Els tramvies eviten congestió vehicular. La línia 6 del tramvia de Viena transporta entre 6 i 8 del matí 11.000 persones en dia feiner. Això equival a un estalvi de 9.600 cotxes i també equival a 3 carrils d'autopista de 16 km de longitud @vcoe.bsky.social lnkd.in/p/egCHV3db

#verkehrswende #öv #strassenbahn #effizienz | VCÖ - Mobilität mit Zukunft

Straßenbahnen vermeiden viel Autoverkehr und viele Staus. ZB Straßenbahnlinie 6 in Wien transportiert an Werktagen zw. 6 und 8 Uhr im Schnitt 11.000 Fahrgäste, ersetzt 9.600 Pkw, die stehend aneinande...

lnkd.in

La FMSS s'ha adherit a la proposta de pacte d'estat per combatre el canvi climàtic. Una petita contribució. Esperem que hi hagi pacte d'estat. Convidem totes les entitats a adherir-se. www.miteco.gob.es/es/pacto-eme... @GobiernoDeEspan #canviclimatic

Por un Pacto de Estado Frente a la Emergencia Climática

Por un Pacto de Estado Frente a la Emergencia Climática

miteco.gob.es

Hay que extender urgentemente el abono único de TP del ministerio a todas las CCAA, como en la mayoría de países europeos. Excelente iniciativa de @transportesgob #mastrenes @renfeoperadora.bsky.social www.20minutos.es/nacional/tra...

Puente delega en su número 2 la reunión con las CCAA que incluye 'in extremis' debatir sobre Cercanías e incidencias ferroviarias

El Ministerio plantea como temas de 'especial relevancia' una discusión para ampliar el Abono Único a redes de metro autonómicas o líneas de autobuses urbanos y el reparto de 4.300 millones del Fondo ...

20minutos.es

AIF ha sido admitida en la entidad europea Réseau Europe en Train reseauentrain.eu Nuestra 1a contribución será proponer mejoras en las conexiones ferroviarias entre 🇪🇸 y 🇵🇹, y entre 🇪🇸 y 🇫🇷 Sólo al FC se le exige un pasaporte en la frontera. 🚗, ✈️ 🚍, 🚍, pasan libremente sin problema

www.elpuntavui.cat/societat/art...

Més enllà de la línia orbital

Les demandes de plataformes ciutadanes i nombrosos ajuntaments a favor de tram trens gironins han quedat en suspens Territori només treu a licitació l'estudi informatiu entre Girona i Banyoles, i Sal...

elpuntavui.cat

Al·legacions de la FMSS al POUM de Lleida FMSS ha presentat 2 tipus d'observacions: * Canviar les orientacions sobre idees de la xarxa ferroviària regional de Renfe que alimenta Lleida * Incorporar el projecte de lo Lleida-Tram al POUM @paerialleida drive.google.com/file/d/1iBpd...

El tranvía andorrano avanza a toda máquina, Escaldes/Engordany - Andorra - frontera 🇪🇸 Por su parte, el gobierno catalán parece que se aplica en la construcción de la sección sur, la Seu d'Urgell - frontera 🇦🇩 share.google/lUqYHvjXOlFv... #mastrenes @territoricat.bsky.social @GovernAndorra 👇

“Un abans i un després” per moure’s per Andorra: Així serà el nou tramvia fins a la Seu d’Urgell

El futur tramvia d'Andorra marcarà “un abans i un després” per a la mobilitat nacional. David Forné, secretari d'Estat del

share.google

Excel·lent reportatge de LV. El trànsit privat a BCN ha caigut en 14 anys un 25% i l'espai x circular xarxa bàsica un 32% @lavanguardia.com 👇 www.lavanguardia.com/local/barcel...

Barcelona elimina en 20 años uno de cada tres carriles destinados al vehículo privado

Las 30 principales arterias han cedido paso al bus, la bici y las aceras más anchas sin que se haya resuelto la saturación de coches en hora punta

lavanguardia.com

FMSS presenta 8 criteris per als estudis de planejament dels nous tren-trams i tramvies acordats entre Govern i Comuns i ERC Es tracta d'evitar mals enfocaments viciats des de l’origen, com als estudis encarregats pel govern l’any 2023 @territoricat.bsky.social drive.google.com/file/d/1lnq6...

De nou, el tramvia en el primer lloc de la classificació dels TP. Un 8. Per això volen el tramvia arreu, perquè a la gent li agrada i hi puja més

Aquesta declaració de la consellera @silviapaneque.bsky.social és gravíssima i hauria de ser rectificada d'immediat. Amb la crisi climàtica que està caient i amb el potencial dels serveis ferroviaris de viatgers i mercaderies, parlar d'ampliar una autopista de 3/4 carrils, crim climàtic 👇

el9nou.cat/osona-ripoll... 👏👏👏 @renfeoperadora.bsky.social

L’R3 recupera aquest dilluns el servei entre Ribes i la Tor de Querol després de mig any

Era l'últim tram pendent de recuperar després dels efectes del temporal Harry, al marge del tall per les obres de desdoblament

el9nou.cat

Aquí, el Pla de Serveis Ferroviaris Catalunya 2026-2040 presentat pel govern català. Per 1er cop es parla de trens i no de vies i infraestructures. Una passa endavant que valorem molt. Ara cal concretar calendari pq 2040 queda molt lluny @territoricat.bsky.social drive.google.com/file/d/1qRra...

Hoy la AIF Ferrocarril ha presentado su  campaña en favor de la integración de Renfe y ADIF en un único ente público Presentación 9 diapos alianzaferrocarril.org/wp-content/u... Texto de justificación alianzaferrocarril.org/wp-content/u... @renfeoperadora.bsky.social @oscarpuente.bsky.social

Aquest és el literal de la intervenció de @paunoy.bsky.social en la seva defensa de la moció presentada al plenari de l'ajuntament de Lleida en favor del projecte Lo Lleida-Tram. Primer torn i rèplica. drive.google.com/file/d/1trxO...

