████
@sist.eurosky.social
It's-a-me. Byutvikling, sykkel, trening (sykling, løping, crossfit), grønne greier, klima. Ateist, mer kristen enn KrF.
Ingen offer er for store for å øke bilismen. Ingen hindringer er for små for skrote alternativene.
Kristin@kthftw.bsky.social · 15h agoDette er altså bydelen som ikke klarer å lage skikkelig fortau eller sykkelvei fordi de ikke klarer å få folk til å gi opp 10 cm av hagene sine og nå skal de liksom løse ut 40+ boliger? Lykke til
Ved å gi masse penger til styrtrike oljeselskaper for karbonfangst, stenges i praksis av mulighetene for mer strukturelle, systemiske endringer. Ved å begrense våre ambisjoner til karbonfangst, tilsier det at vi må være fornøyde med at vi ødelegger verden litt mindre, og utsette reelle endringer.
Leaving a bomb with a timer in a building doesn't get reported as "bomb tries to blow up building", and OpenAI's employees designing an extremely clumsy, badly designed self-prompting language model hooked up to public actions that can cause harm shouldn't be reported that way either
Nå har ikke jeg vært mye i Moss, men lå der noen dager med båt i sommer. Det siste Moss trenger er mer bilisme, bilbaserte kasser utenfor og bilbaserte kjøpesentre i sentrum. Om dette ville blitt bedre eller verre med bypakke vet jeg ikke, men...
Det er interessant at Statens vegvesen mener syklistens bruk av ørepropper og mulig musikk er en medvirkende årsak fordi syklisten ellers ville «hørt akselerasjon fra øvrig trafikk», samtidig som de vurderer at lastebilsjåførens reduserte oppmerksomhet på grunn av telefonsamtale ikke er medvirkende.
Lastebilsjåføren som kjørte over og drepte en syklist på Nardo i fjor snakket også i håndfri mobiltelefon.
Lastebilsjåføren som kjørte over og drepte en syklist på Gaustad i fjor snakket også i håndfri mobiltelefon.
really hope this can be replicated across every single meta office around the world
Roel Maalderink@roelmaalderink.bsky.social · 2d agoHoe vinden Meta-medewerkers hun eigen Meta-bril? (Samen met @bitsoffreedom.eurosky.social)
A #WarOnWalking. A war on biking. A war on public transit. A war on any transportation choice other than driving. A war on better cities. But a war on cars? Hardly. Cars still get most of the space, rights, budget, prioritization, etc. And any effort to add more choice is immediately attacked.
Urban Truth Collective@urbantruth.bsky.social · 5d agoThe WAR ON WALKING has taken many forms around the world. It’s often as simple as how we signal who space is and isn’t for. Once our eyes are opened to all the ways we’ve prioritized cars over people, we can’t unsee it. Frustrating photo contributed by @stadsplanering.bsky.social. #WarOnWalking
We know that mobility in cities is about space. More specifically, more trips in less space. We’ve seen lots of great images reinforcing that point. This one might be my favourite, from #Santiago, because it ALSO shows the inequality of having buses run in mixed traffic. Dedicated bus-only lanes.
The Knesset barred today the only two Palestinian led parties from running in the coming election. According to an overwhelming majority in the Knesset, the constitutional meaning of a Jewish State is a state where Palestinian citizens cannot run for parliament.
This is insane. Only 48% of Americans have a passport.
Marc Elias@marcelias.bsky.social · yesterday🚨BREAKING: The Trump administration will start using passport records as it hunts for noncitizens on the voter registration rolls, the Department of Justice (DOJ) said in a filing Tuesday evening. www.democracydocket.com/news-alerts/...
Fra dommen. Frostating lagmannsrett vurderer 25 km/t som lav fart og 15-19 km/t som høy fart, fra ett avsnitt til det neste, basert på forklaringen til det samme vitnet. Dette er helt krise.
![Utdrag fra dommen i Frostating lagmannsrett:
Lagmannsretten legger videre til grunn at [tiltalte] holdt lav fart, rundt 25 km/t. Det vises til vitnet [vitne]s forklaring. For øvrig bemerkes at kollisjonen ikke var kraftig nok til at den utløste airbag i [tiltaltes] bil.
