Una ocasión para celebrar, pero sobre todo para seguir pedaleando. Tras lograr entrar hace unos meses en el Top 30 del Copenhagenize Index, Vitoria-Gasteiz ha conseguido renovar la certificación “Villé a Vèlo” del #TourdeFrance. 👉 www.letour.fr/en/news/2026... #LAveniraVelo

“Cycle city of the Tour de France” label: 203 labelled cities since 2021 - Tour de France 2026

6th EDITION OF THE “CYCLE CITY OF THE TOUR DE FRANCE ” LABEL: MORE THAN 200 CERTIFIED CITIES Created in 2021, this initiative enables cities that host or have p

letour.fr

Las ciudades son como libros que se leen con los pies. Encantado de “leer” a diario Vitoria-Gasteiz, una ciudad a escala humana y caminable. ¡Feliz Día Internacional del Caminar! #InternationalWalkingDay #LetsCelebrateWalking

www.lavanguardia.com/motor/actual...

La bicicleta es un medicamento urbano: hay que tenerla en cuenta al diseñar las ciudades

Durante décadas moverse por la ciudad se ha entendido como un problema de tráfico, tiempo y eficiencia. La nueva Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible, en vigor desde el 5

lavanguardia.com

Se pueden transformar y humanizar las calles.🥰 ANTES: 3 carriles de circulación. AHORA: calle peatonal y carril bici. 😍 Calle Los Herran, Vitoria Ver foto aérea del Ayto de Vitoria en hilo 1/2

Love Vitoria-Gasteiz, Spain God was not as generous with them as with next door San Sebastian. However, God gave them magnificent people. My favorite small city, from over 100 Walkable. Green. Soft density. Now? E-bike share, by the hour or by the month! #MugiBike 29,90€/month JCEA lnkd.in/ekrd_VP6

La posesión de un eléctrico se asocia con mayor número de viajes y kilómetros recorridos en automóvil a costa de la reducción de desplazamientos a pie, bici y transporte público. Los autores: "si bien el uso de los VE reduce las externalidades derivadas de las emisiones puede exacerbar otras"

La brecha de género en el uso de la bicicleta en las capitales del País Vasco. Un interesante estudio de Emakunde de cara a orientar las políticas pro-bici en nuestras ciudades. www.eldiario.es/euskadi/brec...

La brecha de género en el uso de la bici: del sillín de "hombres" al acoso y la violencia machista

La gran mayoría de mujeres reconocen haber vivido experiencias de acoso vial cotidianamente en el contexto urbano, relacionadas con conductores de vehículos motorizados (coches, taxis, autobuses, moto...

eldiario.es

Pedaling into the spotlight at 27, Vitoria-Gasteiz 🇪🇸 is firmly establishing itself as a true #BikeFriendly city, strategically planning for active mobility and making it possible and more convenient year after year. #CopenhagenizeIndex @eiturbanmobility.eu

Want to know more about the 100 ranked #BikeFriendlyCities? Check out https://copenhagenizeindex.eu/ ! #CopenhagenizeIndex   @eiturbanmobility.eu

El #CopenhagenizeIndex 2025 ya es público y Vitoria-Gasteiz ha logrado entrar en el Top30 de ciudades "bicycle-friendly". ¿Qué supone estar en el Top 30 junto a ciudades siempre referentes como Utrecht, Copenhague, Ámsterdam, o Gante? Va hilo👇 copenhagenizeindex.eu #BikeFriendlyCities

En el espacio de 8 coches aparcan 120 bicis😍😍. Centro de Vitoria. Diciembre de 2024

🚲✔️ 🛫❓ Luz verde a una Ley de Movilidad Sostenible que pretende cambiar el paradigma del transporte en España. @pablorcebo.bsky.social cuenta todos los detalles de una ley con muchas luces y algunas sombras. www.elsaltodiario.com/movilidad/lu...

Luz verde a una Ley de Movilidad Sostenible que pretende cambiar el paradigma del transporte en España

La norma incluye medidas como la obligatoriedad de planes de movilidad sostenible para empresas, la eliminación de vuelos domésticos cortos y el fomento de la movilidad activa, el transporte ferroviar...

elsaltodiario.com

Evaporación de tráfico en Vitoria-Gasteiz: cambió de un día para otro toda su red de autobuses, multiplicó por 2,5 el coste de los parquímetros y creció el uso de transporte público un 80%. www.eldiario.es/ballenablanc...