La moció presentada x FMSS a favor de Lleida-Tram no ha estat aprovada. 6 vots a favor, ERC i Comuns; 21 vots en contra, PSC, PP, Junts i Vox Flota la sensació que si el vot fos vot secret, la moció hauria prosperat No pararem fins que Lleida-Tram estigui rodant @paeria

8. @Lleida_Tram és un negoci rodó per a la ciutat. * Superàvit explotació, 12 M€ en 12 anys * Retorn social de 350 M€ per als lleidatans * Multiplicar x 3 usuaris del TP i en el futur X 5 * Emissions zero * Reducció congestió vehicular * Enorme millora del paisatge urbà

7. @Lleida_Tram perjudicarà la xarxa d'autobusos. Fals. Al contrari, una xarxa complementària de busos del tramvia també en sortirà guanyant. El tramvia és un sistema tan prestigiat de transport que farà de retruc més popular també els TP complementaris

6. Barcelona té 🚋, el de Tarragona és en construcció, el de Girona s'ha acordat políticament. Ara li toca a Lleida @Lleida_Tram, que té més població que TARR i GIR 61 ciutats a Europa entre 100.00-200.000 hab tenen tramvia bit.ly/4c2akmO 61 alcaldes que saben que el tramvia convé

5. Inversió de 120 M€ en @Lleida_Tram és un luxe que la ciutat no pot pagar. Fals. Els FC urbans els paga el govern català (no ciutats) que p ex ha acordat destinar 500 M€ a la variant de 🛣️ d'un sol poble, Olot UE determina que 1€ invertit en FC dona un retorn social de 3€

4. Un baixador a Hospital Arnau de Vilanova, línia Renfe, donarà millor servei que @Lleida_tram Fals. El tramvia proporcionarà fins 200 oportunitats de transport per anar a l'hospital per a tots els lleidatans El baixador només uns pocs trens diaris per a la gent de fora, no x als lleidatans

2. La proposta d'una línia circular per @Lleida_Tram és pitjor que una línia lineal És una qüestió d'opinió, però la disposició dels barris de Lleida i la situació dels principals equipaments recomana una ruta circular La comissió tècnica municipal que proposa la moció resoldrà això

Aquests dies estem escoltant comentaris sobre @Lleida_Tram que no s'ajusten a la realitat 1. Es diu que la prov de Lleida té un pobre servei ferroviari i q el tramvia no és prioritari La realitat és que Lleida, entre les províncies de 500.000 h a 🇪🇸, és la que té més serveis, >100 / dia

Divendres es debatrà a l'ajuntament de Lleida la moció presentada per la FMSS en favor del Lleida-Tram Es demana la constitució d'una comissió tècnica interna per estudiar aquest projecte Esperem el vot favorable de tothom pq és un projecte que suma drive.google.com/file/d/1b9m9...

Histórico de verdad. Y pensar que Felipe González quería cerrar la línea en 1985. En días de máxima afluencia el tren debe ofrecer hasta 400 plazas. Para los miopes que siguen pensando, en su ignorancia, que el mejor tren regional es el tren cerrado @transportesgob

@lps1951.bsky.social · 2mo ago

Històric. Lo tren arribant a l'estació de la Pobla de Segur en doble composició Es deu a l'alta demanda d'aquests dies en viatges en els dos sentits, sobre tot descendent 80 m de tren, com un rodalies, amb 208 seients i fins 200 places dempeus. Lo 🚅 LPS, d'èxit en èxit @fgc

Aqui es detallen els acords sobre desenvolupament del FC a que han arribat Comuns i Govern PSC per aprovar els pressupostos GdC drive.google.com/file/d/1Se0E...

Cuanto rato tardan 200 personas en cruzar una intersección urbana? * En coche 5' o 300" * En bicicleta 2' 0 120" * A pie 40" * En tranvía 15" La movilidad sostenible reduce la congestión en las ciudades @vcoe.bsky.social

www.revoprosper.org/2026/06/05/d... El artículo de @Neuscasajuana traducido al castellano "Descarbonizar Cataluña: muchas metas sobre el papel, pocos resultados" Arroja luz sobre la distancia entre lo que se pregona desde algunas instituciones y lo que se hace @territoricat.bsky.social

Article de @NeusCasajuana, del patronat de FMSS. Explica que Catalunya no va gens bé en els seus objectius de descarbonització de les activitats presents i, sobre tot, de les futures Ens cal un canvi de 🛞 i un nou timoner‼️ @territoricat.bsky.social catalunyametropolitana.cat/descarbonitz...

Descarbonitzar Catalunya: moltes fites sobre el paper, pocs resultats - Catalunya Metropolitana

Cal una reflexió de país sobre el futur que volem abans que les decisions del Govern siguin irreversibles. Tenim els exemples de la planificació de les infraestructures de mobilitat i la dels centres ...

catalunyametropolitana.cat

@manelferri.bsky.social va representar la FMSS en aquest acte on es presentaren 12 mesures x reduir immediatament emissions CO2 * Carsharing * Bicicleta * Incentius pel canvi modal a feina Mig termini * Planificació ferroviària racional. No 🕊️🕊️🕊️ * Reducció 🛢️⛽ naciodigital.cat/impacte/acci...

Com reduir les emissions? 12 mesures per fer-ho de manera immediata

La proposta pretén suplir un buit: Catalunya ja té pressupostos de carbonis, però cap full de ruta per complir-los

naciodigital.cat