Wolfgang Leiendecker

@leiewol.eurosky.social

#Klimagerechtigkeit, progressive, wissenschaftlich basierte Politik: https://klimaliste.org/; Für Demokratie, #AfDVerbotSofort, #Prüf Vielfalt, Inklusion. Keine Antwort ohne Like => keine Zustimmung. Unsachliches und beleidigendes ignoriere ich.

Also die Daten sind mehr als eindeutig: Einige Orte in Europa (zum Beispiel London, wie hier dargestellt) hatten seit Mitte Mai kaum noch "normale" oder sogar niedrigere als durchschnittliche Temperaturen.

Liniendiagramm zur täglichen Höchsttemperatur in London von Mai bis Oktober 2026. Die schwarze Linie zeigt den Temperaturverlauf, das graue Band den klimatologischen Bereich (5.–95. Perzentil). Rote Flächen markieren überdurchschnittlich warme Tage, blaue Flächen unterdurchschnittlich kühle Tage. Mehrere rot beschriftete „Heatwave“-Abschnitte heben Hitzewellen Ende Mai sowie mehrfach im Juni, Juli und Anfang August hervor; Anfang Juni ist zusätzlich der Hinweis „Is Summer already over??“ bei einer kurzen kühlen Phase eingefügt. Eine gestrichelte vertikale Linie mit der Beschriftung „TODAY“ markiert Anfang August, wo die Temperatur bei etwa 32 °C liegt. Rechts steht der Text „Guess what? Heatwave“, der auf eine weitere Hitzewelle hinweist. Die x-Achse zeigt die Monate Mai bis Oktober 2026, die y-Achse die maximale Temperatur in Grad Celsius (ca. 10–35 °C).

Lesch: Klimakrise ist vor allem auch eine Gerechtigkeitsfrage und nur so lässt sie sich lösen. Es müssen alle beim Spiel auch mal gewinnen, sonst ist das Spiel vorbei. Wenn wir das nicht berücksichtigen, dann kommen ganz andere Spiele auf den Tisch…

Alex Koenig@trumpfass.bsky.social · 4h ago

"Was macht dir [beim Gedanken an diesen bewohnbaren Planeten] die größte Sorge?" Lesch: "Wir sind Hochleistungssäugetiere, wir haben einen unglaublichen Stoffwechsel: wir brauchen bestimmte Temperaturen - wenn es zu heiß wird, sind wir tot. Wenn es zu feucht & zu heiß wird, sind wir tot." #42Grad

Die Trockenheit in Mittel- und Osteuropa bricht alle Rekorde. Atomkraftwerke in Rumänien, Ungarn, der Schweiz und Frankreich mussten runterfahren, weil es an Kühlwasser mangelt. 👉️ taz.de/!8653388/

Ein Foto eines großen, grauen Schiffsrumpfs mit dem Namen „GUUS“, das auf trockenem Boden liegt, unter blauem Himmel mit weißen Wolken. Über dem Bild steht in großer weißer Schrift: „Deutscher Wasserpegel sinkt auf Merz-Niveau“. Unten der Text: „Niedrigstände in Rhein, Elbe und Donau belasten die Wirtschaft. Was Lösungen betrifft, sitzen der Kanzler und seine Union eher auf dem Trockenen“.

Die Temperaturen, die wir in meiner Kindheit als Hitzewelle am See gefeiert haben, waren übrigens dieselben, bei denen man heute um zwei Uhr Nachts verzweifelt die Fenster öffnet, weil es draußen jetzt endlich so weit erträglich ist, dass man die Wohnung durchkühlen kann.

Moin ☕️, in Frankreich, Ungarn und Rumänien müssen Kernkraftwerke gedrosselt und teilweise abgeschaltet werden. Die abgeschalteten Kraftwerke selbst werden nun zu Nettoverbrauchern, da die Kühlung aufrecht erhalten werden muss. Habt einen schönen Tag

Die CDU zeigt wie immer, wie rigoros sie ihre Position durchsetzt. Das ist möglich, weil die SPD viel zu nachgiebig ist. Die SPD ist viel zu schnell bereits sozialdemokratische Grundsätze, zugunsten vermeintlicher Macht, aufzugeben. Sie wird daran zugrunde gehen. www.tagesschau.de/inland/innen...

