partiledarintervjuerna i p1 är bra. lugna men ansvarsutkrävande samtal. jag är i grunden positiv till att ring p1 viks för medborgares frågor till partiledarna. men här är konferenssjukan tyvärr utbredd: det här är eg inte en fråga utan ett tillfälle att polemiskt få breda ut sig själv.

följer småbarnsföräldrar på insta och vill bara säga att gud vad man håller på när man är i det där och så fabulöst det är att inte längre behöva åka på nån skogsutflykt el stå på nån brygga och livvakta och undra om man kommer dö av köld el tristess först.

Jag i en sån där bröstsele som mäter pulsen som folk har när de springer men när jag äter en köttbricka på lokala haket

om ebba menar skärmförbud även för vuxna samt inkluderar outlook och teams i ”sociala medier” då har kd min röst, det ska ni ha klart för er!

nya grannarna kör bensinbil - två stycken! - och solar. jag är helt konfys av det samhällsfarliga beteendet. dom gör det inte i smyg heller! rakt framför huset parkerar dom bilarna och sen sitter dom nästan nakna i såna stolar jag inte sett sen solstollarna spelades in på ribersborgs badstrand.

som vuxen sjukvårds-spekulant eller medföljande till åldringar kan man ibland tycka att primärvården är diffus, tjafsig, portvaktande, protektionistisk, otydlig, objussig. men jag har aldrig varit med om att jag inte fått en läkartid inom några timmar när jag ringt om ett barn. det ska dom ha.

ja, elisabeth, det är absolut miljöpartiet som står mest i vägen för en grön omställning. bra att peka ut fienden så att alla ser. det är sd-politi.. förlåt, ansvarsfull klimatpolitik. www.dn.se/debatt/mps-m...

DN Debatt. ”MP:s moraliska pekpinnar hotar hela klimatomställningen”

DN Debatt. Centerpartiets Elisabeth Thand Ringqvist med flera sågar Miljöpartiets politik för skogen och grön industri.

dn.se

Flög till Tallinn för ~5 år sen, och största kostnaden var att ta sig till Arlanda ... från Uppsala

Vet inte om folk plötsligt reser mycket mer inom landet för jag upplever samma sak. Även snälltåget som brukar vara billigt kostar nu 1200-1300 t/r till Sthlm. Och 1000kr Malmö. Förra sommaren betalade jag typ 500kr t/r Malmö.

Handlar mest om att vara ute i mycket god tid, då kan man få rimligare priser. Men hotellpriserna i Stockholm! De måste ha ökat med flera (typ två) hundra procent på några år.

Kompisar sa att en kupé på nattåg för en familj från typ Luleå till Stockholm kostade 12 000kr nu i sommar. Kallades ”familjeerbjudande”. Verkar ha varit billigare när vy drev. Men det har verkligen blivit otroligt dyrt även om man bokar typ 2 månader i förväg.

tänkte ta mitt gäng och åka till huvudstaden några dar men priserna på tågen?! lol. trodde tåg var kollektivtrafik, inte lyxkonsumtion. och hotellpriserna i sthlm?! det här brukade ändå vara ett överkomligt semesternöje.

Det är 1. uppenbart att överklaganden mot kommuner sätts i system - i väldigt många fall får de inte rätt i domstol men fortsätter ändå överklaga. 2. Koncernerna tänker överleva eventuella vinstförbud genom att flytta runt pengar. Bolagsöverlevnad är prio mot utbildning, vård och omsorg.

Det behövs en avkommersialisering av välfärden, inte bara vinstförbud. Har man väl riggat ett system med vinstdrift och marknadsexpansion som drivkrafter är det också vad man får. Själva det kommersiella intresset är vad som ställs mot demokratiska beslut.

det här är bra förslag. men kommer s verkligen att börja med politik igen? s har väl historiskt varit sugna på att låta statliga bolag tjäna pengar på medborgare menar jag. sj, akademiska hus, sbab.. www.expressen.se/debatt/debat...

DEBATT: Bankerna tjänar för mycket pengar på ditt bolån

Samtidigt som svenskarna kämpar med ekonomin badar bankerna i våra pengar. Bolåneräntorna måste ner. Socialdemokraterna presenterar nu fyra förslag för att pressa priserna för dig med bolån, skriver M...

expressen.se

en kvinna kom trevande och ursäktande in i min trädgård och säger att hon letar efter sin katts gps-halsband som verkar finnas hos mig. hur ser katten ut, frågade jag kunnigt, och efter signalement så kunde jag peka ut exakt var han har sitt patrull-stråk. halsbandet upphittat på under en minut.

Fördelarna för kommunen är uppenbara: Kommunikation, attraktivitet, näringslivet blomstrar och krisberedskapen blir bättre ju fler och mer välmående bönder som finns i närområdet. Det som krävs är en ändrad inställning: Lös problemet istället för att vara problemet.

