🚊 Après 2 mois de travaux destinés à consolider ses fondations, le pont de pierre 🌉 de Bordeaux 📍est de nouveau accessible aux tramways ! 🗣️ "...les moyens de substitution ont fonctionné même s'il faut impérativement que le réseau s’adapte au réchauffement climatique." www.fnaut.fr/bordeaux-le-...

Bordeaux : le tramway traverse à nouveau le pont de pierre !

Bordeaux : le tramway traverse à nouveau le pont de pierre ! - La voix des usagers

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Certains billets TER sont plus chers si on les achète le jour J plutôt que la veille...Pourquoi ? @ouest-france.fr 🗣️"Chaque Région développe son propre système de promotion : ça devient incompréhensible pour les usagers. Nous aimerions qu’elles se concertent mieux." ➡️ www.fnaut.fr/prix-des-ter...

Prix des TER : pourquoi sont-ils plus chers le jour J

Prix des TER : pourquoi sont-ils plus chers le jour J - La voix des usagers

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Le média @actu.fr s’est intéressé à la réouverture de la ligne Coulommiers - La Ferté-Gaucher (Seine-et-Marne), fermée depuis plus de 20 ans et remplacée depuis par des lignes de bus. 🚆🔐 Le débat refait surface après la publication du PNRL de la Fnaut. Lire l'article : www.fnaut.fr/coulommiers-...

"Plan National de Réouvertures de Lignes ferroviaires" (PNRL) - Fnaut

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À Pau, les bus à hydrogène pourraient bientôt laisser place à l’électrique : une déroute prévisible... Position Fnaut sur l'hydrogène (2022) : www.fnaut.fr/position-fna... Article : www.fnaut.fr/a-pau-les-bu...

Position Fnaut : l'hydrogène, source d'énergie du futur ?

Position Fnaut : l'hydrogène, source d'énergie du futur ? - La voix des usagers

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Voilà qui était largement prévisible, l'hydrogène pour les transports ne fonctionne que grâce aux subventions. @fnaut.fr

Littlebigfred 🇺🇦🇪🇺@littlebigfred.bsky.social · last mo.

Des nouvelles des bus à hydrogène de Pau… www.sudouest.fr/pyrenees-atl...

🚆 Investissements ferroviaires : la France à la traîne en Europe en 2025 avec seulement 70 € par habitant contre 622 € au Luxembourg... 👉 Lire l’article : www.fnaut.fr/montant-des-... Merci @allianz-pro-schiene.de ! #Ferroviaire #Train #Mobilité #Transports #InvestissementPublic #AllianzproSchiene

Montant des investissements ferroviaires par tête d'habitant en Europe en 2025

Montant des investissements ferroviaires par tête d'habitant en Europe en 2025 - La voix des usagers

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📍Abbeville–Le Tréport : la #Fnaut & le Comité de sauvegarde et de développement des lignes ferroviaires du Tréport-Mers-les-Bains ont dévoilé une nouvelle étude qui prouve l'intérêt de remettre les trains en circulation : "Depuis octobre 2024, il ne se passe plus rien" ⬇️ www.ici.fr/hauts-de-fra...

Abbeville – Le Tréport : une nouvelle étude relance le dossier de la réouverture de la ligne ferroviaire - ICI

Fermée depuis 2018, la ligne ferroviaire Abbeville – Le Tréport-Mers-les-Bains reste à l'arrêt malgré plusieurs engagements de réouverture. Une nouvelle étude commandée par les associations de défense...

ici.fr

🚆 Et si l’on remettait le train là où il a disparu ? 📍 En Centre-Val de Loire la #Fnaut propose de rouvrir 193 km de lignes ferroviaires : 🛤️ Chartres–Voves–Orléans 🛤️ Orléans–Châteauneuf-sur-Loire 🛤️ Tours–Loches-Châteauroux 🛤️ Tours–Chinon–Thouars (Re)découvrir le PNRL ⬇️ www.fnaut.fr/plan-nationa...

www.fnaut.fr/region/hauts... l'expertise commandée par la FNAUT et le comité de sauvegarde relance le dossier @fnaut.fr

Abbeville Le Tréport : vers la réouverture ?

Abbeville Le Tréport : vers la réouverture ? - La voix des usagers

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🔥🚆 Incendies : trafic ferroviaire fortement perturbé 🤝 L'information et l'assistance aux voyageurs restent insuffisantes : un travail de formation et d'amélioration des procédures auprès du personnel SNCF demeure nécessaire. #train #sncf #incendies #voyageurs 📽️ youtu.be/-4oA-np48oc

Incendies de forêt : information et l'assistance aux voyageurs insuffisantes !