Debatte um abschlagsfreie Frührente: Frei sieht keinen Spielraum für Verhandlungen

Die Debatte um die abschlagsfreie Rente nach 45 Beitragsjahren reißt nicht ab. Nach der Kritik der CDU-Ministerpräsidenten aus dem Osten warnt Unionsfraktionschef Frei vor einem Scheitern der Reform -...

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Wir haben eine Website & einen Flyer zur Landtagswahl in Sachsen-Anhalt gestaltet! Jetzt habt ihr: Riesige Recherchen, ausführliche Argumente mit allen Quellen und Tipps, wie du JETZT vor den Wahlen aktiv werden kannst! Alle Infos auf: volksverpetzer.de/ltw-lsa

Sachsen-Anhalt: Landtagswahl 2026

Warum sich Wählen lohnt – und warum die rechtsextreme AfD die schlechteste Wahl wäre. Argumente, Quellen und was DU tun kannst! +Flyer!

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«Die Gewinne verdoppelt, verdreifacht, verfünffacht: Bei den Ölkonzernen klingeln die Kassen.» Die Steuerzahler, sich die ohne "Oiltimer", finanzieren diese Gewinne. Wo sind die Konsequenzen? Übergewinne versteuern? Rückzahlung "Tankrabatt"? www.tagesschau.de/wirtschaft/u...

Ölkonzerne jubeln über Riesengewinne

Teures Rohöl und hohe Spritpreise bringen den internationalen Ölkonzernen enorme Extragewinne ein. So hat der britische BP seinen Nettogewinn verdoppelt. Das erfreut Investoren - während Autofahrer un...

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Die EU wurde vor geführt. Die EU ist so schwach, auch gegenüber der USA, weil der einst vorhandene Gemeinschaftssinn abhanden gekommen ist. Insbesondere auch Deutschland trägt daran Schuld. «Die Solidarität in der EU ist so fragil wie ein Hühnerei» www.tagesschau.de/kommentar/eu...

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Die Rekordgewinne von VW, BMW, Mercedes und Co. flossen in die Geldbörsen der Milliardäre. Mercedes zahlte 2024 die höchste Dividende aller DAX-Konzerne und VW schüttete allein zwischen 2021 und 2023 knapp 22 Milliarden aus. Der Staat darf diesen Konzernen nicht helfen. www.fr.de/meinung/gast...

Autobauer in der Krise: Wie die Belegschaften die Rechnung der Vorstände zahlen

Die Krise bei den Autobauern ist hausgemacht. Die Verantwortlichen sitzen in den Chefetagen in Wolfsburg, München und Stuttgart. Ein Gastbeitrag von Sebastian Bock.

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Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass diejenigen, die Sánchez unter Druck setzen, selbst Angst vor einem Vergleich mit den Erfolgen der spanischen Regierung haben. Schließlich wächst Spaniens Wirtschaft dreimal so stark wie der Durchschnitt der Eurozone. #Ceuta

Wolfgang Leiendecker@leiewol.eurosky.social · 2d ago

Ich denke in diesem Video wird indirekt erklärt, weshalb es der spanischen Wirtschaft so gut geht: m.youtube.com/watch?v=1Gca...

Kann man da einiges Interessantes lesen: - Der Reichweitenmythos hält auch für E-LKW: Die Reichweite reicht in Wirklichkeit heute schon in 85% der Fälle. - Norddeutschland hängt Süddeutschland zunehmend ab, wegen des besseren Ausbaus von Netz und Erneuerbaren.

WirtschaftsWoche@wirtschaftswoche.bsky.social · yesterday

Die Preise für Elektro-Lkw fallen, ihre Reichweite steigt – viele Spediteure steigen jetzt um. Das Problem: Die Ladeinfrastruktur kann nicht Anschluss halten.