🚴 Casque obligatoire à vélo : fausse bonne idée ? ✍️ La tribune de Stein van Oosteren, diplomate, essayiste et ancien porte-parole du Collectif vélo Ile-de-France
Partage ta rue 94
@partagetarue94.fr
Défendre la mobilité des plus vulnérables Vélo-école, réparations, balades et plaidoyer en Val-de-Marne 🦽🚶🏽♀️🚲🚊 Membre de la FUB et du Collectif Vélo Île-de-France. https://partagetarue94.fr
Il y a quelque chose qui vous choque sur ces photos ? 🧐 C'est criminel non ? D'ailleurs, vous connaissez des assos centrées sur l'accessibilité de la voirie ? Plus je m'intéresse à l'aménagement urbain notamment avec @mdb-idf.org , plus je réalise l'ampleur de l'inaccessibilité...
C'est vraiment bête de venir gâcher une si belle requalification d'espace public, avec ces barrières inutiles et dangereuses pour les cyclistes. 📍 Cité Rotterdam, Strasbourg
On salue la ville d'Evry-Courcouronnes dans l'Essonne qui généralise le double sens cyclable sur toute la commune, à 30 km/h ! Simplicité, apaisement, sécurité. o// Trop de villes du #ValdeMarne ont des DSC au compte-goutte, rue par rue... evrycourcouronnes.fr/actualite/le...
evrycourcouronnes.fr
Bientôt de chouettes randos à pied le long des futures lignes du métro, plusieurs en #valdemarne: https://www.enlargeyourparis.fr/balades/tour-pieton-grand-paris-express-2026-lignes-18-15-sud
Du 21 au 30 août, découvrez à pied les futures lignes 18 et 15 Sud du métro
Pour mieux faire connaître les territoires desservis par le futur métro du Grand Paris Express, Enlarge your Paris et la Société des Grands Projets, avec le soutien de la Maison de l’Architecture Île-de-France, du Pavillon de l’Arsenal et de l’Atelier parisien d’urbanisme, organisent chaque été le Tour piéton du Grand Paris Express, un cycle de […]
enlargeyourparis.fr
Bannir la tarification à la minute, non seulement pour les vélos mais aussi pour les scooters et les trottinettes libre service aurait un impact positif sur la sécurité. Un tarif au km, comme pour les taxis, serait idéal.
Looks like I got my answer: "The presence of the [per-minute] fee nudged cyclists toward several unsafe behaviours." "The policy recommendation is to avoid such strategies in favour of less time-pressuring schemes." doi.org/10.1016/j.tr...
Bravo à la Ville de La Garenne-Colombes pour son soutien au développement des mobilités actives ! #mobilitesactives #deveoppementdurable #ecomobilite #mdbidf
Enfin, pour montrer que le débat sur le casque est difficile rien que *techniquement*, rappelons que c'est un sujet sur lequel les Décodeurs du Monde ont vraiment fait "n'importe quoi" (ie : j'ai écrit à la source de leurs chiffres, et ça donne les corrections en rouge sur leur graphique)
Mauvaise communication du cabinet? Le journaliste M. Libert de 20 minutes rapporte qu'on lui a parlé du casque obligatoire aussi pour le vélo, mais toute la communication du ministre ne parle que de trottinettes et ne donne des arguments que pour la trottinette. www.20minutes.fr/societe/4237...
[questionnaire] Enquête pour comprendre les besoins et attentes des usagers en matière d'aménagements cyclables et leurs opinions sur l'intégration des thématiques du changement climatique et de la biodiversité dans la planification de ces infrastructures. forms.gle/RE11EB52jsWu...
Avant / Après la vélorue Rue de Charenton dans le 12ème arrondissement de Paris. A cet endroit de la rue, on voit bien une différence avec une rue qui n'est pas une vélorue, ailleurs c'est un peu moins net. La différence vient en fait surtout du plan de circulation pour y avoir moins de voitures.
Les pistes cyclables sont prêtes avant même la fin de construction des logements.
A new housing development under construction in the Netherlands The cycle infrastructure is already in place, complete with junctions ready to connect to future homes, along with dedicated bus lanes Active and sustainable travel is planned from the very beginning, not bolted on as an afterthought
J'aime bien cette vidéo, elle résume un peu la problématique des aménagements cyclables en France (à l'exception de Paris et quelques grandes villes) - itinéraire illisible - aménagements illisibles - aménagements discontinus
Orly, plus facile que Roissy :-p Prochain #challenge www.youtube.com/watch?v=s6KJ...
Un questionnaire CEREMA/ergocentre sur les #mobilités qui m'a l'air intéressant à remplir : ergocentre.typeform.com/choix-2
Choix version
Cette première étape va vous permettre d'accéder à une version du questionnaire de manière aléatoire.
ergocentre.typeform.com
Entre @paris.fr et le @valdemarne.bsky.social, l'Eurovélo 3 accueille chaque jour des milliers de cyclistes. L'entretien de la piste est très insuffisant et la présence d'une bosse dans la section non-éclairée de la porte de Bercy amène les usagers à être créatifs : cc @cyclotranseurope.bsky.social
Le quai de Charenton, entre la Seine et l'A4, n'est pas éclairé la nuit. Une de nos adhérentes est tombée à cause de cette bosse à l'entrée de #Charenton-le-Pont. Elle ne doit pas être la seule à avoir été surprise car quelqu'un a fait des graffitis fluos sur le sol pour la rendre plus visible.
