Österreichische Energieagentur

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Wir liefern Antworten für die klimaneutrale Energiezukunft. www.energyagency.at

Die Rohölpreise haben wir in Österreich nicht in der Hand, die Menge an Ölimporten aber sehr wohl. 85% bis 90% des Ölverbrauchs stecken im Verkehrssektor. Unser wesentlichster Hebel zur Reduktion der Ölpreis-Exposure ist also die Skalierung der Elektromobilität bei Pkw und Nutzfahrzeugen. /1

Christoph Dolna-Gruber@chrigru.bsky.social · 2mo ago

Mehr als 60% aller Ölimporte kommen als Rohöl ins Land - 170.000 Barrel pro Tag (Rest: primär Diesel). Vereinfacht abgeschätzt hat uns der Import nur dieser Rohöl-Mengen in den ersten drei Monaten des Iran-Kriegs etwa 450 Mio. € an *zusätzlichen* Kosten beschert. Das müsste nicht sein.

🎙️💡 Was spricht für Windkraft in Österreich? "Die nackten Zahlen sprechen dafür." AEA-Geschäftsführer Franz Angerer spricht im Kurier-Podcast über hohe Spritpreise, das Repowering bestehender Windparks und warum die Atomkraft-Debatte für ihn eine große Nebelgranate ist. 🎧 kurier.at/podcasts/mil...

Milchbar

Der Politik-Podcast des KURIER: Die KURIER-Innenpolitik-Redakteure diskutieren jede Woche die heißen Eisen des österreichischen Polit-Geschehens.

kurier.at

Österreichs Börse-Strompreise liegen 2025 bisher um 10% über jenen Deutschlands. Die Unterschiede sind im Winter besonders groß. = Konsequenz aus... 1) zu geringer Nord-Süd-Netzkapazität in Europa 2) zu wenig winterstarke Windkraft in Österreich und Ländern südlich/östlich davon #waszuändernwäre

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Kleiner Beitrag zur Versachlichung der Diskussion rund um die Einspeise-Netzentgelte laut #ElWG-Entwurf: Normale Haushalts-PV-Anlagen wären nicht/kaum betroffen 👇 Das ist - wenn es im Gesetz bleibt - ein Thema für größere Erzeuger (Windkraft, Wasserkraft, Groß-PV, Gas,...). /1

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