Schon bald #Robotaxis von Waymo oder Uber in der Schweiz? Für eine menschen- und umweltgerechte Mobilität muss die Zulassung selbstfahrender Autos folgende Bedingungen erfüllen:

Digitalisierung und automatisiertes Fahren

Die VCS-Forderungen  Für den VCS müssen bei der Digitalisierung im Strassenverkehr folgende Bedingungen erfüllt sein:  Verkehrsreduktion: Die…

verkehrsclub.ch

Schon bald #Robotaxis von Waymo oder Uber in der Schweiz? Für eine menschen- und umweltgerechte Mobilität muss die Zulassung selbstfahrender Autos folgende Bedingungen erfüllen:

Digitalisierung und automatisiertes Fahren

Die VCS-Forderungen  Für den VCS müssen bei der Digitalisierung im Strassenverkehr folgende Bedingungen erfüllt sein:  Verkehrsreduktion: Die…

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Eigenmächtig blockiert der Regierungsrat 24 rechtskräftige, unbestrittene Lärmsanierungsprojekte – um in ideologischem Starrsinn an Tempo 50 festzuhalten. Das Vorgehen von Carmen Walker Späh hierzu ist rechtsstaatlich bedenklich und steht im Widerspruch zur Bundesverfassung.

Verweigerter Lärmschutz oder Rechtsstaat von Fall zu Fall

Schon seit einiger Zeit ist klar, dass die Umsetzung von rechtskräftigen Lärmsanierungsprojekten in der Stadt Zürich auf überkommunalen Strassen wohl…

verkehrsclub.ch

Abstimmungs-Erfolge fallen nicht vom Himmel. Wir kämpfen seit Jahrzehnten für eine zeitgemässe Verkehrspolitik – so auch federführend bei der Kampagne gegen das Parkplatz-Diktat der SVP. Jetzt Mitglied werden oder spenden: www.vcs-zh.ch

Klare Niederlage für Autolobby – und Bestätigung des verkehrspolitischen Kurses «Mehr Velo, mehr Grün für Zürich». Unsere Medienmitteilung: www.verkehrsclub.ch/sektionen/zu...

All dies steht jetzt auf dem Spiel: Mehr Bäume, mehr Platz für den Fuss- und Veloverkehr, mehr Sicherheit. Kein Zurück zum Asphalt-Zürich! NEIN zum Pseudo-Parkplatz-Kompromiss am 14. Juni 2026.

Die NZZ bringt heute einen Beitrag zum «Parkplatz-Abbau» in Zürich. www.nzz.ch/zuerich/wie-... Fakt ist aber: Die Anzahl nimmt stetig zu; von 2023 bis 2025 war ein Nettozuwachs von plus 5000 Parkplätzen zu verzeichnen. Auch darum: NEIN zum schädlichen Parkplatz-Diktat!

Vote now and thank me later: Wenn Du nicht willst, dass jeder einzelne Parkplatz für immer unter Denkmalschutz steht, dann sag NEIN zum Parkplatz-Diktat der SVP.

«Mit dem Parkplatz-Diktat der SVP wären mehr Bäume und mehr Grün undenkbar. Auch Velovorzugsrouten wären nicht mehr möglich. Darum stimmt alle NEIN zu dieser extremen Initiative der SVP.» – Gabi Petri, Kantonsrätin der Grünen und Co-Geschäftsführerin des VCS Zürich

Simone Brander, Stadträtin: «Mehr Bäume, mehr Platz für den Fuss- und Veloverkehr, mehr Sicherheit: Der sogenannte Parkplatz-Kompromiss würde all unsere Pläne über den Haufen werfen. Darum sagen Stadtrat und Gemeinderat klar NEIN zum schädlichen Parkplatz-Korsett.»

Klare Ansage heute in der NZZ: Wir, Velofahrende des Kantons Zürich, verlangen ein Ende der amtlichen Sabotage am Veloverkehr. VELOROUTEN JETZT – Sicherheit statt Ideologie! Heute abend, 18:30 Uhr an der Ecke Neumühlequai/Walchebrücke, velodemo.info

«Die Volksinitiative der SVP möchte alle Parkplätze unter Denkmalschutz stellen – weit entfernt von einem Kompromiss.» Auch @annagraff.bsky.social sagt NEIN zu diesem unverschämten Parkplatz-Diktat.

«Die Bürgerlichen, insbesondere der Gewerbeverband, haben sich mit dieser Initiative verrannt. Umso problematischer ist es, dass ihre Kampagne nun auf eine links-ökologische Bildsprache setzt und zugleich die politische Herkunft der Vorlage verschleiert.»

