heisebahn

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Dieser Account versteht Bahnhof. Optimisten ser ljuset i tunneln. Pessimisten ser mörkret. Realisten ser tåget. Lokföraren ser tre idioter på spåret. Der Link zu Fahrplantabellen und mehr: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?030,7218041

In August 2010 we travelled from #Sarajevo 🇧🇦 to #Zagreb 🇭🇷 by train. At some point we had to wait for an oncoming Republika Srpska local service to pass. That other train, hauled by a ŽRS Class 441.300, was composed of two former (East) German cars, still displaying their green and cream livery.

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Bei Drohnensichtungen über Flughäfen und Infrastrukturen vor einiger Zeit wurde sehr viel geredet. Systematisch Sensorik verbaut, mit der wir Drohnen zuverlässig erkennen und klassifizieren können, hat seitdem aber niemand.

Ich dachte, die 25°C-Marke im Schlafzimmer würde in der Nacht gerissen. Da habe ich mich getäuscht und schaue mal, ob ich es schaffe, bei geschlossenem Fenster einzuschlafen.

Heute vor elf Jahren war dieser Haltepunkt noch ziemlich neu. Das „Mitte” trifft zwar im Vergleich zum Bahnhof von Neustadt zu, er liegt aber doch ein paar Meter vom Stadtzentrum entfernt.

Wir schauen von einem neuen Bahnsteig mit Streusandbüchse auf eine zweigleisige Strecke, die jenseits des zweiten Gleises einen weiteren Bahnsteig mit Wartehalle und Bahnhofsschild (Neustadt (Aisch) Mitte, in dieser Auflösung nicht lesbar) aufweist. Hinter dem Bäume, links am Rand eine Straße und ein Haus. Blauer Himmel mit Wolken. Die Bahnstrecke ist elektrifiziert, über den linken Bahnsteig (auch hier, weiter hinten, eine Wartehalle) führt eine vierkabelige Bahnstromleitung.