Il y a moins de 6 mois, nous avions réussi, avec @mcbaril.bsky.social et les résident·es, à protéger la qualité de vie du voisinage. Aujourd’hui, Ensemble Montréal recule lâchement. Nous continuerons de défendre leur sécurité et leur qualité de vie. Dans l’Est, nous ne baisserons pas les bras.

Un McDo qui passe de travers à Pointe-aux-Trembles

Le volte-face de l'arrondissement suscite l'indignation des résidents du quartier, alors qu'un projet de construction d'une succursale McDonald’s est approuvé.

ici.radio-canada.ca

Le Festival international Présence autochtone débute aujourd’hui! 🎉 Arts et rencontres seront au rendez-vous pour célébrer toute la richesse des cultures autochtones. Nous souhaitons de très belles célébrations à toutes les personnes participantes! Découvrez la programmation: presenceautochtone.ca

Face à la haine, à la désinformation et aux reculs visant les communautés LGBTQ+, Montréal doit s’affirmer comme une ville réellement alliée. 🏳️‍🌈🏳️‍⚧️ Demandez à l’administration d’Ensemble Montréal d’appliquer les recommandations du Conseil québécois LGBT et signez : projetmontreal.org/petition/pou...

Bon 50e aux jeux Olympiques de Montréal ! 🎉

Sylvain Ouellet@sylvainouellet.bsky.social · 3d ago

Les jeux Olympiques de Montréal se concluaient ce soir il y a 50 ans. Retour sur ce moment marquant et proposition du champ gauche pour un site d'entrainement et de compétition en eau vive sur l'île Notre-Dame! www.facebook.com/share/p/19Db... #polmtl

Les Fiertés sont indissociables des luttes qui les ont rendues possibles et de celles qu’il reste à mener. 🏳️‍🌈🏳️‍⚧️  Mais au milieu des reculs et des combats, ça fait du bien de célébrer ce qui se construit, toute l’année, à Montréal et au Québec.  Continuons de résister, de bâtir et d'imaginer la suite.

Petite entrevue estivale que j'ai accordé à Paul Jaques-Mignault concernant mon passage comme responsable de l'eau et des infrastructures au comité exécutif à Montréal. Partie 1: instagram.com/p/DbUkSNENWTg/ Partie 2, le vrai ou faux: www.instagram.com/p/DbcFN-Ih1FR/ #polmtl @projetmontreal.org

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« On connaît les impacts environnementaux des stationnements asphaltés : la création d’îlots de chaleur, l'imperméabilisation des sols […] ou encore l’effet dissuasif sur le transport actif. Cependant, rares sont les liens, dans le débat public, entre stationnement gratuit et crise du logement. »

Marie Plourde@marieplourde.bsky.social · 6d ago

Le coût méconnu du stationnement gratuit «Selon moi, il est injuste d'avoir des villes où le stationnement est gratuit pour les voitures, mais où le logement coûte cher aux personnes, dénonçait l’économiste Donald Shoup.» ici.radio-canada.ca/info/long-fo...

Les célébrations des Fiertés commencent aujourd’hui à Montréal 🏳️‍🌈🏳️‍⚧️ On souhaite à toutes les personnes qui y prendront part beaucoup de joie, de fierté et de solidarité, mais aussi toute l’énergie nécessaire pour continuer à revendiquer et à faire avancer les droits. Bonnes Fiertés! 🫶🎉

Charmants? Oui. Éternels? Non. 🚇  Les MR-73 roulent depuis près de 50 ans. La ligne verte en dépendra bientôt presque entièrement.  Un métro se remplace des années à l’avance. Pourquoi attendre la crise?  Signez la pétition :  projetmontreal.org/petition/metro-la-ligne-verte-merite-mieux

« Ces dernières années, on a construit trop de logements haut de gamme pour une clientèle aisée, et pas assez de logements abordables pour la classe moyenne et les gens moins nantis. » C'est ce que nous défendons depuis le début: il faut investir massivement dans le logement abordable et social !

