@yannlc2024.bsky.social

6 mois après l’élection du maire de Paris, nous sommes horrifiés par la sixième mort d’une cycliste par un camion qui tourne en un an. Ces morts sont insupportables, et ne sont pas une fatalité ! Nous appelons Emmanuel Gregoire à l’action :

LES AMÉNAGEMENTS POURRIS TUENT LES ANGLES MORTS TUENT 6ème victime par angle mort poids-lourd depuis 1 an, ce matin à Concorde. Nos plus vives condoléances à la famille et aux proches. Et notre plus vive colère : c’est toujours la même configuration 👉 parisenselle.fr/2026/02/20/s...

franceinfo@franceinfo.fr · 2w ago

L'accident est survenu, lundi matin, au niveau du pont de la Concorde, dans le centre de la capitale. La collision pourrait être liée à un problème d'angle mort, selon une source policière à France Télévisions.

Pour freiner le chaos climatique, les 50% les plus modestes en France doivent réduire leur empreinte carbone de 4%. Les 10 % les plus riches doivent pour leur part diminuer leur empreinte de 81%. Le combat climatique est une lutte des classes. Et la sobriété, une mesure de justice sociale.

🎅🏼 Jour 14 🧑🏻‍🎄 : Notre idée du jour est... le Rijksmuséelouvre ! 👉🏻 On voudrait transformer la place du carrousel du Louvre en un espace culturel emblématique adapté pour les piétons et les cyclistes 🇳🇱 Notre inspiration pour cette idée vient directement du Rijksmuseum aux Pays-Bas !

BildL'image montre le carrousel du Louvre avec des trottoirs élargis et des pistes cyclables qui passent sous les arches du LouvreBildBild

Lier la violence motorisée aux mesures pour rééquilibrer le partage de l'espace public, c’est prendre la défense des violents 🚩 @sylvain-maillard.bsky.social ne tombez pas dans le piège d'opposer un meilleur partage de la voirie ET la lutte contre les violences. Ce n'est dans l'intérêt de personne 🚫

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Paris en Selle milite pour une vraie sécurité routière, au-delà du sensationnalisme : ✅ des meilleurs aménagements cyclables, ✅ arrêter la violence motorisée, ✅ une meilleure cohabitation avec les piétons et les bus (quand des aménagements séparés ne sont pas une option).

Für viele Konservative ist mittlerweile alles Ideologie, was nicht ihrer eigenen Meinung entspricht - inklusive wissenschaftlicher Erkenntnisse, die ihrer Meinung widersprechen - und das wiederum entspricht exakt der Definition von Ideologie.

Dans un monde en plein réchauffement climatique, il faut moins prendre l’avion, beaucoup moins. Mais ne plus prendre l’avion (ou rarement) ne veut pas dire ne plus voyager : toute l'Europe est accessible en train, et cela fait une vraie différence ! bonpote.com/visiter-leur...

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Qques mots forts que j'ai prononcés avec émotion @franceinfo.fr C'est un mensonge de laisser croire que l'on s'adaptera sans casse irréversible dans une France à 4°C. On ne s'adapte pas a un effondrement de la biodiversité; on meurt avec! Les régressions actuelles sont irresponsables & suicidaires.

Mathieu Lehot-Couette@math-lehot.bsky.social · last yr.

"Ce qu’on est en train de vivre aujourd’hui, c’est les trajectoires qu’on avait imaginées il y a 20 ans. La communauté des climatologues n’est pas du tout surprise par la vague de chaleur qui arrive. Elle est effrayée." @cassouman40.bsky.social ce matin sur @franceinfo.fr #VagueDeChaleur #DontLookUp

OH : "Dans ses mémoires publiés le 22 avril 1977, Maurice Grimaud [préfet de Paris en mai 68] affirme qu'il a « davantage tenté de guérir Paris de sa mauvaise circulation que de ses gauchistes qui, après tout, n’étaient pas si loin de mes idées quand ils commencèrent à brûler les voitures” » 🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭

On confond souvent liberté de circulation et illusion de choix. Prendre sa voiture pour tout, même pour le pain, c’est souvent le résultat d’un urbanisme qui rend les alternatives impraticables. Ce n’est pas la liberté qu’on défend, c’est la dépendance qu’on déguise.

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L’OMS appelle à construire des infrastructures sûres pour la mobilité active (marche et vélo). Publie un guide basé sur des preuves scientifiques. Objectif : Intégrer la marche et le vélo dans les politiques de transport, de santé, d’environnement et d’éducation. www.infosalus.com/asistencia/n...

La OMS insta a construir infraestructuras seguras para que las personas opten por desplazarse a pie o en bicicleta

   La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha publicado este viernes una serie de...

infosalus.com

39 % des parisiens seraient des cyclistes réguliers. Sans doute ➕ à Paris Centre, puisque la part des habitants abonnés à Vélib' est supérieure à la moyenne, ce qui donne un indice. ▶️ Le vélo a vocation à être un mode de transport de masse en ville. www.leparisien.fr/societe/un-m...

« Un mouvement cycliste est en marche » : un quart des Français roulent à vélo chaque semaine !

La pratique du vélo a tendance à progresser partout sur le territoire, même si les grandes villes sont au cœur de ce changement. Les femmes,

leparisien.fr