Martin Schmidl

@martins.bahnze.it

Traveller from Austria. Trains, public transport, cats, food, hiking, beer, positivity and much more. (de/en/~cs) Part of Mobilitätsverbünde Österreich (Mobility Association Austria), mostly managing real-time public transport data.

Auch ich möchte noch ein Foto von @andirauter.bsky.social teilen: Seine unzähligen Geschichten werde ich wohl nie vergessen, genau so wie die unzähligen zufälligen und geplanten Begegnungen. Ich kenne wenige Menschen, die so begeistert und hingebungsvoll für etwas gelebt haben. Wir vermissen dich! 🖤

Andi Rauter sitzt an einem Tisch im Salonwagen WLS 051 der Ungarischen Staatsbahnen. Er grinst, als wäre er der stolze Gastgeber. Das Foto wurde im Rahmen des "Balaton Retro" im Juli 2024 aufgenommen, bei welchem wir gemeinsam an Bord verschiedener Sonderzüge gereist sind.

Heute gibt es auch mal Rad-Content von mir: Gummibereift ging es mit dem "Radtramper" der Linie 696 (2€ pro Rad) von St.Pölten nach Freiland, um auf dem Türnitzer Bahnradweg die ehemalige Bahnstrecke abzuradeln. Zurück Richtung St.Pölten wurde dann auch der anschließende Traisental-Radweg benutzt. 😁

Kleiner Tagesausflug in die Leiser Berge mit der Regiobahn bei schönstem Wetter: Nach Ernstbrunn geht es wegen der Stammstrecken-Sanierung nun über Stadlau und Leopoldau. Danach Einkehr am Buschberg, Wanderung zur Draisinenalm Grafensulz und Fahrt mit der Fahrraddraisine zurück nach Ernstbrunn. 😁

Aussicht auf die Lok und Wagen eines Nostalgiezuges aus dem offenem Fenster. Der Zug fährt gerade in einen Bogen, der von Feldern umgeben ist.Aussicht vom Fahrersitz einer Fahrraddraisine auf die Gleise voraus, rundherum Felder und Büsche.Diesellok der Baureihe 2143 der Regiobahn am Bahnhof Ernstbrunn.E-Lok (Baureihe 1110) der Regiobahn (auch liebevoll "Tweety" genannt) am Bahnhof von Korneuburg.

Auch im Wienerwald wird sich vom 4020er verabschiedet: Ein letzter Sprint am REX 50 für den letzten Zug dieser Baureihe über die alte Westbahn zwischen Wien und St.Pölten. Baba! 👋

Ein ÖBB-Triebzug der Baureihe 4020 in neuerer, rot-grauer Lackierung durchfährt den Bahnhof von Neulengbach.

I'm in France, trying to find some of SNCF's last loco hauled trains the next few days. I did a little desk research before and tried to map all the loco hauled passenger services in France. Surely, there are mistakes in the diagram, so please let me know if you spot something. #LaFranceTractée

A hand drawn map of France, showing all loco hauled services in different colour. Mainly from Austerlitz to the south and west, plus some in Grand Est and Rhône Aloes. At the top, there is an orange flash and the title #LaFranceTractée.

Endlich wieder ein Bus zwischen dem Mühlviertel und dem Jihočeský kraj. Der neue Verkehrsverbund Südböhmen macht es möglich! 💙 Und fortschrittlich wie immer: "Der Fahrpreis kann direkt im Fahrzeug in bar (in CZK) oder mit Bankkarte bezahlt werden oder über die IDESKA-App in CZK gekauft werden."

Tobias Watzl@tobiaswatzl.bsky.social · 2mo ago

#Oberösterreich visionär. Nur 30 Jahre nach Fall des Eisernen Vorhang wird es wieder einen Bus nach Tschechien geben. 😅 www.nachrichten.at/oberoesterre...

Netter After-Work-Ausflug nach Tschechien mit einer Sonderfahrt von Brno dolní Richtung Jihlava (als Zulieferung für eine morgige Sonderfahrt). Nachdem Troubsko am Weg liegt und ich das dortige Beisl dort schon lange ausprobieren wollte, wurde auch das erledigt. Klare Empfehlung! 😁

Bahnhof Brno dolní nádraží, an dem normalerweise kein fahrplanmäßiger Zug verkehrt. Er dient aus Ausweichbahnhof.ČD-Diesellok (Baureihe 751) in Nostalgie-Lackierung vor einem Sonderzug im Bahnhof von Brno dolní nádraží.Bahnhof von Troubsko mit der Eisenbahnkreuzung und dem Bahnhofsbeisl.Eingelegter Hermelin-Käse ("Nakládaný Hermelín) und ein Glas Bier auf einem Tisch, dahinter die Bahnsteige der Haltestelle in Troubsko.

