Construisons Montréal
@construisonsmtl.ca
Regroupement citoyen qui promouvoie la construction de tous types de logements pour régler la crise du logement de façon durable dans le grand Montréal.
We can't solve a housing crisis without building more housing. Today we broke ground on the Casanova Residence, which will soon be nearly 100 affordable and supportive homes with on-site services for New Yorkers. Every new home is a step toward a City that everyone can afford.
Every time I see a new build in central Montreal only go up to 3 storeys, I think about what it would take for 6+ to be the standard like in central Lyon (a smaller city!). Changing the zoning? Single-stair? Elevator reform? Moving past the belief that new buildings must never stand out?
🫡 Vraiment dommage pour nos amis à Vancouver, mais on n'abandonne pas la bataille pour construire assez de logement là où il y a beaucoup de demande.
Peter Waldkirch 華彼德@pwaldkirch.bsky.social · last wk.The Vancouver Villages plan was defeated. This is a huge blow to housing policy in the city. This was the easiest part of the Vancouver Plan to implement; Ken Sim directed staff to prioritize it. If we can't pass this, what's the point of any of it? All housing policy work here is in limbo.
Attention single-stair/missing middle people: as part of OBC review, the Province has opened a consultation on the Building Code, seeking to “identify ways to reduce unnecessary costs, delays, complexity, and administrative burden”. Runs to August 14. ero.ontario.ca/notice/026-0744
Consultation on Reducing Regulatory Burden in Ontario's Building Code | Environmental Registry of Ontario
ero.ontario.ca
Ontario construction nerds: this may be your chance to get egress reform and update elevator rules so point-access blocks are as viable as stacked townhouses. What parts of our building code need changes?
Gil Meslin@gmeslin.bsky.social · 2w agoAttention single-stair/missing middle people: as part of OBC review, the Province has opened a consultation on the Building Code, seeking to “identify ways to reduce unnecessary costs, delays, complexity, and administrative burden”. Runs to August 14. ero.ontario.ca/notice/026-0744
« La puissance d’un TGV, ce n’est pas sa vitesse ou son prestige. C’est ce qu’il permet de créer pour les communautés le long du trajet. » Merci à Guillermo Toloza de GO FM pour cette discussion sur l’importance de bâtir Alto et en collaboration avec les communautés. gofm.ca/podcasts/gui...
TGV Alto : Le groupe GO Alto défend le projet de TGV entre Québec et Toronto
Le projet de train à grande vitesse Alto, qui relierait la ville de Québec à Toronto, continue de susciter de nombreuses discussions et polémiques. Le...
gofm.ca
In addition to SB79, the project is also utilizing AB130 (CEQA infill exemption), state density bonus law (to increase the unit count), and AB2097 (to get out of parking requirements). State housing laws are really starting to deliver. Can't wait to see more of these projects!
It brings me absolute joy to share that the City of San Mateo has received our first SB79 project, and it's a beaut! - 20 units - 5 stories - Replacing a single family home - 4,400 sq ft lot - 198 units/acre - No parking included We absolutely love to see it!
Félicitations Michigan! On travaille fort pour doter le Québec d'un ajustement réglementaire semblable. #polqc
Welcoming Neighbors Network@welcomingneighbors.us · 2w ago🎉 Big win in Michigan! 🎉 Single-stair buildings up to 4 stories are now law! Lower building costs, more home choices that Michiganders can afford. HUGE congrats to @abundanthousingmi.bsky.social for their hard work to help make this happen. 🙌
no but seriously.
Feminism with YIMBY Characteristics
Much hay has been made about the effects of our housing crisis on economic inequality, racial segregation, and climate catastrophe. Today I want to approach the question of housing from a feminist per...
liberalcurrents.com
Max Dubler 🏳️🌈@maxdubler.com · 2w agoLiberating queer kids from their unaccepting families has always been central to my YIMBY advocacy. It’s why I am so angry that San Francisco has refused to meaningfully grow its housing stock since the seventies.
Many people argue against YIMBY reforms to enable more housing because “when prices fall, developers will just stop building”. 1. Better than prices continuing to rise with no supply response! 2. Even their “low” periods of construction can be higher than supply-constrained cities (like SF).
Si on veut réduire la quantité d'autos sur les routes, on doit se doter de politiques publiques qui augmentent systématiquement les hauteurs autorisées autour de stations de Métro, REM et SRB. www.construisonsmtl.ca/policies/#po... #polqc #polmtl
Nos propositions pour combattre la crise du logement - Construisons Montréal
Construire plus est une partie très importante pour combattre durablement la crise du logement. Voici les politiques que l'on met de l'avant pour y arriver.
construisonsmtl.ca
Jean Beaudoin@jeanbeaudoin.bsky.social · 2w ago« En 2005, on comptait 5,3 millions de véhicules sur les routes du Québec. Ils sont aujourd’hui pas moins de 7,2 millions, une hausse du tiers. C’est deux fois plus vite que la croissance de la population durant cette période. Le poids des véhicules a aussi augmenté. » lp.ca/p2emC1?shari...