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youtu.be

Cas unique dans l'histoire où l'autoroute va rester fermée plus longtemps que la voie ferrée ! @fnaut.fr

franceinfo@franceinfo.fr · 2mo ago

Des expertises et une mise en sécurité de la section sont nécessaires, détaille Pierre Faure-Geors. L’autoroute A6 est coupée dans les deux sens en Seine-et-Marne en raison des violents incendies qui ont frappé Fontainebleau depuis dimanche. Les feux sont fixés mais toujours pas éteints.

Comment rouvrir les lignes ferroviaires en France ? Le congrès de la @fnaut.fr sera consacré à ce sujet passionnant. Il y a un autre avenir que le démantèlement ou la voie verte : y faire circuler des trains. Il aura lieu les 20-22 novembre à Tours. Programme et inscriptions sont à venir.

Vélo + train : participez à la grande enquête sur l'emport des vélos dans les trains 🚴🚆 ✍️ www.fnaut.fr/enquete-velo... 👏🟢

Participez à la grande enquête sur l'emport des vélos dans les trains

Participez à la grande enquête sur l'emport des vélos dans les trains - La voix des usagers

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🚴‍♂️🚋 Grenoble : Se déplacer autrement - Grenoble vient de publier une nouvelle édition de son Livre blanc des mobilités alternatives à la voiture individuelle ! 📘✨ 📖 Découvrez le Livre blanc et l'ensemble des préconisations ⬇️ 👉 www.fnaut.fr/grenoble-les...

Grenoble : les mobilités alternatives à la voiture individuelle

Grenoble : les mobilités alternatives à la voiture individuelle - La voix des usagers

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Ouverture à la concurrence dans la région Sud : "Transdev a fait le pari de l’attractivité… en tant qu’usager, on est gagnant." 🟢 #Fnaut #Paca Extrait de l'interview de la #Fnaut dans #Varmatin ⬇️ www.fnaut.fr/region-sud-l... #Zou

Région Sud : le premier opérateur privé séduit les voyageurs

Région Sud : le premier opérateur privé séduit les voyageurs - La voix des usagers

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⚡️ Décarboner les transports, c’est aussi électrifier le rail. CP 🔗 www.fnaut.fr/electrificat... 👉 La #Fnaut demande de lancer sans attendre une étude pour identifier les lignes à électrifier en priorité. #Train #Mobilité #TransitionÉcologique #Ferroviaire #Décarbonation @sncfreseau.bsky.social

Électrification des mobilités : priorité au ferroviaire

Électrification des mobilités : priorité au ferroviaire - La voix des usagers

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🚲 La future loi-cadre sur les transports ne doit pas fragiliser les protections existantes. Les député·es doivent garantir des aménagements cyclables continus, sûrs et accessibles partout. 🚴‍♀️⚖️ ✍️ Découvrez le communiqué de presse de la #FUB que la #Fnaut a cosigné 🟢⬇️ www.fnaut.fr/loi-cadre-tr...

Loi-cadre transports : député·es, ne transigez pas avec la sécurité des cyclistes !

Loi-cadre transports : député·es, ne transigez pas avec la sécurité des cyclistes ! - La voix des usagers

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🚍🚌 La #Fnaut consacre son dernier Fnaut infos (n°316) aux autocars, gares routières et SLO. 📖 À lire pour essayer d'oublier la canicule ! ☀️ www.fnaut.fr/fnaut-infos-... #TransportPublic #MobilitéDurable #Autocar #Train #Intermodalité #Fnautinfos #Mobilités #TransitionÉcologique #Territoires 🚆🚍🌍

Fnaut infos n°316 : Autocars, gares routières et SLO

Fnaut infos n°316 : Autocars, gares routières et SLO - La voix des usagers

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🌡️ Les difficultés rencontrées par certains #Intercités pendant la #canicule révèlent un double problème : des voitures Corail âgées de 40 à 50 ans 🚆 et des épisodes de chaleur extrême toujours plus fréquents 🔥. ➡️ www.fnaut.fr/canicule-des... #Ferroviaire #Climat #Canicule

Canicule : des difficultés révélatrices du vieillissement des Intercités

Canicule : des difficultés révélatrices du vieillissement des Intercités - La voix des usagers

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Canicule et suppression de trains #sncf : les usagers ne sont pas pour autant laissés sur le carreau ! ⬇️ Interview #RTL chez #Thomassotto : youtu.be/EJ__J7L3Zv0

Trains supprimés & canicule : certes, mais la SNCF n'a pas le choix !

