A. Liberda

@liberda.bsky.social

Wiener | W24 | auch privat | auch nicht lustig |

Die Tochter (13) hat sich heute mit einer Freundin (14) zum Radfahren getroffen. Vom Alten Landgut mit den Rädern in der U zum Praterstern. Dort über den Radhighway zur Donauinsel wo sie rumgecruist sind. Dann mit dem Rad zurück übern Highway, Argentinierstr und durchs Sonnwendviertel wieder heim.

Räder.

Ich war heut in der neuen Fahrradstraße in der Rinnböckstraße. Zur Info: Die Stelle ist direkt vor einer Schule. Laut Grüne Simmering hat jetzt die Mobilitätsagentur Abhilfe mittels Poller versprochen.

Geschützter Radstreifen am Neubaugürtel: So einfach ist sichere Radinfrastruktur möglich. Wir haben der Stadt Wien @wien.gv.at eine Liste weiterer Straßen übermittelt, wo ebenfalls geschützte Radstreifen schnell umsetzbar wären. Bitte mehr davon!

Der erste Mai ist in Wien jener Tag an dem dir alte SPÖ-Mitglieder erzählen wie schön es war "wie ma früha olle unsare Radln mit rote Bandln gschmückt hom und zum Rathausplatz gfoan san." Hoch der 1. Mai.

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Am 2. Mai ist wieder #GürtelBikeRide! Denn es ist höchste Zeit für die #Verkehrswende in Wien. Dafür braucht es auch am Gürtel endlich einen modernen Radweg. Trommelt alle zusammen und radelt mit! #TakeBackTheStreets Fordern wir gemeinsam: #Radschnellweg jetzt! Treffpunkt: 2.5., 17:00, Votivpark

Radeln For Future@radelnforfuture.at · last yr.

Am 2. Mai füllen wir den Gürtel mit Leben statt Autos. #RadliebeWien ist ein durchgängiger direkter Radweg statt des aktuellen Zickzackweges. Darum radeln wir beim #GürtelBikeRide für einen #Radschnellweg. Radelt alle mit! Save the date and #TakeBackTheStreets! Treffpunkt: 2.5., 17:00, Votivpark

Teaser für den Gürtel Bike Ride am 2.5.2025
Preview auf die nächste Radeln For Future Raddemo am 6.6.

"Die zentrale Zielorientierung der Mobilitätspolitik lautet "80 zu 20" - 2025 sollen die Wienerinnen und Wiener 80 Prozent der Wege mit dem öffentlichen Verkehr, auf dem Rad oder zu Fuß (2012: 73 Prozent) zurücklegen und nur noch 20 Prozent mit dem Pkw (2012: 27 Prozent)" steht im STEP 2025

Stadt Wien@wien.gv.at · last yr.

🧵 Wie sind die Wiener*innen unterwegs – zu Fuß, mit Öffis, Rad oder Auto? Damit beschäftigt sich der Modal Split, der seit 1993 erhoben wird. Das Ergebnis: Mehr als drei Viertel der Wege legen wir in Wien umweltfreundlich zurück! 💚 Der Modal Split im Detail: 1/6

Modal Split 2024

Der Wiener Modal Split für 2024 wurde veröffentlicht: Der Weganteil des Fahrrads ist seit vor der Pandemie von 7% auf 11% gestiegen. Das ist schon bemerkenswert. Öffis sind zwar 2024 auch gestiegen, lagen vor der Pandemie aber bei 38% - ganze vier Prozentpunkte höher.

Chart. Siehe https://presse.wien.gv.at/presse/2025/03/16/modal-split-2024-weitere-zunahme-bei-oeffis-und-radfahren-zu-fuss-gehen-nach-wie-vor-auf-rekordniveau

Ich bin ja in einer Zeit in Wien aufgewachsen, als die sogenannten "Gehsteig-Ohrwaschln" aufgekommen sind, um für mehr Sicherheit für Fußgänger zu sorgen. Das ging langsam aber kontinuierlich dahin. Der Radwegausbau läuft ähnlich ab. 1/2

Martin Blum@martinblum.bsky.social · last yr.

Der Ausbau der Radwege in Wien geht weiter. Mit voller Energie und mehr denn je. Im Jahr 2025 sind 24 km neue Radwege und Fahrradstraßen geplant. Die Projekte im Detail wurden heute vorgestellt.

Karte der Radweg-Projekte in Wien 2021-2025