Guten Morgen aus Zagreb! Pünktliche Ankunft mit dem #Nachtzug B 1820 um 05:45, wie erwartet. Es ist regnerisch heute, daher sparen wir uns einen kleinen Spaziergang und fahren schon mal nach Zabok vor. Es geht zurück nach Österreich, aber natürlich nicht auf dem direkten Weg. 👀

HŽPP-Diesellok der Baureihe 2044 am Bahnhof Zagreb Glavni kolodvor.Kunstpavillon in Zagreb hinter dem Denkmal für Kralj Tomislav vor dem Hauptbahnhof.Mehrere Končar-Triebwagen in einer regnerischen Szene am Hauptbahnhof von Zagreb.Kleine HŽPP-Rangierlok (Baureihe 2132) vor dem alten Stellwerk im Hauptbahnhof von Zagreb.

Guten Morgen aus Vis! Da die Fähre nach Split erst um 12:00 Uhr verkehrt, vertreiben wir uns die Zeit mit einem Spaziergang Richtung Kut und der Bucht von Grandovac, wo sich auch der englische Friedhof befindet. Sonntag Morgen genießen auch noch die Felltiger die kühlen und schattigen Dächer. 😍

Eine Katze liegt zwischen Dachschindeln und schläft friedlich, im Hintergrund das Meer.Ortsteil Kut in Vis, die Kirche ist im Hintergrund sichtbar.Grandovac-Bucht auf Vis, der Strand im Vordergrund.Englischer Friedhof bei der Bucht von Grandovac.

Saisonstart für den #Nachtzug EN 1273, der seit diesem Fahrplan-Jahr verkürzt von Wien nach Split fährt. Im Februar habe ich um knapp 90€ beim Verkaufsstart ein Single-Abteil im Schlafwagen ergattert. Nach einer Dusche am Semmering wird natürlich noch der Lokwechsel in Spielfeld-Straß begutachtet! 😁

Sicht aus der ÖBB Lounge am Wiener Hauptbahnhof auf die Haupthalle und die großen Monitore, man sieht wartende Fahrgäste.Eine ÖBB-Lok der Baureihe 1144 fährt mit dem EN 1273 nach Split am Wiener Hauptbahnhof ein.Ein leeres Comfortline Schlafwagen-Abteil im ÖBB Nightjet (noch in Tageskonfiguration).Slowenische E-Lok der Baureihe 342 vor dem EN 1273 nach Split am Bahnhof von Spielfeld-Straß.

We are working on a detailed summary of what the EU's proposal contains and what that means for passengers. But, here is the short version: The commission has good intentions but their plan falls woefully short. Making rights contingent on how and where you bought your tickets is not good enough.

Does the EU's plan deliver for passengers?

We need guaranteed  rights, no matter how many operators or how you bought your tickets. The plan does not deliver that.

We need easier ticketing, that allows you to find and purchase tickets for the best price. The plan does mostly deliver that.

One last stroll along the beaches during low-tide and Newquay itself after a bit of a rain shower (we had lovely weather throughout the whole week otherwise!) before going home. What a pleasure this trip has been! 😍

Towan Beach and "The Island" from up above some cliffs in Newquay during low-tide. The house on the little island with the bridge can be rented.

Full steam ahead on the last full day in Cornwall: Going to Bodmin for a second heritage railway run on this trip, this time with Bodmin Railway and their steam trains to Boscarne Junction and Bodmin Parkway. 😍

Bodmin General station, old signs and coaching stock can be seen at the platforms.Workshops at Bodmin General station, a Class 121 DMU and a few locos are parked there.GWR '4575' Class 2-6-2 Small Prairie Tank (No. 5552) at Boscarne Junction station, a few people can be seen at the platform.GWR '4575' Class 2-6-2 Small Prairie Tank (No. 5552) at Bodmin Parkway station, waiting for the departure to Bodmin General.

Monday means (another) fun day: Starting off with a swift Flixbus ride from Newquay to Penzance to connect with the 1/1A bus for Land's End, followed by a leisurely walk to one of my favourite places in Cornwall: Sennen Cove. 😍

Green Yutong-Flixbus is coming into Newquay bus station.Red Go Cornwall bus at Land's End bus station, the entrance gate to Land's End can be seen in the very background.Coastal path between Land's End and Sennen, green grass, cliffs and the sea can be seen.Sennen Cove from above, the beautiful blue water and some house can be seen.