Videre legges til grunn at Sandodden hadde høy fart over fotgjengerfeltet. Det er framlagt logg fra utleieselskapet som viser at hun hadde en fart på mellom 15 – 18-19 km/t. Det er ikke gitt at målingen på loggen er helt korrekt. At Sandodden kjørte med høy hastighet støttes opp av [vitnets] forklaring.](https://cdn.bsky.app/img/feed_thumbnail/plain/did:plc:tvll2pwr25p62qmh4qerda22/bafkreibudbl5vwfvepi4i6ff4vfsu7zcsm2wk66swzsucbsrtjjah4ban4)
Enden på visa, bor du i Hamar eller omegn, dra til Sykkel & fritid.
████@sist.eurosky.social · yesterdayEndelig positive nyheter. Fikk fiksa det hele, gratis. Var bare jævlig mikkete å få på kassetten og strammet skikkelig. All good. Cannondale F29 v. 2,0 offisielt underveis.
Jeg tenker det alltid er et problem når gående er henvist til underganger i et bysentrum. Men der har du meg.
Vi har nettopp vært igjennom et råkjør mot kommunal sektor i Oslo, som har etterlatt skoler, helsevesen, rustilbud og andre velferdstilbud i krisetilstand. Ventelister er blitt mye lengre, folk har mistet sine tilbud, og de tilbudene som er igjen er blitt vesentlig dårligere >>
Noterer meg at Frostating lagmannsrett er uenig med innsatsleder i politiet, Karl Småland: «Det er sjåførens ansvar å sørge for å innrette seg slik at man også skaffer seg oversikt i soner som i utgangspunktet er dekt av A-stolpen.»
Ivar Kolbeinsvik@ivark.no · 7mo agoInnsatsleder Karl Småland i Trøndelag politidistrikt går langt i å unnskylde bilisten som meide ned og drepte en elsparkesyklist. Ifølge Småland kan man ikke forvente at bilister skal bevege hodet sitt for å sjekke om det befinner seg noen bak A-stolpen, selv ikke ved passering av et gangfelt.
Endelig positive nyheter. Fikk fiksa det hele, gratis. Var bare jævlig mikkete å få på kassetten og strammet skikkelig. All good. Cannondale F29 v. 2,0 offisielt underveis.
████@sist.eurosky.social · 2d agoHope er en slags fattigmanns Chris King eller?
Historiske tilfeller av Trumpisme: Louis xiv, 1655: L´État, c´est moi. Jon Engen-Helgheim (202X?): Jeg er kilden.
Carl Quintanilla@carlquintanilla.bsky.social · 2d agoWAPO: The architect quit “after warning repeatedly that Trump was insisting on a preliminary design that did not provide adequate emergency exit routes or fire-containment measures .. .. ‘I am the code,” Trump said.” @washingtonpost.com www.washingtonpost.com/investigatio...
Give me spots on my apples, but leave me the birds and the bees. Please, bare at Gi meg høyere skatt, bare la meg beholde et fungerende samfunn, plis
Maren@gietlitevink.bsky.social · 2d agoÅh, bra, endelig noen som tenker på de rike❤️ Og når barn ikke får svømmeopplæring, ikke får lesehjelp av skolebibliotekaren fordi hen ikke er ansatt lenger, ikke har noe sted å være fordi fritidstilbudene kuttes i osv osv så kan man lære dem empati ved å forklare «det var denne minoritetens tur nå»🥹
Hope er en slags fattigmanns Chris King eller?
████@sist.eurosky.social · 3w agoHar slitt med å få den til å gire skikkelig, viser seg at bosset er utslitt så det er slark i kassetten. Lager Reynolds boss som passer lenger? Nei. Har bikeshop/sykkelkomponenter noe inne som passer? Også nei. Har Reynolds boss som *likner*? Ja. Passer det? Sannsynligvis ikke.
Hvorfor kalles det bootycall og ikke
Kjetil Svenheim@kjsve.lechuck.net · 2d agoKumlokk også, ikke glem kumlokk.
“We’re the only party looking seriously at how we can build a sustainable, thriving economy that doesn’t leave the planet broken for our children and grandchildren.” Rachel Millward on why electing Greens means choosing a future where people and planet can thrive.