¿Es el urbanismo a escala humana el secreto de la movilidad sostenible? “Movilidad para todas las personas” 👉 www.polisnetwork.eu/article/carr... @polisnetwork.eu @carlosmorenofr.bsky.social @redbici.bsky.social

¿Puede ser una "cargo-bike" tu aliada perfecta para la movilidad familiar? Una alternativa al 🚗, cero emisiones, que, ahora, tu familia puede probar sin coste en Vitoria-Gasteiz. 👉 www.gasteizhoy.com/cargo-bikes-... #YoMeSubo #VGBiziz

𝗪𝗵𝗮𝘁 𝗶𝘀 𝘁𝗵𝗲 𝗰𝗼𝘀𝘁 𝗼𝗳 𝘀𝘂𝘀𝘁𝗮𝗶𝗻𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝘆?🚶 #CitiesInMotionVI does not shy away from the challenges of the #UrbanMobility shift. #TransportPoverty, #SharedMicromobility, and unpopular (but necessary) measures like the #ULEZ in #London require inclusive and fair solutions 🛴🍃 🔗 buff.ly/8CQ9VwA

Han pasado ya más de 58 años desde las primeras regulaciones de aparcamiento en Vitoria-Gasteiz, de la puesta en marcha de la Zona Azul. Sí, en 1967, bastante antes de las primeras peatonalizaciones, ¡pero vivimos en un déjà vu! (Sigue 👇) #YoMeSubo #SemanaEuropeaMovilidad #EuropeanMobilityWeek

¿Y si compartimos 🚗 ? ¿Tiene sentido la movilidad compartida en Vitoria-Gasteiz? Este próximo jueves puedes resolver tus dudas sobre las nuevas fórmulas de carpooling y carsharing. 👉 cea.vitoria-gasteiz.org/portal/es/w/...

Pero,… ¿cuánto tardarías en llegar en bicicleta? ¡Déjate sorprender por el nuevo #metrominuto ciclista de Vitoria-Gasteiz! Una ciudad para caminar y pedalear… #yomesubo #vgbiziz 👉 lnkd.in/dugMqwxN

NEW: Plug-in hybrids now emit five times, on average, what official tests claim, and the gap between real-world emissions and test results continues to grow. 🧵

𝗪𝗵𝗼𝘀𝗲 𝗲𝘅𝗮𝗺𝗽𝗹𝗲𝘀 𝗱𝗼 𝘆𝗼𝘂 𝘁𝗵𝗶𝗻𝗸 𝘄𝗲 𝘀𝗵𝗼𝘂𝗹𝗱 𝗳𝗼𝗹𝗹𝗼𝘄❓ The sixth volume of #CitiesInMotion asks where #UrbanMobility is headed🏙️ In this first post, we dive into how #Riga and #VitoriaGasteiz are revolutionising #UrbanPlanning to make it #accessible and #sustainable🌱 Read the magazine👉 buff.ly/8CQ9VwA

Paris & @annehidalgo.bsky.social are praised for their visionary, progressive city-building, but they don’t get nearly enough credit for just being really pragmatic! Everything they’re doing is common sense. They’re moving a lot more people with less space while cleaning the air & cooling the city.

Vitoria-Gasteiz da un paso más en línea de movilidad compartida activando su servicio de “car-sharing”gracias a la colaboración entre el CEA y la cooperativa de movilidad KarKarCar. El primer paso es siempre el más difícil… 💪 👉 cea.vitoria-gasteiz.org/portal/es/w/...

#CitiesInMotionVI is here: The Tipping Point🗞️ Cities are not waiting—they are acting. Read today 17 stories on mobility, leadership, and resilience, from #London to #Vitoria-Gasteiz. 🔗 Link to our #magazine formats👇 www.polisnetwork.eu/document/cit... #UrbanMobility

2 años ya de un momento muy especial, el de toda una ciudad rendida a la 🚲. Pedalada a pedalada, recorremos nuestro otro Tour, el de una Vitoria-Gasteiz que pedalea más y más cada día. #VGBiziz #VilleaVelo #VG❤️🚲 #GrandDepart2023 #GrandDepart2025

Vitoria-Gasteiz, una ciudad hecha para caminar y pedalear. Sólo es cuestión de creérselo y apostar a seguro. Pocas ciudades habrá con tanto potencial de crecer, por distancia, por orografía, por configuración… ¿pedaleamos? #June3WorldBicycleDay

Pedalear en los nuevos carriles de la red ciclista de Vitoria-Gasteiz tiene color …

#Sabíasque... España entrará en #déficitecológico este viernes 23 de mayo, fecha en la que habrá consumido todos los recursos naturales que puede regenerar en un año, según el cálculo de la red internacional Global Footprint Network efeverde.com/espana-entra...

España entrará en déficit ecológico el 23 de mayo, según Global Footprint Network - EFEverde

España entrará en déficit ecológico el 23 de mayo, fecha en la que habrá consumido los recursos naturales que puede regenerar en un año

efeverde.com

"Vitoria-Gasteiz ha presentado la evaluación del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público 2021-2025, elaborada por el CEA y el Departamento de Espacio Público y Barrios en colaboración con el resto de servicios técnicos del Ayuntamiento" cea.vitoria-gasteiz.org/portal/es/w/...

El Ayuntamiento presenta la evaluación del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público de Vitoria-Gasteiz 2021-2025

El 80 % de las medidas propuestas se han ejecutado o están en cuso, al tiempo que se han implementado 42 intervenciones adicionales.

cea.vitoria-gasteiz.org

Atención al valioso e interesante documento de síntesis en este enlace --> cea.vitoria-gasteiz.org/portal/docum...