Zum Verzweifeln. Die Menschen nutzen Google, Smartphones, Lieferdienste, Uber, Paypal... aber hier haben sie Angst.

Michael Küper #Antifaschist, #SchutzschildDerDemokratie@mkueper.de · 2h ago

Das E-Petitionsportal des Bundestages ist datenschutzrechtlich deutlich restriktiver als viele private Petitionsplattformen. Es erhebt zwar mehr Identitätsdaten als andere, nutzt diese aber nach eigener Aussage ausschließlich für den Betrieb des Portals und die Durchführung des Petitionsverfahrens.

So ein lieber Take! "Guten Tag, uns sind Ihre Schwierigkeiten bekannt, über Ihre Arbeit Einnahmen zu generieren. Deshalb würden wir gerne als Deutsche Bank eine Spende an Sie richten. Denn wir als Deutsche Bank finden, dass Sozialarbeit wichtig ist. Die Allerschwächsten müssen unterstützt werden!"

Katja Diehl@katjadiehl.bsky.social · 3h ago

Meine Hater sind sehr diszipliniert: Formular ausgefüllt, Zeit investiert. Manche Bewerbungen sind schlechter vorbereitet. Wenn du mich für eine Lesung, einen Vortrag, eine Moderation... buchen möchtest: Mach es wie Sven Müller! Der Rest ist reine Formsache. katja-diehl.de/speakerin/#A...

Meine Hater sind sehr diszipliniert: Formular ausgefüllt, Zeit investiert. Manche Bewerbungen sind schlechter vorbereitet. Wenn du mich für eine Lesung, einen Vortrag, eine Moderation... buchen möchtest: Mach es wie Sven Müller! Der Rest ist reine Formsache. katja-diehl.de/speakerin/#A...

Done! 👇

Katja Diehl@katjadiehl.bsky.social · 5h ago

1/ Noch sechs Tage. Für 30.000 Stimmen. Ich bin dankbar, dass endlich mal wieder jemand direkt beim Bundestag einreicht und nicht auf Adresssammelplattformen, die nichts bewirken. @gegenautogewalt.bsky.social Hier gehts zur Petition: epetitionen.bundestag.de/petitionen/_...

Tagebuch: Mal zukünftig alles mit der Hand und schreib aber auch dran, dass es selbst gemalt ist. Und weise für Fokus auf das Eigentliche nochmal auf die wichtige Petition hin. Denn es muss endlich enden, dass Autogewalt Kavaliersdelikt ist. Katja: Okay! epetitionen.bundestag.de/petitionen/_...

Katja Diehl@katjadiehl.bsky.social · 4h ago

Liebes Tagebuch. Heute habe ich pro bono einen sechsteiligen Text mit vielen Informationen und sechs Grafiken gepostet. Für ein wichtiges Thema. (Zu) viele Männer reagierten ausschließlich auf ein einzelnes Diagramm. Kein Dank, kein High Five, sondern nur Kritik an einem Detail. Was soll ich tun?

Liebes Tagebuch. Heute habe ich pro bono einen sechsteiligen Text mit vielen Informationen und sechs Grafiken gepostet. Für ein wichtiges Thema. (Zu) viele Männer reagierten ausschließlich auf ein einzelnes Diagramm. Kein Dank, kein High Five, sondern nur Kritik an einem Detail. Was soll ich tun?

Auch mein Leben hätte dann sehr viel mehr "Drive" UND Tiefe!

Jasmin Schreiber@schreibersnaturarium.de · yesterday

Danke, ich kenne mich schlecht in der Welt aus und hoffe immer auf einen Mann, der mir nochmal alles erklärt, unter anderem, was ich mit meinen eigenen Aussagen meine.

Dazu passt ganz gut: bsky.app/profile/schr...

Jasmin Schreiber@schreibersnaturarium.de · yesterday

Danke, ich kenne mich schlecht in der Welt aus und hoffe immer auf einen Mann, der mir nochmal alles erklärt, unter anderem, was ich mit meinen eigenen Aussagen meine.

Ich liebe motivierende Kommentare, wenn ich nachts pro bono etwas zusammenbastle und dann mehrere (Männer) genau das mokieren. Für alle anderen: Verzeiht mir als Nichtgrafikerin meine Taten - hier gibt's viele Möglichkeiten für Support mit Kleinstbeträgen! katja-diehl.de/bluesky

rheinsätzer@rheinsaetzer.bsky.social · 4h ago

Inhaltlich stimme ich 100% zu, dennoch ist das Balkendiagramm unglücklich.

1/ Noch sechs Tage. Für 30.000 Stimmen. Ich bin dankbar, dass endlich mal wieder jemand direkt beim Bundestag einreicht und nicht auf Adresssammelplattformen, die nichts bewirken. @gegenautogewalt.bsky.social Hier gehts zur Petition: epetitionen.bundestag.de/petitionen/_...

