I'm 1.94m tall and I want this as our car for regional errands, paired with our e-cargo bikes that we use for local errands. Trips further out and the math makes sense to rent a larger vehicle. Smaller and practical design makes sense on our streets and our budgets. 📽️ @electricfelix.eurosky.social
KarSteN Haustein
@khaustein.bsky.social
Human | Climate Scientist | Meteorologist | Stormchaser | Queer @unileipzig | ex-@ecioxford | @S4F | YIMBY | he/him 🏳️🌈🏳️⚧️🦄 💕 #bekind #diversity #equality #empathy #inclusivity #fightfascism #WakeTheFuckUp!! #TeamJoyResistance https://thueringen-weltoffen.de
Open the photo to see the arrogance of space of cars. Their geometry is terribly inefficient and the case for returning public infrastructure to people on foot, bike, and public transit is evident.
1700 cyclists yesterday. ✨ Thank you for showing with us the ridiculous space cars take in our everyday life. And how many people could fit instead. 🤷♂️ See you next month with the same ambition as usual: riding to improve our beloved city. 💗 #LetsRideTogether 📸 @lanomadesed.bsky.social
They warned us Mamdani would impose Sharia law. Instead, he unleashed the real threat: line dancing in Bryant Park.
Tausende Menschen demonstrieren aktuell in Leipzig auf dem Simsonplatz gegen den aktuellen Sozialabbau in Deutschland. Bundesweit finden in zahlreichen Städten heute Soziaproteste statt. #unkürzbar #Sozialproteste
#Leipzig standing strong 💪🏼 Thousands in protest against the neoliberal government cuts in welfare spending, which are aimed harming the poor and dividing the people #MrzLckEier
DoorDash spent $1.4M trying to stop Zohran Mamdani from becoming mayor. This week's historic $131.5M enforcement action against DoorDash for underpaying NYC delivery workers shows why. Yet another reminder that the only thing that can beat organized money is organized people.
DoorDash Spent $1.4 Million Trying to Stop Mamdani From Becoming Mayor. Now We Know Why.
In a wage-theft settlement, DoorDash now has to pay its workers around 100 times what it spent trying to beat Zohran Mam
theintercept.com
“Removing or failing to build safe bike-lanes can affect much more than cyclists...” It undermines the success of cities, and the safety of people, in a lot of critical ways. “Lessons on what cities lose by giving in to car culture.” Via @momentummag.bsky.social momentummag.com/ontarios-bik...
Dieser #Extremwetterkongress war anders. Rebellisch und mit massiver Kritik, wie ich es so auf einem EWK nicht gesehen habe. Durchweg massive Kritik an Politik, Medien und Gesellschaft. Fachleute können die Ignoranz nicht mehr ertragen! www.sueddeutsche.de/projekte/art...
Extremwetterkongress: „Es wird super, super übel werden“
Beim Extremwetterkongress in Hamburg sind viele der Klimaexperten fassungslos über die Ignoranz in der Gesellschaft. Der Sommer war ein Fanal, aber statt zu sagen, lasst uns die Welt retten, werden Me...
sueddeutsche.de
Liebe Fahrradfahrer:innen! Seit diesem Monat läuft wieder der ADFC Fahrradklima-Test (fkt.adfc.de) und ich finde, dass ist eine der besten Möglichkeiten, um der Politik Feedback zu den Radwegen in deiner Stadt zu geben. Viele Kommunen nehmen die Ergebnisse zur Grundlage für ihre Radpolitik und...
ADFC-Fahrradklima-Test 2026 (FKT): Ab dem 1. September teilnehmen
Macht Radfahren in Deiner Stadt Spaß oder ist es Stress? Mach mit beim Fahrradklima-Test 2026
fkt.adfc.de
I’ve updated the long-running (starts 1866) CRU Southern Oscillation Index (SOI). This lets us compare the currently developing El Niño with earlier events including 1877-78. 2026 has developed very quickly, similar to the 1997-98 one. Thick line is 3-month running mean, with y-axis reversed.
In 9 months, Zohran Mamdani has: -Secured millions in worker restitution from DoorDash and UberEats -Launched the first stage of his universal childcare program -Cracked down on bad landlords -Balanced NYC's budget without cutting major social services This is what leadership looks like.
Hurricane #Polo exhibited Extreme Rapid Intensification - a term for strengthening more than 50 knots (58mph) in 24 hours. Polo increased 110mph in 24 hours, the 5th fastest rate of intensification in NOAA’s Global Satellite record. Extreme rapid intensification (ERI) is becoming much more common 1/
The world has made real progress in steering away from some of the darkest climate futures where global emissions doubled (or more) this century. But as David Wallace-Wells and I note in today's NYT, we are not out of the woods yet, and climate uncertainty is not our friend: www.nytimes.com/2026...