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Salon #MOBCO 2026 Riche programme pour le #Cerema (stand 22A) J3 #jeuxsérieux & #logistique : www.cerema.fr/fr/evenements/cerema-mobco-rendez-vous-gart-utpf 📸Hier : 🔸vif succès de l'étude sur les synergies #marche & #transportsencommun 🔸présentation des #RNMM 🔸atelier #changementclimatique @fnaut.fr

🚆♀️ La sécurité des femmes ne doit pas être une réflexion après coup. Elle doit être intégrée dès la conception des transports et des espaces publics. 👉 Interview #MobilyCités à lire : www.fnaut.fr/la-securite-... #Mobilité #Transports #Sécurité #ÉgalitéFemmesHommes #TransportPublic #FNAUT 🚉💜

La sécurité des femmes doit être pensée dès la conception des transports

La sécurité des femmes doit être pensée dès la conception des transports - La voix des usagers

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L'intervention de Bruno Gazeau, Président d'honneur de la #Fnaut c'est aujourd'hui, à 16h45 au Mobco ! La marche constitue un levier majeur pour réduire la dépendance à l’automobile et favoriser une mobilité plus durable, inclusive et accessible à tous ⬇️ www.fnaut.fr/mobco-2026-l...

Mobco 2026 le 10 juin : ne ratez pas les propositions de la Fnaut !

Mobco 2026 le 10 juin : ne ratez pas les propositions de la Fnaut ! - La voix des usagers

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Fnaut@fnaut.fr · 3mo ago

📅 J-9 : la #Fnaut, le @cerema.bsky.social et #60Millionsdepiétons vous attendent au salon #Mobco2026 ! "Marche et transports en commun, synergies et complémentarités" 📖🚶‍♂️ 📅 Le mardi 10 juin à 16h45 - Forum du Parc des Expo à Porte de Versailles Inscrivez-vous gratuitement 📌 mobco.badge.events/FR/

🚆 Rennes–Nantes : une ligne stratégique entre deux métropoles dynamiques... mais toujours aussi fragile. 👉 AUTIV alerte et formule des propositions pour sauver et développer cette liaison essentielle : www.fnaut.fr/rennes-nante... #Train #SNCF #TER #Mobilité #Rennes #Nantes #Ferroviaire #FNAUT

RENNES – NANTES, la ligne SNCF qui déraille : quid de son avenir ?

RENNES – NANTES, la ligne SNCF qui déraille : quid de son avenir ? - La voix des usagers

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CP Contre l’accélération du projet de l’A154 🛣️🙅🚫 : la presse en parle ! Vincent Degeorge 🗣️ "...La création d’autoroutes appartient au passé, et le développement du ferroviaire doit être la priorité." 💚 ➡️ www.fnaut.fr/contre-lacce...

Contre l’accélération du projet de l’A154 : la presse en parle

Contre l’accélération du projet de l’A154 : la presse en parle - La voix des usagers

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En France, on n'affiche toujours pas la position des trains #TER à quai. Donc on continue à encourager les voyageurs à courir et à prendre des risques quand le train arrive. Et à le retarder le temps que tout le monde soit bien monté, par la porte d'extrémité... @fnaut.fr @groupe-sncf.com

Accélérer l’A154 ? 🛣️🚫🙅 Une autoroute inutile et non rentable, bref, une aberration en 2026 ! 🟢 La Fnaut soutient la remise en service de l’axe ferroviaire Orléans-Chartres-Dreux-Rouen. Nos arguments ⬇️ www.fnaut.fr/contre-lacce... #A154 @asso-usagers-idf.bsky.social

Contre l’accélération du projet de l’A154, pour la remise en service de l’axe ferroviaire Orléans-Chartres-Dreux-Rouen

Contre l’accélération du projet de l’A154, pour la remise en service de l’axe ferroviaire Orléans-Chartres-Dreux-Rouen - La voix des usagers

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📅 J-9 : la #Fnaut, le @cerema.bsky.social et #60Millionsdepiétons vous attendent au salon #Mobco2026 ! "Marche et transports en commun, synergies et complémentarités" 📖🚶‍♂️ 📅 Le mardi 10 juin à 16h45 - Forum du Parc des Expo à Porte de Versailles Inscrivez-vous gratuitement 📌 mobco.badge.events/FR/

🚆 Haut-Bugey : enfin plus de trains entre Oyonnax et Bourg-en-Bresse ! Dès le 24 août, la ligne gagnera 26 trains supplémentaires par semaine : ➡️ 5 allers-retours quotidiens en semaine ➡️ 3 le week-end ➡️ de meilleures correspondances vers Lyon et les TGV Lyria Article complet : tinyurl.com/58p3577c

Bientôt davantage de trains entre le Haut-Bugey et Bourg-en-Bresse

Bientôt davantage de trains entre le Haut-Bugey et Bourg-en-Bresse - La voix des usagers

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La @fnaut.fr a publié son Plan national de réouvertures de lignes ferroviaires. Le plan s'appuie sur le succès des réouvertures de lignes qui ont lieu ces dernières années. Elle relativise les coûts moins importants qu'on ne le prétend habituellement. fnaut.fr/plan-nationa...

"Plan National de Réouvertures de Lignes ferroviaires" (PNRL) - Fnaut

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