Les "faux vélos" ont en réalité toutes les caractéristiques de deux-roues motorisés légers, tout en étant commercialisés comme de simples VAE ▶️ Ces faux vélos n’ont pas le droit de circuler sur les pistes cyclables #SolutionVelo #FUB www.fub.fr/presse/faux-...
Faux vélos : de l'urgence d'agir pour la sécurité de tous les cyclistes | Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette
Depuis quelques années, la pratique du vélo augmente sur l’ensemble du territoire national, portée par une mobilisation des associations locales et par un en
fub.fr
100% d'accord avec cette vidéo de @velotaffeuse.bsky.social : le M12 n'est qu'un pansement sur une jambe de bois ! Comme pour les DSC, je serais très partisan d'une inversion de la règle : signalons l'exception plutôt que la règle 🚳
Nouvelle vidéo ! 📽️ Pourquoi je n'aime pas les M12 youtu.be/v62JtTzWqiY
youtu.be/_cEEl61HGmIUn contrôle à vélo peut vite tourner à l’amende injustifiée… surtout quand les règles sont mal connues. Catadioptres, lumières, écouteurs, VAE, passagers, double-sens cyclables, pistes obligatoires et contestation : on fait le point sur vos droits et obligations à vélo.
Des PV abusifs contre les cyclistes ?
YouTube video by Altis play
youtu.be
Le gouvernement propose de revenir sur la loi LAURE qui impose de faire des aménagements cyclables pour toute création de nouvelle voie. Un amendement a été voté en commission pour aller contre ce recul, on verra ce qu'il en sera à l'Assemblée. Le RN lui est activement pour retirer cette obligation.
L’antenne MDB de Thiais organise une balade à vélo familiale dimanche 5 juillet. Plus d’info par ici: #valdemarne #thiais https://mdb-idf.org/evenement/antenne-de-thiais-balade-familiale-a-velo-accompagnee-et-pique-nique/
mdb-idf.org
Creteil consulte sur les aménagements du triangle de l’Echat C’est toujours pas le bon partage Voici notre contribution. N’hésitez pas à réclamer plus vous aussi pour les gens à pied et à vélo #creteil https://www.registre-numerique.fr/creteil-zac-echat-lot-n7-rd/voir-avis
C’est le plus grand carrefour à la hollandaise d’Ile-de-France, à 1,5 millions d’euros. Une prouesse technique mais inachevé. Coincé dans le millefeuille administratif francilien, en manque d’entretien, il devient dangereux pour les gens à pied et à vélo ☠️🚲🚶♀️ partagetarue94.fr/2026/06/17/v...
V20 bloquée, peintures effacées: le carrefour Pompadour de Créteil à l’abandon?
L’émission de télévision ‘Parigo’ de France 3 Ile-de-France a consacré ce samedi un sujet aux avancées du Réseau vélo Ile-de-France. À Vincennes, au Bourget ou à Cergy, le réseau régional se développe...
partagetarue94.fr
A deux pas du RER A de Boissy-Saint-Léger, le Bois du Piple ouvre au public dès ce samedi 20 juin avec un programme festif. Un nouveau morceau de nature qui vient prolonger la forêt Notre Dame, réchappé du béton grâce à son rachat en 2024. ➡️ https://l.citoyens.com/iQk
Un reportage du Parisien (Biclou) édifiant sur les fatbikes débridés, l'hypocrisie des vendeurs, les pouvoir publics un peu dépassés mais qui commencent à confisquer Par @leparisienvelo @LeParisien https://youtu.be/0EfEMxkUNog?si=7GRj1i0XeorVjGNy #velotaf #violencemotorisée #fatbike
À 10minutes47, le policier qui met 90€ pour le catadioptre avant, 90€ pour le catadioptre arrière alors que c'est normalement 11€ (1ère classe, cf r313-18 et r313-20) Et encore 90€ pour le feu arrière alors que ce n'est pas obligatoire de jour(r313-5 alinéa V)...
Nous étions dans Parigo samedi sur France 3, une émission spéciale vélo très réussie, qui parle notamment des avancées du réseau vélo Ile-de-France, et de ses blocages ! www.france.tv/france-3/par... C'est le cas à Créteil et Choisy-le-Roi, où le carrefour Pompadour n'est toujours pas (1/2)
Nous étions dans Parigo samedi sur France 3, une émission spéciale vélo très réussie, qui parle notamment des avancées du réseau vélo Ile-de-France, et de ses blocages ! www.france.tv/france-3/par... C'est le cas à Créteil et Choisy-le-Roi, où le carrefour Pompadour n'est toujours pas (1/2)
Émission du samedi 13 juin 2026 en replay - Parigo
Le magazine des transports en Ile de France
france.tv
www.enlargeyourparis.fr/societe/velo... “[Le réseau VIF] ce n’est pas que du vélo : c’est de l’embellissement, de la végétalisation, les ados en trottinette, les enfants dont les parents acceptent enfin un peu de vélo le mercredi. (...)" 1/2
« On a identifié une vingtaine de communes. Si elles bougent, le Grand Paris du vélo existera »
« Je vous parle de votre voisin, qui a déjà fait sa transformation » Comment va le vélo en Île-de-France, deux mois après les élections ? Avant le scrutin, beaucoup craignaient un retour de bâton aprè...
enlargeyourparis.fr
Pour l’état du rond-point, de son anneau cyclable et de ses passages piétons (peintures effacées)…