Gard

@gard.bsky.social

Tryggere gater, mer kollektivt og flere boliger. Han/ham — Oslo

Jeg føler at "veien har vært stengt i ett og et halvt år uten noen særlige negative effekter" bør være en god nok grunn til å avslutte Ring 1-prosjektet, et veiprosjekt som er utelukkende basert på argumentet at veien er helt nødvendig for Oslo. Men kanskje det bare er meg.

Jeg føler at "veien har vært stengt i ett og et halvt år uten noen særlige negative effekter" bør være en god nok grunn til å avslutte Ring 1-prosjektet, et veiprosjekt som er utelukkende basert på argumentet at veien er helt nødvendig for Oslo. Men kanskje det bare er meg.

🇳🇴 Great news from Norway! 👏 Green party @mdg.no got over the 4% threshold for the first time. This Green success secures a left-wing government. That means that despite gains by the far right, they will not be in power.

CONgrats to the
norwegian greens
on their Best
ever results!

"[marginalized group] rights have gone too far" has literally not been true at any point in time, ever. Unless gay guys are just rampaging through the streets picking random men to gay marry by force, or something similarly ridiculous is going on, anyone saying that should be laughed at.

I dag er en fin dag å minne alle på at i Oslo har vi et politisk flertall med Venstre, Høyre, og Frp som valgte å frede ulovlig biloppstilling på fortauet i Arendalsgata. Om det ikke er kaotisk nok i rushtid her, så må man i tillegg forholde seg til SUV som skal rygge ut over fortau og sykkelfelt.

Bild
Gard@gard.bsky.social · 2y ago

Store nyheter: Parkeringsplassene langs Arendalsgata på Sagene er ulovlige! Håper kommunen tør å fjerne de, til tross for beboerne som mener de er helt nødvendige (det er gateparkering over gata)

Her har beboerne "alltid" parkert. Så kom det et overraskende brev

Bilene er for store og parkeringsplassen utenfor Arendalsgata 7-45 og spiser dermed opp deler av fortauet. Foto: Janina Lauritsen/Sagene Avis

Det er egentlig ganske sykt å tenke over at Ring 1 Hammersborgtunnelen ikke åpnet på 1960-tallet, men i 1990. 58% av Norges befolkning er eldre enn det.

Sykkeltrafikken i sentrale gater i Oslo er nå så høy at det å motarbeide sykkeltilrettelegging av disse gatene er ren virkelighetsfornektelse. Trenger sykkelgate stengt for gjennomkjøring med pullerter i Rådhusgata, og ordentlig forbindelse over E18-rampa ved Nasjonalmuseet nå!

BildBild

– Det kommer til å bli tragikomisk når Ring 1 åpner. Så utrolig flaut det kommer til å bli for Statens vegvesen og for de politikerne som fikk det gjennom. Hvis jeg hadde vært en politiker som stolte på vurderingene til Statens vegvesen, ville jeg vært rasende nå. @ulriken1.bsky.social i AO

(+) Advarte mot kø og kaos. Så kom de egentlige konsekvensene: – En eneste stor flause

– Det kommer til å bli tragikomisk når Ring 1 åpner, sier Ulrik Eriksen.

ao.no

En mann ble drept av en høyresvingende lastebil idag. En kvinne ble drept av en høyresvingende lastebil på Grønland i februar. En kvinne ble drept av en høyresvingende lastebil på St. Hanshaugen i 2022. Vogntog er livsfarlige, selv i lav hastighet. Hvor mange må dø før vi setter strengere krav?

Han her ble så sinna over at jeg dokumenterte hans komisk dårlige forsøk på å kjøre opp en gangvei at han forfulgte meg opp gata og ropte på meg ut av vinduet

Nullvekstmålet gjelder for hele Akershus og Oslo. Det skyldes både en tanke om at trafikkutfordringene sentralt i Oslo i stor grad har opphav i randkommunene. Samt at også Akershus vil ha svært godt av lavere bilandeler. En tråd om E18 og biltrafikk i Osloområdet. www.budstikka.no/e18-demonstr...

(+) E18-demonstrasjon mens bilene tutet

Mens bilene stampet i kø innover på E18 demonstrerte politikere på E18-broer for å få åpnet kollektivfeltet for elbiler.

budstikka.no