🏗️🇳🇴 Visste du at Fornebubanen ikke bare bygges av det offentlige? Når staten, Oslo kommune og Akershus investerer i Fornebubanen, skapes det også arbeid og verdier hos en lang rekke private virksomheter. Blant entreprenørene finner vi blant annet:
oh
@oleham.bsky.social
Kristiansand. Nåværende status: identitets-tilkriset etter hjemflytting og karriereskifte. Ellers sykkel, pappa, øl osv. Selvfølgelig 👍.
Mitt dieselbrøl: diesel bør bli dyrere!! Om ikke for klimaet, så på trass!!
90% av unge menn som kjører bil i disse trakter gjør det med en hånd på toppen av rattet, andre hånd i en sånn tenkende/vurderende positur: pekefinger langs kinnet og øvrige fingre dekker munnen. Albuen gjerne på førerdørens vinduskant. Helt sykt! Klarer ikke ikke se det lenger 😂
Lastesykkel leverer. Denne byslengen på tre timer hadde fort kostet to, tre hundre bare for å oppholde seg i byen, om vi (familie på 4) tok bilen. 105 for buss, men da måtte man forholdt seg til rutetider. Merkverdig at ikke flere familier i boligfeltet bruker slike.
Bakfietsvaderen ble syklet hjem fra datekveld av sin fru. Det kan jeg like. Her over Christian Quart broa.
STEEL CUT havregryn — lurer veldig på hvordan den teite eufemismen slo rot. Er ikke nesten alle kniver av stål?
Norwegen war im WM-Viertelfinale nicht schlechter. Doch England hat Jude Bellingham und bekam Hilfe von oben. Bei den Three Leons gibt es dennoch Ärger.
Norwegen – England: Das Kabeltor
Norwegen war im WM-Viertelfinale nicht schlechter. Doch England hat Jude Bellingham und bekam Hilfe von oben. Bei den Three Leons gibt es dennoch Ärger.
zeit.de
Vi har ikke hatt like høy andel myke trafikanter blant de drepte på 30 år. Det er på tide å ta bladet fra munnen. www.morgenbladet.no/ideer/antall...
(+) Antallet drepte syklister øker. Hvor er raseriet?
Familiefaren som ble påkjørt av en dumper utenfor nye Rikshospitalet. Den unge mannen som ble drept av en lastebil. Den 18 år gamle flyktningen som ble overkjørt av en trailer på sin aller første sykk...
morgenbladet.no
God reklame for Remas «skann og betal». Slapp akkurat unna haglstormen fordi jeg hoppet over køen, isbitene slo inn mot ruta 2 sekunder etter at jeg satt meg inn i bilen. Reitan kunne ikke planlagt det bedre!
Noen refleksjoner om billigere månedskort, etter en ganske representativ busstur i Kr.sand. Det vil si ståplass omringet av den skoleungdommen i en proppfull buss. Litt frustrerende å måtte forhandle om plass med sosialt keitete yngre — kanskje til og med litt under ens verdighet?
Hvorfor dette trenger å bli enda billigere går over min forstand.
Askill Harkjerr Halse@halsevesenet.bsky.social · 3mo agoTok Wayback Machine tilbake til 2008. Da kostet månedskortet i Oslo 720 kroner, tilsvarende 1127 kroner i 2025-prisnivå.