I don't get why people need to frame non-profit housing in opposition to market housing. You can just say “we need more co-ops”. No need to include “not condos”. The gives license to people to block new housing, which makes our shortage worse and doesn’t actually help get any more co-ops built!
✅Plus de logements subventionnés ✅Plus de logements locatifs réguliers ✅Plus de logements en copropriété ✅Plus de logements là où les gens veulent habiter
Oh The Urbanity!@ohtheurbanity.bsky.social · 3w agoIt’s important to build enough housing to bring the market price down, not just take some units off the market. Why? The market price is the price anyone can reliably get. No lotteries, knowing the right person, lucking into a cheap rent-controlled unit a decade ago.
Nouvelle vidéo diffusée aujourd’hui sur le sujet chaud de l’heure en architecture: doit-on permettre, comme en Europe et dans d’autres provinces, des édifices à 6 étages avec une seule cage d’escalier pour améliorer l’offre de logements en quantité et surtout en qualité? youtu.be/7sfoLUumGnc #polmtl
How America Accidentally Banned Good Apartments
YouTube video by Stewart Hicks
youtu.be
Big federal failure on housing policy in Canada. The Liberals were using infrastructure money to bribe municipalities into zoning reform. Calgary repeals their zoning reform but still gets the money.
Adam MacVicar@adammacvicar.bsky.social · 4mo agoTo receive the final HAF payment, a majority of properties in Calgary will need to allow 4 units as a right. Farkas says this can be achieved as new Neighbourhoods on the outskirts are zoned to allow for this.
Ville-Marie est l'arrondissement avec le meilleur accès en transport en commun. Nous sommes déçus que l'administration ait refusé d'utiliser son droit PL31 pour donner accès au TeC à + de 600 ménages. C'est une zone d'intensification élevée du PUM 2050. ici.radio-canada.ca/nouvelle/224...
Un projet de 653 logements bloqué par des citoyens
Le projet immobilier situé près de la gare Viger à Montréal prévoyait un édifice comportant une tour de 18 étages.
ici.radio-canada.ca
Merci à la CORPIQ (le lobby des propriétaires immobiliers au Québec) de nous rappeler que les propriétaires ne peuvent charger un prix très élevé que quand il manque de logements et que s'il y en a trop, ils sont forcés de baisser le prix demandé. 👀
« Comme personne ne veut payer cher pour se loger, le besoin en logements abordables est infini » www.lapresse.ca/dialogue/opi...
La Nouvelle-Zélande a aboli le zonage exclusif unifamilial il y a quelques années et aujourd'hui, le prix des maisons baisse et il est plus facile pour les nouveaux acheteurs de devenir propriétaire! www.lapresse.ca/actualites/l...
Medium vs High Density: Why Do We Have to Choose?
Medium vs High Density: Why Do We Have to Choose?
YouTube video by Oh The Urbanity!
youtu.be
Excellente nouvelle. Quand l'argent publique augmente la valeur des terrains autour des stations, le public devrait en capturer une bonne partie! Ces initiatives aident la STM en plus de loger plus de gens. www.ledevoir.com/economie/963...
La STM met le cap sur le développement immobilier
La société de transport a mis sur pied une nouvelle société en commandite pour s’associer à des promoteurs privés.
ledevoir.com
Si on veut que le marché privé continue de construire pour maintenir un taux d'inoccupation plus élevé, il faut baisser le coût des nouvelles constructions! Il existe des solutions pour baisser les soft-cost ou les hard-cost. www.lapresse.ca/affaires/mar...
Nous avons maintenant une page listant nos propositions pour construire plus et combattre durablement la crise du logement ⬆️ www.construisonsmtl.ca/policies/
If you are wondering how upzoning in Edmonton is going; when I moved into my place last year it was $1300 for a 1 bed. Now my landlord is offering a slightly larger unit for $1200. Its crazy! If I wasn't moving cities I'd be down there renegotiating my lease as we speak @growtogetheryeg.bsky.social
Deux approches différentes sont souvent proposées pour régler la crise du logement: permettre aux gens de mettre plus d’argent, ou augmenter les constructions. Les effets à long terme ne sont pas les mêmes. #FarnellMorisset #Québec #polqc
