Det er ikke bare rundt regnet 100 personer i året som blir likvidert av biler. Det er også over et titalls tusen større dyr og et ukjent antall mindre. www.dagogtid.no/kunnskap/tra...
Over 50 dyr blir skadde eller drepne kvar dag
Trafikken tek livet av tusenvis av dyr kvart år. Lågare fart og varsling kan redde liv.
dagogtid.no
Dette burde vel være på forsiden av alle aviser, burde det ikke det da
Jake Grumbach@jakemgrumbach.bsky.social · 2d agoNew working paper: the Norwegian wealth tax was a huge success. The "exodus" of wealthy people never happened (less than 100 individuals left). Tax revenue increased by 71.5%. No changes in business activity or investment. www.nber.org/papers/w35854
"– Ulykken skal ha skjedd idet en bilist skal ha kjørt ut på hovedveien og i den forbindelse krysset en sykkelsti. " Fulgt av: "– Det er foreløpig besluttet å ikke opprette sak. Nødvendig dokumentasjon er likevel sikret." Selvsagt... Billister får lov å gjøre hva de vil mot syklister.
Kvinne i 70-årene tatt med av ambulanse etter sykkelulykke
Like etter klokken 13.30 melder politiet om en trafikkulykke mellom to syklister og en bil. Ulykken har skjedd i Tungenesveien.
bygdebladet.no
Faen! Politiet frikjenner hver fordømte dag en ny bilfører som bryter vikeplikt og skader et syklende menneke! Det er på høy tid at @syklistforeningen.no reagerer overfor politi og veimyndigheter hver gang det skjer!
Karl Mathias Moberg@kmoberg.no · last wk."– Ulykken skal ha skjedd idet en bilist skal ha kjørt ut på hovedveien og i den forbindelse krysset en sykkelsti. " Fulgt av: "– Det er foreløpig besluttet å ikke opprette sak. Nødvendig dokumentasjon er likevel sikret." Selvsagt... Billister får lov å gjøre hva de vil mot syklister.
Naturligvis ikke førerkortbeslag. Barnet "løp ut i veien". Hørt den før? Allerede i 1979 ble det skrevet bok om fenomenet.
Har endelig fått gjennom masse ny Street View i Nordmarka! Google har hatt problemer, så tatt månedsvis å få det prosessert, men nå dukker det sakte men sikkert opp i kartet. Syklet det meste av Nordmarka på kryss og tvers nå.
Dagens treningstips: Sjokoladesoyamelk i sugerør etter å ha vaska hendene med håndsprit fra dispenseren ved utgangen fra treningssenteret smaker nesten som en white russian med hjemmebrent
Denne tegningen av den internasjonale skravleklassen passerte i feeden her om dagen
Advarer mot en imaginær ikke-dokumentert livsfarlig trend og ignorerer at om det er et reelt problem så gjelder det samtlige biler på veien… Nesten så en skulle tro målet var å skremme alle inn i hver sin bil.
Åtvarar mot livsfarleg trend: – Stenger annan lyd ute
Dei siste seks åra har minst sju personar mista livet i ulykker der bruk av hovudtelefonar kan ha vore ei årsak. Nå åtvarar Trygg trafikk mot bruk av lyd på øyret i trafikken.
nrk.no
Altså... I tillegg til [absolutt alt det økonomiske, biologiske og politiske vi vet om oppdrettsnæringen] så har vi ttdeligvis en helt sinnsyk faktisk Stortingsvedtatt lov om å skjule hvor jævlig den er?!
Så å fyre seg opp over at det blir én eller to flere statsråder fra Oslo, og å dra frem latterlige påstander om «hvor verdiskapningen egentlig skjer» er så flaut å høre på at jeg får vondt i rumpehullet.
Denne saken stinker og det er ikke stanken av bedervet kylling, men heller stanken av et bedervet politikorps..
Jeg håper hun blir akkurat den samferdselsministeren bilradikalere frykter at hun blir!
Blir trolig ny samferdselsminister – har ikke førerkort
Kamzy Gunaratnam ligger an til å bli ny samferdselsminister.
e24.no
Jeg synes strengt tatt de tre tingene de lister opp passer som hånd i hanske. Fra Oslo: Vet at kollektivtrafikken er noe av det som gjør Oslo til en bra by. Uten førerkort: Bilismen er ekstremt kostbar. Lite penger: Mindre bilisme, mer gange, sykkel og kollektivt.
Ole Svarthumle@svarthumle.bsky.social · 4w agoEg for min del tykkjer jo at det er litt stas å få ein statsråd som også kjenner oss i den billause pariakasten.
MInner om at det er mye farligere å ikke sykle, enn det er å sykle uten hjelm.
Mosjonssyklist i kondomdrakt@kondomdrakt.bsky.social · last mo.Faen til mas om hjelmpåbud for sykkel. Denne ballen burde vært lagt død for lenge siden. Det blir selvfølgelig døden for bysykkel. Hvem gidder å drasse rundt på en jævla hjelm i tilfelle det er en sykkel i stativet når man trenger den 🤦♂️🤬😭
Den uskyldige parten i en ulykke: Folk som kommer kjørende i 100 km/t og ikke klarer å følge med. (Og så må det selvfølgelig tas tak at så mange parkerer ulovlig og til fare for andre, men likevel)
Faen til mas om hjelmpåbud for sykkel. Denne ballen burde vært lagt død for lenge siden. Det blir selvfølgelig døden for bysykkel. Hvem gidder å drasse rundt på en jævla hjelm i tilfelle det er en sykkel i stativet når man trenger den 🤦♂️🤬😭
Jeg skrev en kommentar til @aftenposten.no om Sørkedalen, som de sa de ville publisere om noen dager. Nå skriver de i hovedsak det samme som jeg skrev, i en lederartikkel. www.aftenposten.no/meninger/led...
Bilistene eier ikke veien
Heller ikke i Sørkedalen.
aftenposten.no
Rågjenger på norsk. Ordet som bilmafiaen importerte, fornorsket og selv i disse dager overbeviser folk med. De okkuperte og overtok fellesområdene våre, gjorde dem livsfarlige for alle andre enn seg selv og overbeviste oss om at det var til vårt eget beste.
Lanrick Bennett@lanrickbennett.bsky.social · last mo.The invention of Jaywalking via Hannah Fry #WarOnWalking youtube.com/shorts/6W_s3...
Hva er det med krysset der Carl Kjelsens vei møter Maridalsveien? Sistnevnte er forkjørsvei, men jeg tror aldri jeg har sykla ned her uten at en bilist har brutt vikeplikten og svingt ut rett foran meg, gjerne uten å kaste et blikk oppover
I sykkelfeltet. Rett før et fortgjengerfelt. Rett før et kryss. Men så venter jo stakkaren på kaffe, så da er vel alt bra.