Das hier mache ich auch mal wieder kurzfristig pro bono. Danke an alle, die das bemerken. Es geht mir gar nicht um die Petition, sondern wie selbstverständlich es für viele ist, dass ich Dinge nicht aushalte und dann eben doch helfe. Schmeißt gern was für die BahnCard! ko-fi.com/katjadiehl/g...

Support Katja Diehl

Wenn dir meine Arbeit gefällt, dir Perspektivwechsel ermöglicht, dir Informationen vermittelt, dann freue ich mich über finanziellen Support!

ko-fi.com

Katja Diehl@katjadiehl.bsky.social · 21h ago

Diese Petition müsste eigentlich fliegen, sie stockt aber. Dabei ist es ENDLICH mal eine, die nicht auf irgendeiner Adressamllungsplattform liegt, sondern direkt am Bundestag. Unterzeichnet, verteilt, sprecht darüber!! epetitionen.bundestag.de/petitionen/_... pixelfed.social/p/KatjaDiehl...

Diese Petition müsste eigentlich fliegen, sie stockt aber. Dabei ist es ENDLICH mal eine, die nicht auf irgendeiner Adressamllungsplattform liegt, sondern direkt am Bundestag. Unterzeichnet, verteilt, sprecht darüber!! epetitionen.bundestag.de/petitionen/_... pixelfed.social/p/KatjaDiehl...

Katja (@KatjaDiehl@pixelfed.social)

Noch 18.300 Unterschriften. Dann sind es 30.000. Autofahrende gefährden im Straßenverkehr regelmäßig Radfahrende und zu Fuß Gehende - mit zu geringem Abstand beim Überholen, mit Rücksichtslosigkeit, m...

pixelfed.social

Have you heard of MOSA? They are a holistic tech start-up offering smart lockers for community- or municipality-run bike-sharing schemes in suburban and rural areas. I recorded a podcast episode with Josh today. I really love their "simple" and inclusive approach.

Dann pausiere wer kann bitte Lidl. Ist eh ein nicht ganz "unumstrittener" Konzern :( www.derwesten.de/verbraucher/...

Billig hat seinen Preis: Das sind die dunkelsten Kapitel in der Geschichte von Lidl

Bespitzelte Mitarbeiter, geheime Krankenakten und ausgebeutete Näherinnen: Ein Blick auf die größten Skandale in der Geschichte des Discounters Lidl.

derwesten.de

told you so #MZE@wieschnitzel.bsky.social · 20h ago

Hab gefragt was der Scheiß soll. Hier die Antwort. Ich werde die Einkäufe dort dann eben auch vorerst pausieren.

Diese Petition müsste eigentlich fliegen, sie stockt aber. Dabei ist es ENDLICH mal eine, die nicht auf irgendeiner Adressamllungsplattform liegt, sondern direkt am Bundestag. Unterzeichnet, verteilt, sprecht darüber!! epetitionen.bundestag.de/petitionen/_... pixelfed.social/p/KatjaDiehl...

Katja (@KatjaDiehl@pixelfed.social)

Noch 18.300 Unterschriften. Dann sind es 30.000. Autofahrende gefährden im Straßenverkehr regelmäßig Radfahrende und zu Fuß Gehende - mit zu geringem Abstand beim Überholen, mit Rücksichtslosigkeit, m...

pixelfed.social

Finde es auch erstaunlich, dass angeblich so viele in der Union unzufrieden mit Merz sind und dann ihn hier in Macht hieven. Viel spannender fände ich aber, welches Wort er wählen wird? Menschenhass?

Claas Gefroi@claasgefroi.bsky.social · 23h ago

Bestimmt ein guter Einstand als Vorsitzender in der Unionsfraktion, wenn man da als Merz Büchsenspanner auftritt.

Eine Erfolgsgeschichte die niemand im Autoland wollte

Katja Diehl@katjadiehl.bsky.social · 22h ago

Study Deutschlandticket: steady 14 million sales per month (20% of population); accounts for >50 % of all public transport journeys and two-thirds of passenger-kilometres-also in non-urban areas. Direct economic benefit: 5 billion; annual CO₂ savings of 3 million tonnes. www.bmv.de/SharedDocs/D...

Wie recht hatte doch @luigipantisano.bsky.social bsky.app/profile/katj...

Katja Diehl@katjadiehl.bsky.social · last mo.

Es irritiert mich als Demokratin, dass sich mehr über die Worte von @luigipantisano.bsky.social empören als über die Machenschaften in der Union - von faschistischen Netzwerken bis zu Milliardenbetrug. Wenn Tone-Policing wichtiger ist als Antifaschismus, wird es eng und geschichtsvergessen.

Study Deutschlandticket: steady 14 million sales per month (20% of population); accounts for >50 % of all public transport journeys and two-thirds of passenger-kilometres-also in non-urban areas. Direct economic benefit: 5 billion; annual CO₂ savings of 3 million tonnes. www.bmv.de/SharedDocs/D...

