Budgetrede. Die ersten Details zum Doppelbudget 2027/28 sickern bereits durch und bestätigen die Befürchtungen, dass die Regierung eher wieder an den falschen Stellen spart. /1

KONTEXT Institut@kontext-institut.at · 2mo ago

Die Regierung plant die private Nutzung von Dienst-E-Autos künftig zu besteuern. Auf der anderen Seite soll der Agrardiesel-Zuschuss vorgezogen werden. Sie folgt damit der Logik des letzten Budgets: Klimaschädliches Verhalten wird belohnt und klimafreundliches belastet. Wichtig wäre das Gegenteil.

Infografik mit dem Titel „Kontraproduktives Budget im Vorjahr“. Untertitel: „Klimaschädliches Verhalten wird begünstigt, klimafreundliches belastet“. Dargestellt ist ein Balkendiagramm zu budgetären Änderungen in Millionen Euro. Links ein kleiner violetter Balken oberhalb der Nulllinie für „klimaschädlich“ mit rund +150 Mio. Euro. Die Maßnahmen sind: „NoVA-Befreiung leichte Nutzfahrzeuge“ und „Erhöhung Pendlerpauschale“. Rechts ein deutlich größerer, nach unten gerichteter grüner Balken für „klimafreundlich“ mit insgesamt etwa –1.600 Mio. Euro. Die Einsparungen verteilen sich auf: „Klima- und Energiefonds“, „Industrie­transformation“, „Förderung E-Mobilität“, „Sanierung, Heizungstausch“ sowie „Neue Steuer für E-Autos“. Die vertikale Achse zeigt budgetäre Änderungen von +300 bis –1.800 Mio. Euro. Rechts neben dem Diagramm verdeutlicht ein großer grauer Doppelpfeil den Unterschied zwischen Bereichen, „wo der Staat mehr ausgibt“ (oberhalb der Nulllinie) und „wo der Staat spart“ (unterhalb der Nulllinie). Quelle: BMF – Doppelbudget 2025 & 2026.
Katharina Rogenhofer@krogenhofer.bsky.social · 3mo ago

🔍 Wir haben heute unsere neue Studie präsentiert und sie könnte aktueller nicht sein. Es geht um kritische Rohstoffe – und wie wir uns durch Kreislaufwirtschaft aus der Abhängigkeit befreien 👇

Peter Klimek (ASCII), Katharina Rogenhofer (KONTEXT) und Johanna Roniger sitzen an einem Tisch bei der Pressekonferenz zur Studienpräsentation.
KONTEXT Institut@kontext-institut.at · 3mo ago

Die Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen ist ein wachsendes Sicherheitsrisiko für die EU und Österreich. Engpässe in den Lieferketten gefährden Versorgung und Wettbewerbsfähigkeit der heimischen Wirtschaft. Das zeigt unsere neue Studie mit dem Supply Chain Intelligence Institute Austria (ASCII).1/

Cover der Studie mit dem Titel "Kritische Rohstoffe: Von Abhängigkeit zu Sicherheit. Wie Kreislaufwirtschaft Europa und Österreich unabhängig macht."
KONTEXT Institut@kontext-institut.at · 3mo ago

„Totschnigs Bilanz wird sich im nächsten Budget messen. Ein weiterer Klima-Kahlschlag wäre fahrlässig“, sagt @krogenhofer.bsky.social in einer @profil.at-Geschichte von @maxmiller.bsky.social über Norbert Totschnigs erstes Jahr als Klimaminister. www.profil.at/oesterreich/...

Norbert Totschnig: Klimaminister zwischen Sprit und Sparen

Niemand wollte das Klimaministerium, also bekam es Norbert Totschnig. Wie der ÖVP-Bauernbündler in der Klimapolitik spart und seine Macht im Ministerium zementiert.

profil.at

KONTEXT Institut@kontext-institut.at · 3mo ago

Die Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen ist ein wachsendes Sicherheitsrisiko. Eine neue Studie von KONTEXT und ASCII zeigt, wie verwundbar unsere Rohstoff-Versorgung ist und wie die Kreislaufwirtschaft Abhängigkeiten reduzieren kann. Präsentation am 12.5.: www.kontext-institut.at/presse/aviso...

AVISO 12.5. PK und Studienpräsentation: Strategien für Österreichs…

Als unabhängiges Institut bringen wir seit Jänner 2024 Klarheit in den österreichischen Klimadiskurs.

kontext-institut.at

wetterblogAT@wetterblogat.bsky.social · 3mo ago

REKORDTROCKENHEIT IN ÖSTERREICH Niemals zuvor waren März & April derart niederschlagsarm wie heuer - das österreichweite Minus beträgt 63 %, in manchen Regionen noch höher. Der bislang trockenste März/April-Abschnitt wurde im Jahre 1893 verzeichnet, damals betrug das Minus 58 %.

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Katharina Rogenhofer@krogenhofer.bsky.social · 3mo ago

Die Energiekrise zeigt - wir brauchen ein krisenfestes Budget, das uns aus der fossilen Abhängigkeit befreit: 🔥 Heizungstausch & Sanierung als Priorität 🚗 500 Mio. Mobilitätsbudget (statt Pendlerpauschale und Dienstwagenprivileg) 🏡 Verbindliches Ende für Öl-/Gasheizungen bis 2040

KONTEXT Institut@kontext-institut.at · 3mo ago

#Budget: Die Befreiung aus der Öl- und Gasabhängigkeit erfordert das schrittweise Ende der fossilen Förderungen und Offensivmaßnahmen für Sanierung, Heizungstausch und Industrietransformation, erklärt @krogenhofer.bsky.social in @derstandard.at www.derstandard.at/story/300000...

Jan Rosenow@janrosenow.bsky.social · 3mo ago

Europe's electricity: 29% fossil fuels in 2024, down from 53% in 2005. Progress. But transport is still 92% fossil. Buildings: 71%. Industry: 61%. And 95% of EU oil and 88% of gas imported. Switching suppliers doesn't fix this. Electrification and efficiency do. More here: rdcu.be/feOjc

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