Taking it easy this sunny Sunday here in Cornwall (or so we thought). Taking a leisurely bus ride on the 56 to Padstow and then taking out a RIB for some 2 hours of sealife safari. The sea was very rough but it was still great fun nonetheless! 😁

Go Cornwall bus at the terminus in Padstow.Harbour in the town of Padstow.St Petroc's Church in Padstow.RIB boat in the harbour of Padstow.

Starting off this lovely Saturday with quite a nerdy railway thing: Taking a train from the least used railway station in Cornwall, Coombe Junction Halt. Did my best impression of @geofftech.bsky.social and tried to get information for the next train at the help point. It worked perfectly! 🤓

Entrance to Coombe Junction Halt station.Overgrown tracks after Coombe Junction Halt leading to Moorswater.The platform of Coombe Junction Halt station with the small waiting shelter, timetable information and the help point.Diesel multiple unit (Class 150) of Great Western Railway entering Coombe Junction Halt station. It will turn around here for Liskeard.

First stop today in Cornwall: Helston Railway, one of the many heritage railways in the UK. But not without a coffee in the lovely station café in Camborne. Bus number 38 swiftly brought us to Crown Town, from where it is just a short walk to Prospidnik Halt.

Class 175 DMU on a GWR service to Exeter at Camborne station.Car park, ticket shop and static restaurant car at Helston Railway.Old goods van acting as a small museum at Helston Railway.Entrance to the wooden platform at Prospidnick Halt at Helston Railway.

Hello from lovely Newquay in Cornwall! Arrived here today at the very small, but lovely airport and took the bus into town centre. One week filled with bus trips, train trips and enjoying the beauty of the Cornish countryside. 😍

View from above Tolcarne Beach in the direction of Newquay town.Go Cornwall bus at Newquay airport, people are queueing to get on.

Angst vor vollen Zügen Richtung Westen an diesem falschen Freitag? Überhaupt kein Problem im heutigen Verstärker-Schnellzug D 14512 von Wien Hbf nach Salzburg. Im gänzlich leeren letzten Wagen kann ich mich gar nicht entscheiden, wo ich sitzen soll.. 😛

Innenraum eines leeren Großraum-Fernverkehrswagen der ÖBB. Kein anderer Fahrgast ist zu sehen, die Sitzplätze sind alle leer.

Ein interessantes Problem - aber Frau Andrea hat im Falter-Morgen-Newsletter die passenden Antworten. ;-) „Neulich stiegen deutsche Touristen in meinen (schon recht vollen) U-Bahn-Waggon und riefen laut: ‚Nachrücken! Sehen Sie nicht, da ist noch viel Platz im Wageninneren‘. Was antwortet man da?“

Bild

News from PKP IC! 🇵🇱 🇸🇮 The seasonal night train (or rather the direct coaches on the Eurocity train "Sobieski") between Warszawa and Rijeka (via Vienna) is supposed to gain some direct cars to/from Koper, creating another comfortable way to travel to the Mediterranean over night. 👀

Presentation from PKP Intercity, showing their destinations in Croatia, mentioning Koper in Slovenia on the map shown.

Ein schönes Wochenende im Nordwesten Tschechiens geht zu Ende aber wieder mal ist (fast) alles dabei gewesen: Zweimalige Übernachtung auf der Větruše, schöne Bahnhofsgaststätten und Beseitigung eines großen Astes auf der Kozí dráha gemeinsam mit dem KŽC-Zugpersonal. Einfach toll! 😍

Front eines Regiojet-Triebwagens von Pesa in Ústí nad labem hl.n., dahinter in der Ferne die Větruše.Bahnsteigszene in Úštěk, eine Doppeleinheit RegioSpider-Triebwagen der ČD (Baureihe 841) ist sichtbar. Rechts befindet sich die Eingangstüre des Bahnhofsrestaurants.Ein KŽC-Triebwagen (Baureihe 810) in klassischer Lackierung steht in Děčín hl.n. am Bahnsteig und wartet auf die Abfahrt auf die Ziegenbahn.Eine Diesellok der Baureihe 749 ("Bardotka") der KŽC fährt mit dem "Lužickohorský rychlík", welcher als Ausflugszug nur am Wochenende verkehrt, in den Bahnhof von Doksy ein.