Nature is healing. "Romania’s government says carmakers Dacia and Ford have voluntarily halted production until August 19 to reduce electricity use amid looming power shortages, cutting demand by 200 MW on Monday." www.globalbankingandfinance.com/romanian-car...

Habe gerade aus dem WELT-Artikel von Fatina Keilani gehört, dass man vor Juristen wie mir Angst haben muss. Denn wir fordern ungeheures: ein rechtsstaatliches Verfahren!

Bis 17 Uhr schaff ich das nicht bis nach Berln. Als ich diesen Artikel heute morgen gesehen habe, was soll ich dazu sagen. Das Land, das in Europa am schlimmsten dran ist, entsendet noch Feuerwehr nach Frankreich! www.lemonde.fr/en/internati...

Ukrainian firefighters join battle against France fire in unprecedented mobilization

On Sunday, August 2, 70 Ukrainian firefighters arrived in a convoy of 15 vehicles, including 10 fire engines, after traveling through Ukraine, Poland, Germany and France to help their French counterpa...

lemonde.fr

Interesting find of today. Beyond VUCA and BANI — a conscious reading of a world in mutation. S — Saturation → Clarity A — Artificiality → Embodiment L — Lability → Anchoring T — Tribalism → Co-creation E — Evasion → Responsibility R — Rupture → Resonance www.salter.ch

SALTER® — La boussole consciente

Au-delà de VUCA et BANI : six fractures, six voies de transformation. Une boussole pour penser, agir et incarner un monde en mutation.

salter.ch

"Die Schwarz-Gruppe bestellt Mitarbeitenden vorerst keine E-Autos mehr. Grund dafür ist die aktuelle Lage auf dem Automobilmarkt. Es wird wieder auf Verbrenner gesetzt." Ich würde dann ja einfach mal so ein Auto vier Jahre fahren. Aber nunja. www.swr.de/swraktuell/b...

Kehrtwende bei Lidl und Kaufland: Schwarz-Gruppe setzt wieder auf Verbrenner

Die Schwarz-Gruppe schafft für ihre Lidl- und Kaufland-Mitarbeitenden E-Dienstwagen ab. Verbrenner sein rentabler - aber nicht für die Mitarbeitenden.

swr.de

Sie haben es sehr wohl verstanden. Aber noch lassen zu viele ihre Lobbypolitik unkommentiert, aus welchen Gründen auch immer. Ich selbst bin nicht in Demoshape, aber @luisaneubauer.bsky.social organisiert da heute mit @fridaysforfuture.bsky.social um 17 Uhr was am Kanzleramt in Berlin. Geht hin!!

Prof. Stefan Rahmstorf@rahmstorf.bsky.social · yesterday

Sie verstehen es immer noch nicht. 🤯

„Unsere“ Autobauer kriegen es nicht hin und schieben die Verantwortung von gravierenden Managementfehlern hin zu den Malochern an den Fließbändern die angeblich nur krank feiern

Katja Diehl@katjadiehl.bsky.social · 2d ago

Ja huch! "Renault kehrt dank starkem E-Auto-Absatz in die Gewinnzone zurück." www.wiwo.de/unternehmen/...

Für mich eh die Frage, warum die Autoindustrie da nicht sehr viel mehr leisten muss, damit ihre Produkte laufen. Ist doch naheliegend.

Henning Frenzel Nachf.@sachseinberlin.bsky.social · yesterday

Dazu gehört auch die Ladeinfrastruktur von Renault in 🇫🇷 . 6+x 300kw Lader, kleiner (klimatisierter) Aufenthaltsraum mit Espresso, Getränken, WC bei fast jedem Händler auf dem Land. Da sind 20' Ladezeit ein Spaß. [auch für den eCitroën-Fahrer]. In D.? Wüste ...

"Konnte ja keiner ahnen." - VW-Vorstand

Katja Diehl@katjadiehl.bsky.social · 2d ago

Ja huch! "Renault kehrt dank starkem E-Auto-Absatz in die Gewinnzone zurück." www.wiwo.de/unternehmen/...

Electric cars are not a systemic improvement, but they do make some things better. Also for Renault. Thanks to a thriving electric car business, Renault returned to profit in the first six months. Turnover rose by 9.4 per cent to 30.25 billion euros, the French carmaker announced on Wednesday.

Die Hälfte der Plätze ist bereits weg. Ich freu mich so! Wer diese Woche noch bucht, bekommt 10 Prozent auf Übernachtung und Verpflegung. Lasst uns das Wissen und das "how to" aus der Schweiz nach Deutschland holen! katja-diehl.de/rabatte-raba...

Rabatte, Rabatte, Rabatte! Die nächste Fahrt geht vorwärts! — Katja Diehl

Warum diskutieren wir in Deutschland ständig im Kreis über dieselben Mobilitätsfragen, anstatt f ...

katja-diehl.de