Marie Plourde@marieplourde.bsky.social · 6d ago

« La crise du logement, c’est une crise du logement abordable » À l’évidence, le privé est incapable de régler lui-même le problème. À Québec, peu importe la couleur du gouvernement, le logement abordable n’a jamais été une priorité budgétaire. www.lapresse.ca/affaires/chr...

They’re so close! Connecting the Orange Line to the REM would be such a big boost to the connectivity and redundancy of Montreal’s transit network.

Sylvain Ouellet@sylvainouellet.bsky.social · 2w ago

Le prolongement de la ligne orange refait surface lp.ca/ft2Edl Qu’on soit pour ou contre le bouclage complet de la ligne orange à Laval, il faut au moins se rendre a Bois-Franc, c’est une discontinuité majeure dans le réseau de transport en commun à Montréal et il ne manque que 1 300 mètres! #polmtl

Le prolongement de la ligne orange refait surface lp.ca/ft2Edl Qu’on soit pour ou contre le bouclage complet de la ligne orange à Laval, il faut au moins se rendre a Bois-Franc, c’est une discontinuité majeure dans le réseau de transport en commun à Montréal et il ne manque que 1 300 mètres! #polmtl

Métro de Montréal | Le prolongement de la ligne orange refait surface

Le projet de prolonger et de boucler la ligne orange du métro de Montréal revient à l’ordre du jour. Une nouvelle étude de l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) estime que des millier...

lp.ca

Les projets routiers qui incluent de l'enfouissement des fils sont les +longs et les +compliqués. Cette nouvelle décision aberrante de la mairesse de Lachine risque de repousser l'enfouissement des fils de Notre-Dame ouest aux calendes grecques! www.lapresse.ca/actualites/g... #polmtl

Lachine | À quand la transformation de la rue Notre-Dame Ouest ?

ll n’y a pas que dans l’est de Montréal que la réfection de la rue Notre-Dame piétine. Plus à l’ouest dans Lachine, le réaménagement de l’artère, attendu depuis 30 ans, prend du retard en raison d’une...

lapresse.ca

On l’entend à chaque nouvelle piste cyclable proposée : « Ça va tuer les commerces. » Selon une étude menée sur 15 ans à Montréal : aucune baisse du nombre de restaurants près des pistes et à Ville-Marie, une hausse significative. 🚲 Plus d'informations: projetmontreal.org/nouvelles/un...

Projet Montréal | Une étude montréalaise le confirme : les pistes…

Une étude montréalaise le confirme : les pistes cyclables ne nuisent pas aux commerces

projetmontreal.org

« Pas besoin de renoncer complètement à l’auto pour sauver de l’argent. Même remplacer qu'une partie de vos déplacements hebdo en auto par le vélo peut réduire vos frais de transport, limiter l’usure du véhicule et, du même coup, rendre vos déplacements quotidiens plus sains. » (traduction libre)

Les trop rares accès aux plans d’eau du Québec www.lapresse.ca/dialogue/cou...

Place aux lecteurs | Votre accès aux lacs, rivières et fleuve au Québec

Nous vous avons demandé s’il vous était facile de vous rafraîchir dans un plan ou un cours d’eau québécois pendant l’été. Voici quelques-unes de vos réponses.

lapresse.ca

Montréal veut relancer le colmatage automatisé : l'improvisation de l'administration Ferrada-Pinard en matière de gestion des nids-de-poule se poursuit! www.lapresse.ca/actualites/g... Le but N'EST PAS de mieux colmater les n-d-p en urgence l'hiver, il faut plutôt bien paver l'été! #polmtl

Nids-de-poule | Montréal veut relancer le colmatage automatisé

Forcée de colmater les nids-de-poule à la pelle depuis l’hiver dernier, Montréal veut maintenant relancer leur colmatage automatisé. La métropole vient de démarrer un nouvel appel d’offres pour rempla...

lapresse.ca

« Le passage à des modes de transport plus propres aurait pu permettre d’éviter des milliers de décès prématurés à Montréal et à Toronto sur une période de vingt ans, ont calculé des chercheurs de l’Université McGill. »

Le Devoir@ledevoir.com · 3w ago

L’élimination des routes les camions à diesel les plus polluants serait la mesure la plus efficace.

