En Roues Libres

@enroueslibres.bsky.social

đŸšČ Cycliste du quotidien Ă  Lille, je filme parfois mes trajets pour le meilleur (et parfois pour le pire) (PP Ben Baudart)

Ça pourrait ĂȘtre drĂŽle si malheureusement, la rĂ©alitĂ© n'avait pas dĂ©montrĂ© depuis longtemps qu'il y a plus de cyclistes qui meurent suite Ă  un arrĂȘt au feu rouge plutĂŽt qu'aprĂšs en avoir grillĂ© un. 😕

Le Gorafi@legorafi.bsky.social · yesterday

Un cycliste s’arrĂȘte Ă  un feu rouge et meurt instantanĂ©ment https://www.legorafi.fr/2026/08/04/un-cycliste-sarrete-a-un-feu-rouge-et-meurt-instantanement/

Le saviez-vous ? À Gand, en Belgique, en plus du rĂ©seau de points-noeuds, les panneaux annoncent le temps nĂ©cessaire pour rejoindre un endroit, mais pas la distance. Car Ă  vĂ©lo, le temps de trajet est toujours le mĂȘme. â˜ș

Photo d'un panneau à une intersection de Gand en Belgique. Les explications dans l'image suivante. Gros plan du panneau avec les points noeuds. Le panneau indique également "Gent-centrum 9 minutes" dans un sens et "Mariakerke 10 minutes" dans l'autre.

6 mois de travaux, prĂšs d'1M€ dĂ©pensĂ©s, des Ă©lus qui se gaussent, @lavoixdunord.fr qui leur cire les pompes en parlant d'un amĂ©nagement qui "change la vie" đŸ€Š mais dans la rĂ©alitĂ© ça change quoi ? Quasiment rien. L'ancien trottoir que prenaient les cyclistes a Ă©tĂ© rougi en piste cyclable. Il est

AvantAprÚs Fin brutale, jeté dans le trafic automobile dense à cet endroitCirage de pompes de La Voix du Nord.
Vous remarquerez que les Ă©lus prennent la piste Ă  contre-sens et dĂ©marrent lĂ  oĂč la piste se termine dans le trafic. Foutage de gueule ! đŸ€Ź

Le conducteur de camion qui a tuĂ© un cycliste mercredi Ă  Lille Ă  donc fait de la merde de bout en bout : pas d'arrĂȘt au stop, voie de bus et excĂšs de vitesse. Quelle surprise ! (Non : c'est toujours comme ça dans les accidents mortels de cyclistes) www.lavoixdunord.fr/1720351/arti...

DĂ©cĂšs d’un cycliste lors d’un accident avec un camion poubelles Ă  Lille : le chauffeur sera jugĂ© le 2 septembre

Mercredi matin, un cycliste ùgé de 50 ans a perdu la vie prÚs de la gare Lille-Fla...

lavoixdunord.fr

Au Danemark et aux Pays-Bas le systĂšme de santĂ© fait la promotion des dĂ©placements Ă  vĂ©lo car ils rĂ©duisent les arrĂȘts maladie (moins de risques de cancer, problĂšmes cardio-vasculaires, dĂ©pressions, ...) En France âžĄïž l'Assurance Maladie veut rendre le casque obligatoire. đŸ€ŠđŸ€Šâ€â™€ïžđŸ€Šâ€â™‚ïž

Génération sans tabac, Nutri-Score, casque obligatoire à vélo... Les pistes de l'Assurance-maladie pour résorber son déficit

La sécurité sociale formule 40 propositions à l'adresse du gouvernement qui permettraient de réaliser 4 milliards d'euros d'économies en 2027.

franceinfo.fr

Quand bien mĂȘme la trottinette Ă©tait dĂ©bridĂ©e, il serait utile de rappeler que cette collision ayant entraĂźnĂ© la mort d'une personne est surtout la cause d'un refus de prioritĂ© de la part de l'automobiliste, et que porter un casque ne rĂšglera pas ce problĂšme. www.bfmtv.com/grand-lille/...

Dans le Nord, le port du casque sera obligatoire pour les utilisateurs de trottinettes électriques

Alors qu'une personne circulant en trottinette électrique est morte ce jeudi 2 juillet à Lille, la préfecture du Nord a annoncé que le port devenait obligatoire à partir du 1er septembre pour les usag...

bfmtv.com

J'aime beaucoup ces arrĂȘtĂ©s. Ça en dit long sur la compĂ©tence de l'Ă©lu : "Les cyclistes ne respectent pas le code de la route ! - On leur interdit de circuler ! - Et comment on fait appliquer l'arrĂȘtĂ© ? - On va faire des contrĂŽles ! - Mais on pouvait pas juste faire des contrĂŽles ? - đŸ˜¶"

