Gil Lladó i Morales
@gil-llado.bsky.social
☀️💚💪🏽Working urgently for an energy revolution 🚲Més bicis & 🛩️Menys avions Director de Generació a L’Energètica
Tendría q estar especificado en el condicionado de las ayudas tener q alcanzar un mínimo de funcionamiento eléctrico. Con el OBD se puede comprobar en la ITV cuántos km se han recorrido con gasolina y con batería. Si los de batería son inferiores al 80%, q se devuelva el doble de la ayuda cobrada
Màxim suport i els meus millors desitjos per la Flotilla que surt avui de Barcelona amb menjar i medicaments cap a Gaza. Esperem que arribin i puguin contribuir ajudar a alleugerir una mica l’enorme patiment del poble palestí. Molta força Palestina!
Long-haul #ev travel through Europe easier than ever! I’ve been interviewed in a catalan newspapper about my experience doing so www.elperiodico.com/es/barcelona...
Las dos caras de los viajes en coche eléctrico: 'En Catalunya se necesita más planificación que en Europa'
Dos testimonios explican a EL PERIÓDICO cómo ha sido recorrer largas distancias con estos vehículos en pleno auge
elperiodico.com
🍅Imagine you have two possible suppliers when buying a tomato: one without VAT and special taxes and the other with VAT and special taxes. 👿That’s exactly the kind of #climate #dumping we are allowing between planes and trains es.greenpeace.org/es/wp-conten...
es.greenpeace.org
La primera hidroelèctrica recuperada per la Generalitat subministra energia a depuradores | Impacte naciodigital.cat/impacte/ener...
La primera hidroelèctrica recuperada per la Generalitat subministra energia a depuradores
La instal·lació gestionada per L'Energètica produeix 1 GWh en el primer any de vida, l'electricitat equivalent al consum de 250 llars
naciodigital.cat
the charts in this are so great. Aviation isn't the only industry where improbably 'ambitious' targets have been used to avoid the possibility of just doing less of the thing, but they're probably the neatest example of the consequences
Alex Killeen@alexkilleen.bsky.social · last yr.reminds me when i worked on getting this report out into the world. you can't trust the aviation industry to decarbonise itself. it needs regulation and taxation otherwise they'll just cruise to climate failure. www.wearepossible.org/our-reports/...
L'Energètica impulsa una transformació centrada en la descarbonització, la justícia social i l’equilibri territorial. He conegut l'equip en una visita institucional per fer seguiment dels projectes en marxa per avançar cap a un futur més verd i just
Jeroen Jonker: "Symbolic clip representing the future of #foolcell cars" #alwaysbecharging
Intereuropean highspeed night-trains could replace up to 3000km routes across Europe, and solve the enormous aviation CO2 emissions issue. But still as europeans we are incapable of linking bcn to paris @jonworth.eu We deserve climate change as stupid human beings www.vilaweb.cat/noticies/ren...
RENFE sospesa de plegar veles a l'estat francès: traves o mala gestió?
Els obstacles per arribar fins a París fan que la companyia espanyola pugui renunciar a totes les operacions en aquest estat
vilaweb.cat
Per fer-nos una idea, el tren BCN-París per l'1 de març val 189€ i genera 4,3kg de CO₂. L'avió en genera 218kg i només costa 76€. En contextos com aquest, la responsabilitat de descarbonitzar no pot recaure només en l'elecció del consumidor. Calen mesures que modifiquin l'estructura d'incentius.
Didac Amat i Puigsech@didacamat.bsky.social · last yr.França augmenta la taxa als vols. Els jets privats passen de pagar 220€ a 2100€. Els vols intraeuropeus passen de 2,6€ a 7,4€ (30€ en 1ª classe) i els llarga distància a 40€ (120€ 1ª classe). La mesura pot afavorir la competitivitat d'altres mitjans de transport. www.theguardian.com/world/2025/f...
El 2025, any clau perquè la #Comissió #Europea decideixi si aposta pels trens i la mobilitat verda o pels avions i les emissions energytransition.org/2025/02/2025...
2025: finally a breakthrough for cross-border passenger rail in the EU? | EnergyTransition.org
Boosting passenger train transport is key for reducing greenhouse gas emissions of transport and for accelerating Europe’s energy transition. Are EU railways on track? Establishing a fair picture of…
energytransition.org
In 2004, it took the world a year to add a gigawatt of solar power — now it takes a day
#Habitatge a #BCN 2025: una expat (pressumptament) m’acaba d’assaltar quan entrava a casa dient (en un anglès excel·lent) que la plaça on visc és molt bonica i que si conec el propietari que li podria vendre algun pis del meu bloc 🤯🤯🤯 #Gentrificació
Electric Nick: "In 2024, 14 out of 31 European countries achieved record-high BEV shares in new passenger car registrations. 🚀 Denmark stood out with a remarkable 15 percentage point increase in BEV share within a year. 🇲🇹 Malta outpaced even Denmark, with 17 percentage point growth — ..."