Montréal est la 11e ville la plus heureuse du monde en 2026... et la seule ville canadienne du classement. 🏆 Culture, parcs, quartiers vivants, gastronomie, créativité, vie nocturne, sentiment de communauté : notre ville rayonne. ☀️ Classement complet au lien ci-dessous ⬇️⬇️

Montréal parmi les villes les plus heureuses du monde, seule ville canadienne du classement

Montréal a été classée parmi les villes les plus heureuses du monde, devenant ainsi la seule ville canadienne à figurer sur cette liste internationale

timeout.com

« L’avenue du Mont-Royal, à Montréal, constitue un exemple particulièrement réussi, estime Brent Toderian. » « Son succès tient non seulement à l’absence de voitures, mais aussi à la présence de restaurants, de commerces et d’autres activités qui animent l’espace public. » 💚

Comment les rues sans voitures rendent-elles les communautés plus saines?

Interdire temporairement les véhicules dans certaines rues diminuerait de 60% la pollution de l’air et le bruit.

ledevoir.com

Le complexe Espace + Village, à l’angle des rues Sainte-Catherine et Saint-André, doit ouvrir ses portes en 2027.

Un espace communautaire pour les organismes LGBTQ+ verra le jour dans le Village

ledevoir.com

Ilots de chaleur à Montréal La fracture verte www.lapresse.ca/actualites/e...

Dossier | Îlots de chaleur à Montréal | La fracture verte (2 articles)

D’un côté du boulevard de l’Acadie, le bitume brûle. De l’autre, la forêt urbaine s’épanouit. Lorsque Montréal suffoque, traverser cette artère revient à changer de climat. Alors que les résidants de ...

lapresse.ca

Quartier Namur-Hippodrome : un projet de 1200 logements locatifs sans logements sociaux? radio-canada.ca/nouvelle/226... #polmtl @projetmontreal.org @frapru.bsky.social

Courte vidéo intéressante sur l'origine des "rues triangles" dans Rosemont youtu.be/yFt9K3ypFmY #polmtl @projetmontreal.org @rosepatrie.bsky.social @francoislimoges.bsky.social @erickalneus.bsky.social

Le mystère des rues triangles de Rosemont enfin résolu

YouTube video by Horg raconte Montréal

youtu.be

La #feteNationale de Villeray bat son plein présentement sur la rue Villeray à l’ouest de Saint-Denis. Le spectacle de Damien Robitaille s’en vient! #polmtl @mtlvsp.bsky.social

Bonne Fête nationale du Québec! ⚜️ À Montréal, la fierté québécoise se vit dans nos langues, nos accents, nos histoires et nos solidarités. Célébrons un Québec ouvert, vivant et fier de sa diversité. 💙

Après 8 ans à avoir dénoncé ce que faisait @projetmontreal.org en matière de lutte contre les pluies intenses, voilà qu'@ensemblemontreal.bsky.social vient dire la même chose, il faut protéger les maisons car les égouts ne pourront jamais tout prendre. Nouvelle semaine, nouveau flip-flop... #polmtl

Au lancement du livre blanc sur les ruelles vertes en compagnie de Catherine Houbart : - Volet milieu municipal et communautaire www.eco-quartiers.org/_files/ugd/8... - Volet recherche www.eco-quartiers.org/_files/ugd/8... #polmtl @projetmontreal.org

Les pistes cyclables ne sont pas un concours de popularité Les pistes cyclables, comme les rues, les trottoirs et les lignes d’autobus, ne servent pas d’abord les propriétaires qui les bordent. Elles servent l’ensemble de la population. www.lapresse.ca/dialogue/opi...

Les pistes cyclables ne sont pas un concours de popularité

Mathieu Murphy-Perron juge que l’on ne devrait pas accorder un poids démesuré à l’opposition de certains riverains face à un projet qui procure des avantages à tous.

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À Rosemont–La Petite-Patrie, la participation citoyenne est au cœur de chaque action. Avec la création du Comité consultatif en participation citoyenne, l’arrondissement se dote d’un nouvel espace pour écouter, réfléchir et faire avancer la participation publique. @francoislimoges.bsky.social