FabX@fabcalvy.bsky.social · 2mo ago

C’est quoi ce dĂ©lire? #Interdiction aux #cyclistes sportifs de traverser la commune de #Poleymieux au mont d’or!!! #DĂ©cision mairie + P. Oliver Ă  la #mĂ©tropole de #Lyon


Oui, nous n'avons plus de voiture et nous faisons quasiment tout Ă  vĂ©lo car tout est Ă  proximitĂ©. Mais Ă  la place de notre maison de ville, nous aurions pu, pour le mĂȘme budget, trouver une maison individuelle avec un grand jardin dans la banlieue de Lille. Et avoir deux bagnoles. Nous avons choisi

Brent Toderian@brenttoderian.bsky.social · 2mo ago

Don’t forget what REALLY “drives” a lot of regional growth and infrastructure politics. It’s pretty much this. Great drawing via Ian Lockwood.

Cartoon by Ian Lockwood. A man in a vehicle with the words “regional travel demand” on it is talking to a man and his daughter on the sidewalk named “City.” He says “Hey City! I choose to exercise my freedom and reside out in the suburbs. Now, I want to drive fast through here without delay. So, I demand that public taxes be spent to widen your roads and lower your safety, health and quality of life. Fair deal? Want to shake on it, pal?“

Le bilan 2025 de la sĂ©curitĂ© routiĂšre dĂ©montre une chose : LES PISTES CYCLABLES SONT EFFICACES La pratique cycliste a autant augmentĂ© en ville qu'Ă  la campagne (+5%), mais la mortalitĂ© baisse drastiquement en ville (-12%) et augmente fortement Ă  la campagne (+21%) đŸšČđŸšČFAITES DES AMÉNAGEMENTS đŸšČđŸšČ

Capture d'écran du bilan 2025 de la sécurité routiÚre, détaillant l'accidentalité des cyclistes. Voici la transcription du texte :

Le vélo
235 cyclistes (dont 207 hommes) sont décédés en 
2025 soit 11 tuĂ©s de plus qu’en 2024. 2 800 ont Ă©tĂ© 
blessés gravement (+ 9 % par rapport à 2024). 50 % 
des cyclistes tués sont ùgés de 65 ans ou plus. 62 % 
des cyclistes PR sont seuls dans leurs accidents.
En agglomération, le nombre de tués à vélo baisse de 
- 95 tués, soit - 12 % par rapport à 2024. Le nombre de 
blessés graves estimés augmente de + 1 % alors que 
la pratique du vélo augmente dans les grands centres
urbains (+ 5 %) et dans les communes de densité 
intermédiaire (+ 5 %) selon Réseau Vélo & Marche.
Hors agglomération, le nombre de tués à vélo 
augmente, + 140 tués, soit une hausse de + 21 % par 
rapport à 2024. Le nombre de blessés graves estimés 
augmente de + 22 % hors agglomération. Par 
ailleurs, on estime que la pratique cycliste en milieu 
rural a augmenté en 2025 (+ 5 %).
En 2025, 31 usagers de Vélo à Assistance Electrique 
(VAE) sont dĂ©cĂ©dĂ©s, soit un tuĂ© de moins qu’en 2024. 
Environ deux tiers des tués en VAE le sont en 
agglomération. Les plus de 65 ans, sont les plus
représentés avec 16 tués.
Aurélien Bigo@aurelienbigo.bsky.social · 2mo ago

AccidentalitĂ© routiĂšre : quels sont les modes impliquĂ©s dans les collisions mortelles ? Chaque annĂ©e, l’ONISR rĂ©alise un tableau âŹ‡ïž qui croise les modes de transport impliquĂ©s dans les accidents mortels. A dĂ©rouler —

L'homme de 21 ans conduisait cette Audi pour la premiÚre fois. Il roulait à 60km/h en zone 30, en mode sport, sans avoir consommé ni alcool ni drogue. Il savait donc ce qu'il faisait. Dans deux ans, il sera de retour sur les routes. Circulez, y'a rien à craindre. www.lavoixdunord.fr/1708706/arti...

Le conducteur de l’Audi condamnĂ© aprĂšs le spectaculaire accident dans le secteur des gares, le 1er avril

Le 1er avril vers 14 h, une Audi roulant Ă  vive allure rue des Canonniers Ă  Lille a...

lavoixdunord.fr

Le sachiez-tu ? Dans le Nord, les "cafĂ©s rando" sont des Ă©tablissements rĂ©pertoriĂ©s et labellisĂ©s oĂč il est possible d'utiliser les toilettes, de remplir une gourde d'eau et mĂȘme de pique-niquer quand on est randonneur Ă  pied ou cycliste ! nord.ffrandonnee.fr/cafes-rando/

Cafés Rando - FFRandonnée Nord

Découvrez les plaisirs des Cafés Rando Nord lors de vos randonnées ! Consultez la carte des pour planifier votre prochaine aventure !

nord.ffrandonnee.fr