Der Gewinn stammt vermutlich zum größten Teil aus den verfallenen und nicht zurückgeforderten Sitzplatzreservierungen aufgrund ausgefallener oder veränderten Zugverbindungen. Das Reservierungen nicht automatisch bei einem Zugausfall erstattet werden ist halt auch so gewollt:
Gewinn trotz maroder Gleise und verspäteter Züge – wie die Bahn das geschafft hat und was die Chefin des Staatskonzerns jetzt fordert. #Deutsche Bahn