BlackRock culmina una sèrie de moviments dels grans capitans financers dels EUA. Pura estètica per complaure Trump però seguir invertint en net-zero? O és una marxa endarrere? Realment què pensen sobre el canvi climàtic els managers d’aquests grans fons?🧐 www.esgtoday.com/blackrock-ex...
BlackRock Exits Net Zero Coalition, Says Move Won’t Change How it Manages Investments - ESG Today
BlackRock announced that it has decided to leave the Net Zero Asset Managers (NZAM) initiative, a major multi-trillion dollar group of investment managers committed to supporting the goal of net zero ...
esgtoday.com
Quin plaer tan gran dinar fora Bcn💩 on el monocultiu 5a gamma ha fer que tot sigui anodí, repetitiu i car 🍆🍽️Davant d’això els clàssics esdevenen genuïns, com #ElMotel (sopa de farigola, dèntol de Cadaqués, russa amb llamàntol, guatlles) 🤓Josep Pla hi tenia taula fixa! I 2 carregadors #CotxeElèctric😍
Adapting an old #Ingeteam trio-charger to include #TPV 😍😍 Well done @iberdrola-oficial.bsky.social !! 👌🏿👌🏿 @electricfelix.bsky.social
Fem nit a un hotel que s’autoanomena “sostenible eco-friendly” però la història es repeteix: - podem carregar el cotxe durant la nit? - ui, és que no estem connectats a la xarxa i l’electricitat només és per ús de l’hotel😤🤯 Però el ranking de #EVexcuses_travelling segueix liderat per:
El olivar de regadío ocupa 900.000 Ha y ha crecido 72.000 Ha en 5 años. Eso es casi la mitad de lo que necesitamos para fotovoltaica hasta 2030 (unas 152.000 Ha). Todo el olivar de España son 2.788.060 Ha: 18 veces más que lo necesario para fotovoltaica. www.elsaltodiario.com/agricultura/...
El regadío imparable: el olivar ya supera las 900 mil hectáreas, un 8% más que hace cinco años
La paradoja hídrica detrás de la modernización del riego, la solución del Gobierno y del sector para evitar lo que pide el ecologismo y la comunidad científica: ajustar la demanda a una oferta en decl...
elsaltodiario.com
Algú dubta que al nostre país això seria impossible per qüestions de paisatge urbà, patrimonials, estètiques…? #ClimateEmergency
Salvador Danes@salvadan.bsky.social · 2y ago😎 Alemania, líder en energía solar para balcones. Según Grist, cuenta ahora con más de 550.000 instalaciones en balcones, la mitad instaladas en 2023. Durante los primeros 6 meses de 2024, añadió 200 MW de energía solar en balcones... cleantechnica.com/2024/12/21/g...
UK is heading to a public agency model that seems to be the best public policy strategy of our times 🚄🔌 After GBEnergy here comes the trains! www.eldiario.es/economia/rei...
El Reino Unido nacionaliza sus trenes 30 años después de una privatización a medias y el servicio más caro de Europa
El Gobierno laborista empieza a retomar el control de las rutas operadas por empresas privadas, que ya están muy subvencionadas y tienen monopolios en una red cara y plagada de retrasos, cancelaciones...
eldiario.es
🥳 1r parc solar de L’Energètica veu la llum! Un dia irrepetible per celebrar la feina feta durant l’any i poc que portem operatius. 😍Gran equip @daniperezr.bsky.social @marcmamat.bsky.social I ara a fer-ne molts més perquè Catalunya aporti el que li correspon en la lluita contra la crisi climàtica
Sílvia Paneque Sureda@silviapaneque.bsky.social · 2y ago☀️ El parc fotovoltaic de Vidreres, el més gran de les comarques gironines, ha transformat una zona antropitzada en un espai d'energia verda amb solucions innovadores que en tripliquen el rendiment i fomenten la biodiversitat #ElGovernDeTothom
No odias los lunes odias la colada de edredón y calcetines que ha sido como el Tourmalet
⚡️Electrificar per tenir una climatització més barata i verda 🎤 Avui parlo a VIA Empresa sobre els grans beneficis d'electrificar! Gràcies per l'entrevista David Lombrana www.viaempresa.cat/economia/hiv...
Un hivern sense calefacció? 4 claus que determinen el cost d’escalfar una llar
El canvi climàtic trasllada la pobresa energètica de l’hivern a l’estiu, en un paradigma que avança cap a l’electrificació
viaempresa.cat