Täuschende Plakate: Bürgerliche verkaufen Parkplatz-Initiative als velofreundlich

In Zürich werben Plakate für die bürgerliche Parkplatz-Initiative und bedienen sich dabei einer linken Bildsprache. Das kann Wähler:innen in die Irre führen – und ist kein Einzelfall. Regeln für mehr ...

tsri.ch

Jetzt Balkon-Fahne bestellen gegen das Parkplatz-Diktat der SVP: vcszh@swissonline.ch

«Wenn auch du eine Stadt für Menschen möchtest, und kein Freiluft-Parkhaus, dann stimm am 14. Juni NEIN zur Parkplatz-Initiative der SVP. Sie ist kein Kompromiss, sondern eine Extrem-Forderung der Autolobby.» — alternamichi.bsky.social, Gemeinderat AL

NEIN zum Pseudo-Parkplatz-Kompromiss der SVP! Mehr Bäume, mehr Grün, sichere Velowege, Platz für Restaurants und Cafés – die Stimmbevölkerung hat diese Politik immer wieder bestätigt. Mit der SVP-Initiative ist das nicht mehr möglich. Darum am 14. Juni in der Stadt Zürich: parkplatz-diktat-nein.ch

Nein zum SVP Parkplatz-Diktat – 14. Juni 2026

NEIN am 14. Juni zum SVP Parkplatz-Diktat. Dieser «Parkplatz-Kompromiss» verhindert mehr Grün, mehr Velo und mehr Sicherheit.

parkplatz-diktat-nein.ch

NEIN zur extremen Parkplatz-Initiative am 14. Juni 2026! Zürich hat schon mehrfach für einen lebenswerten Stadtraum, für mehr Grün und sichere Velorouten votiert. Diesen Konsens müssen wir am 14. Juni einmal mehr gegen die leidige Zwängerei der Autolobby verteidigen.

Nein zur extremen Parkplatz-Initiative

In der Stadt Zürich kommt am 14. Juni eine extreme Parkplatz-Initiative zur Abstimmung. Die Nachfrage nach öffentlichen Parkplätzen in der Blauen…

verkehrsclub.ch

Hilfst Du mit, Unterschriften für die #Mobilitätsbon-Initiative zu sammeln? Neu sollen Vielflieger:innen eine Flugticket-Abgabe entrichten, welche via Rückerstattung 90% der Bevölkerung zugute kommt. www.verkehrsclub.ch/zug-statt-fl...

«Eine kinderfreundliche Stadt entsteht nicht durch Spielgeräte. Sie ist eine integrale Aufgabe: #Tempo30 als Regel, nicht als Ausnahme. Schulwege, die nicht erklärt und geübt werden müssen, sondern intuitiv sicher sind. Strassen, auf denen Kinder einfach da sein dürfen – neugierig, ohne Begleitung.»

Seit 1981 wird jedes Jahr Osterstau am Gotthard gefeiert. Zeit für eine Würdigung.

Kulturgeschichte: Heimsuchung aus Blech

Seit 1981 wird jedes Jahr Osterstau am Gotthard gefeiert. Zeit für eine Würdigung.

woz.ch

Gut unterwegs mit der Velo-Versicherung des VCS! Spar dir die Sorgen wegen Beschädigung, Diebstahl, Akku-Defekt und vielem mehr — dank Promocode «velolove26» mit Rabatt von CHF 30.– im ersten Versicherungsjahr. www.verkehrsclub.ch/angebot/vcs-...

Regierungsrat verursacht Verkehrs- Chaos am #Neumühlequai: Bei der Hauruck-Übung vergisst der Kanton Zürich, die Ampeln anzupassen…

Keine sichere Verkehrsführung am #Neumühlequai: Der Regierungsrat entzieht sich dem Dialog mit der Stadt Zürich und schafft vollendete Tatsachen. Das ist nicht nur sachfremd, sondern zeugt von einer unerträglichen Arroganz und Selbstherrlichkeit der Sonnenkönige im Walcheturm.

Wow, wir sind super glücklich heute! Die Stimmenden im Baselbiet haben heute die Anti-Tempo-30-Initiative und den Gegenvorschlag abgelehnt! Die Bevölkerung will Tempo 30 nicht durch unnötige Einschränkungen und Hürden behindern. www.verkehrsclub.ch/sektionen/vc...

In #Wollishofen hat letztes Jahr die Autolobby ein paar Anwohner:innen gegen die Velovorzugsroute aufgewiegelt. Höchste Zeit, dass die velofreundliche Mehrheit in Wollishofen ebenfalls ein Zeichen setzt! Auf zur Spazierfahrt durch die Kreise 1 und 2: am Sa, 28.02.2026, 14:00 Uhr ab Jugendherberge.

«Verkehr ’45»: Wie geht es jetzt weiter? Webinar mit Stéphanie Penher, Geschäftsführerin des Verkehrs-Club der Schweiz, am Di, 24.02.2026, 16:30 Uhr: www.verkehrsclub.ch/schwerpunkte...

VCS Verkehrs-Club der Schweiz | Webinar V45 mit Stéphanie Penher

Ende Januar hat Bundesrat Rösti die Eckwerte zum weiteren Ausbau der Bahn, der Autobahnen und der Agglomerationsprogramme bekannt gegeben. Was…

verkehrsclub.ch

🗳 Für die Wahlen am 8.3.2026 empfehlen wir unsere Aktivmitglieder: ZÜRICH 4 + 5: – Brigitte Fürer, Grüne (03.01) – Markus Knauss, Grüne (03.02) – Dominik Ogilvie, SP (01.09) DIETIKON: – Andreas Wolf, Grüne (05037) WINTERTHUR: – Annetta Steiner, GLP (04.014) – Casimir Moll, Grüne (05.126)

#Strassengesetz: Trotz des problematischen Entscheids zulasten der Gemeindeautonomie werden fortschrittliche Behörden weiterhin kommunale Strassen für ihre Bevölkerung sicherer und ruhiger gestalten.

Weniger Eigenständigkeit für Gemeinden

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