För producenter som vill växa finns det en monumental fördel här: De vet att de blir av med sina grejer och de vet till vilket pris. Det innebär att de kanske vågar köpa en ny maskin eller anställa en människa. Inget kan vara viktigare.

Så till DIS. Det är ett system som tillåter direktupphandling med korta och smidiga processer. Dit kan lokala producenter av grönsaker, ägg, sylt eller vad fan som helst vända sig och sälja det de har, må det vara tio slaktkycklingar eller två SRS-backar broccoli.

Bonden får något mindre betalt än vad grossisten skulle fått, men mer betalt än vad han fått om han själv sålt till grossist. Han får också ett kontinuerligt inflöde av pengar, vilket bönder inte är bortskämda med, från en trygg kund. Dessutom hjälper hen lokalsamhället, vilket de allra flesta vill.

Sedan styckas de, antingen på därtill avsedd anläggning och enligt kökspersonalens önskemål, eller i skolköken om kompetensen finns. Kommunen får bättre kött till bättre pris och med bättre historia för en billigare peng än man fått från grossist. Dessutom gynnas lokalt näringsliv och krisberedskap.

Med Ko på rot handlar kommunen (eller annan offentlig verksamhet) kött. Man köper en, två eller tolv levande kalvar av en lokal bonde och betalar honom sedan månatligen för kalvarnas kost och logi. När 18-24 månader har gått skickas de numer vuxna djuren till slakt.

läs här om lokal livsmedelsproduktion, krisberedskap, lokala jobb och attraktivitet och kvalitet i offentlig måltidsservice. läs nu!

Pelle Johansson@battlinbilly.bsky.social · 2w ago

Några fler ord om ökat inslag av lokala livsmedel i det offentliga köket: Vi på HS BD-AC använder oss av två upphandlingsmekanismer. Dels Ko på rot, dels DIS (dynamiskt inköpssystem). Detta har vi ingalunda kommit på själv, båda har använts förr i olika sammanhang.

Det blir billigare för kommunen, man får lättare att hitta personal pga jobbet blir roligare och barn/gamla äter fan så mycket mer och bättre. Ingen blir ledsen, knappt ens Martin & Servera som slipper köra ut (för dem) småvolymer för dyra pengar. Poängen är att det går, men kommunkompetens saknas.

Lite off topic, men i förlängningen inte: Vi (Hushållningssällskapet Norrbotten-Västerbotten) håller på att hjälpa Övertorneå kommun att implementera lokala livsmedel direkt upphandlade från lokala bönder i det offentliga köket. Lycksele kommun har kommit långt på området redan.

Frida@fridas.bsky.social · 3w ago

min helt rimliga åsikt om skollunch är att vi borde sträva efter att servera barnvänlig mat som dom flesta barn äter med god aptit. pannkaka, tomatsoppa och macka, potatisbullar, pasta med o-konstig sås. rotera det som barn vill äta. sluta se mat som fostran och moral, fokusera på glädje och näring.

Man behöver inte prata om charterresor alls i politisk klimatkommunikation. Man kan istället säga såhär: Vi vill att alla ska ha råd att leva ett gott liv, inte bara de riktigt rika. Vi vill bygga ett samhälle där ett gott liv är möjligt inom planetens gränser.Där alla kan resa och leva fossilfritt.

min helt rimliga åsikt om skollunch är att vi borde sträva efter att servera barnvänlig mat som dom flesta barn äter med god aptit. pannkaka, tomatsoppa och macka, potatisbullar, pasta med o-konstig sås. rotera det som barn vill äta. sluta se mat som fostran och moral, fokusera på glädje och näring.

Dessutom: även om förändringarna initiera uppifrån, säg: regeringen beslutar om en ransonsering av flygresor (aint gonna happen, men ja), skulle folk då säga ”toppen, det kör vi på!”? Nej, för det innebär, likväl, en upplevd försämring av individens liv. Alltså: invidförändring är ofrånkomligt.

Och vad gäller individ-system: de ä inte två separata system som pågår isolerat från varandra. När individer får budskapet att det de gör inte är viktigt eller liknande minskar ju efterfrågan på förändring. Sammanfattat: om alla vill flyga, varför skulle politikerna bry sig om tågsatsningar?

Det här sätter fingret på klimatfrågans två stora dilemman: nationellt vs internationellt och individ vs system. Är svenskar rika globalt sett? Ja. Finns det svenskar som jmf med andra svenskar har det skittufft? Ja. Vänsterpartiet jobbar för svenska väljare. Själva systemet är gjort för det.

Dagens ETC@etc.se · 3w ago

Dagens ETC bastar med Kajsa Fredholm, som tycker att de revolutionära åtgärderna får vänta. https://www.etc.se/k...