I have a new piece out in Nature today on the record-breaking 2026/2027 El Niño, what impacts we should expect, and how governments can prepare. The Niño3.4 region is currently running more than 1C hotter than any prior event on record, and we remain months away from the peak www.nature.com/artic...
🚲 Neue Wege für den Radverkehr: Sachsen testet erstmals Schutzstreifen außerorts. Zwischen Merkwitz und Seegeritz bei Taucha läuft ein spannender Verkehrsversuch: Erstmals in Sachsen werden Radschutzstreifen außerhalb geschlossener Ortschaften getestet. sachsen.adfc.de/neuigkeit/ve...
Verkehrsversuch in Taucha mit Schutzstreifen außerorts
Sachsen auf den Spuren Niederländischer Radverkehrsplanung: Was der Tauchaer Verkehrsversuch für den Radverkehr außerorts bedeutet
sachsen.adfc.de
Happy World Car-Free Day to all who celebrate!
World Car-Free Day on 22 September a great opportunity to reduce air pollution
Every year on or around 22 September, cities across the globe celebrate World Car-Free Day, encouraging motorists to give up their cars for a day. The event highlights the numerous benefits of going c...
unep.org
"There are real tensions between cyclists, motorists & pedestrians sharing the road, but Montrealers believe traffic-calming measures, bike lanes, speed humps & curb extensions can improve safety for all road users." True in every city! t.ly/GL1Qz
Motorists in one of a Montreal’s busiest boroughs support bike lanes
There are real tensions between cyclists, motorists and pedestrians sharing the road, but Montrealers believe traffic-calming measures — bike lanes, speed humps and curb extensions — can improve safet...
t.ly
Climate impacts are not partisan. And caring about our homes, health, families, and futures shouldn’t be either. @fisherdanar.bsky.social & I look at what climate communicators can teach us about connecting climate change to the things people already care about most. Read more: bit.ly/4hHM9MI
We Need to Stop Talking Like Climate Change Is Partisan
Climate change should be seen as a shared challenge to solve together, not a political debate, write Katharine Hayhoe and Dana R. Fisher.
time.com
Wir möchten besonders Marina Weisband und Dr. Karamba Diaby gratulieren, denen wir beide bei unserer DemokRADtour indirekt (über das Projekt www.aula.de) bzw. direkt in Merseburg begegneten!
Um den Abend versöhnlich zu beenden: Am 3. Oktober bekommen dieses Jahr eine Menge cooler Frauen einen Bundesverdienstorden. Marina Weisband, Anette Dittert, Evelyn Zupke www.bundespraesident.de/SharedDocs/B...
Um mal dem Meltdown einiger Kommentatoren ein paar Fakten entgegenzusetzen: Alle politischen Lager in Berlin haben ein Antisemitismusproblem. Bei Menschen, die sich als links oder mitte-links bezeichnen, ist es jedoch durchgängig am geringsten ausgeprägt. Quelle: berlin-monitor.de/23-02-2026-v...
Die Kampagne gegen Rot Rot Grün ist in vollem Gange. Vergesst alles, was Axel Springer & Co. gegen die Ampel und Robert Habeck aufgefahren haben, die nächsten Wochen werden das in den Schatten stellen.
Die Union, wenn die AfD erfolgreich ist: "Wir müssen die Sorgen der Wähler ernst nehmen und Gesetze brechen, um sie zu erfüllen." Die Union, wenn die Linke erfolgreich ist: "Wir müssen die Sorgen der Wähler unterdrücken und Gesetze einführen, um sie zu verhindern"
Ein (!) Clan-Krimineller war auf der Wahlparty der Linken? Bei CDU-Wahlpartys sehe ich nur Clan-Kriminelle. Bei den A*D-Wahlpartys der ebenso (und hier viele rechtskräftig Verurteilte). Ich hoffe, dass Mitte-Links jetzt den Mamdani macht & sich von rechter Hetze nicht aus dem Tritt bringen lässt.
This year's El Niño event is moving into record territory, with the daily Oceanic Niño Index (ONI) tying the record previously set during the 2015/2016 super-El Niño. My latest over at Carbon Brief: www.carbonbrief.org/...
It’s official, the 2026 El Niño has broken a record for the highest ocean anomaly in 170+ years… Incredibly reaching that threshold a full 2 months ahead of 2015’s record of +3.02C set on Nov 18th. See that red line? That’s 2026. Every other bold line are the strongest El Niño’s on record. 1/